作者StormyMing (HATA)
看板AviationGame
标题[情报][AM] A321 VS A319之大车拼
时间Wed Oct 21 16:16:20 2009
Rome - Ulaanbaatar Panama City - Victoria
Aircraft on route:
A319-200 A321-200
Ticket price: $ 3,500 $ 3,000
Flight time: 8:58 7:41
Distance:
7,000 km 6,000 km
Demand: 94 % 96 %
Airport taxes: $ 56,000 $ 48,000
Fuel consumption on route: 42,000 lbs 60,000 lbs
Pilots: 2 2
Cabin crew: 3 4
Mechanics: 2 2
Cleaning: 1 3
Total fuel consumption: 42,000 Lbs 60,000 lbs
Total expense: $ 56,000 $ 48,000
Total income: $ 409,500 $ 660,000
Total flight time:
9:23 7:51
Transfered to account:
353,500 612,000
上面这都是"各一台"为计算基础~
依照购机成本计算，5台A321=14台A319
14台A319 因为飞时长了一点..所以一天飞两趟 353,500X14X2=9,898,000
5 台A321 一天飞三趟 612,000X5X3 =9,180,000
从这数字看起来...两架飞机的差异应该是更小!
最大的重点在於，要花多少时间才能买到一台A321
以及是不是能飞机一落地就马上放飞!!!
我A319设定一天飞两班~~相信对许多比较没时间的人绝对是游刃有余
A321一天得飞到三班，才能达到与A319相同的收入
A321如果一班漏了几小时..就会影响到後续航程
A319则是在时间上相对充裕许多!!
再次大力推荐A319为ERJ後继机种
老师在讲，你们要听进去阿 ( ￣ c￣)y▂ξ
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 211.72.80.128
1F：推 kevin0149:还要考虑到广告 10/21 16:16
2F：→ StormyMing:讲真的..油钱广告人事~那都是小钱 10/21 16:18
3F：→ StormyMing:本来想写进去..後来觉得放大来看影响不大 10/21 16:18
4F：→ StormyMing:最大的影响还是在飞机的运作上 10/21 16:19
5F：推 kevin0149:话说标题好像...... 10/21 16:20
6F：→ StormyMing:ㄟ 靠腰 打成FS 10/21 16:22
※ 编辑: StormyMing 来自: 211.72.80.128 (10/21 16:22)
7F：→ supa:问题是飞一台ERJ跟飞400台要花的时间都依样 (排除lag) 10/21 16:25
8F：→ supa:除非全部ERJ都卖掉 不然应该还是ERJ胜 10/21 16:26
9F：→ StormyMing:这讨论跟ERJ没关系啦XDDD 10/21 16:26
10F：→ StormyMing:这篇是打给想在ERJ後换机的 10/21 16:27
11F：推 kevin0149:一直用ERJ就没意思了啊ˊˋ 10/21 16:27
12F：→ supa:直上380! XD 10/21 16:27
13F：→ StormyMing:诚心建议...先壮大公司~~之後爱怎麽玩就怎麽玩 10/21 16:28
14F：→ StormyMing:想买啥飞机就买啥飞机...康扣飞北高也行 10/21 16:28
15F：推 u870458:有钱好办事阿~~ 不管现实或游戏都是如此... XD 10/21 16:48
16F：→ Meynis:诚如S大说得，昨天买完A321後，又再买一台A319飞一样的航点 10/21 19:03
17F：→ Meynis:坦白说，差异不大...後来又把A321跟A319飞最大航程，显然 10/21 19:04
18F：→ Meynis:A319胜出.... 10/21 19:06
19F：推 glico:推油钱小事啊，我我现在机队一堆吃油怪都没在怕的了 10/21 20:35
20F：→ aaaaasuede:为何座位数没提到? 10/22 15:08