作者eugenelu (一躺下就鼻塞,睡不着....)
看板AviationGame
标题[问题][AM] 赚得不够多的航线该何去何从？
时间Fri Oct 9 11:40:59 2009
毫无疑问的，那些曾经 95% 以上的航点，
如今只在 85%~75% 上下，肯定是要撤点的了，
虽然航线分析依旧显示「This is a profitable flight」，
大家会在广告期结束後才停航，
还是当机力断，立刻止血换点？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.128.178.19
1F：推 supa:不会换 买新飞机飞9x%的就好了 10/09 11:44
2F：推 atta1124:推楼上 不觉得需要换航线 10/09 12:01
3F：推 MOMING:航线一多 多少都会有机会低点的 不用多花时间换 80我照飞 10/09 12:11
4F：→ MOMING:加上广告空的位置大概10%内 对小飞机其实应该还好 10/09 12:13
5F：→ nuo5218:飞机一多就不会想换了XD 10/09 15:04
6F：推 aa3ch:德黑兰我都照飞了，反正需求度本来就会起伏很正常 10/09 15:36
7F：→ birdy590:呃, 最底下的不但伏, 简直是趴在地上了... 10/09 15:38
8F：→ birdy590:dev 应该要考虑先以机场跑道限制机型, 而不是无限制增加 10/09 15:42
9F：→ birdy590:这样才不会有一堆大城市的大机场排後面, 小机场 99% 10/09 15:42
10F：推 chip3993:我觉得应该根据机场规模大小 设定不同的门槛跟费率 10/09 16:59
11F：→ chip3993:大机场的落地费应该要高到一定的程度来使小飞机选择其他 10/09 17:00
12F：→ chip3993:机场做为落点 不然就会让大机场demand一直高不起来 10/09 17:00
13F：→ birdy590:现在一堆小的可怜的机场都在起降 A380, 这像话吗? @_@ 10/09 17:06
14F：推 hikaru77613:不管需求~继续撑~ 10/10 13:27