我也不知道为什麽又要自介一次 不过看了很多人都是利益最佳化的玩法 我自己则是比较不同，算是玩自己的航空公司 我一开始是拿自己的家当 hub 所以一开始把 738 卖掉换了 ERJ 190 之後 就从 Seattle 开了三条航线 然後一直都是从 Seattle 放射出去的航线 就只飞北美的大城市 等到我中意的线都满了之後 就开始以 Los Angeles 为新的 hub 继续我的北美空中交通网 跨国航行只有到 Vancouver / Montreal / Toronto / Mexico City 预计会将北美的网路完全成熟後 才会再进行跨洲航行路线 虽然所有的航线都是依照故乡情感去开发的 而且连短程都跑得不亦乐乎（Seattle <-> Vancouver） 但还是希望有大家的支持 Wells Cargo Airlines 照顾每一位旅客的心情 不会因为航线的 demand value 而变更 起飞的事情，公司也有程式去负责 保证不会因为 CEO 去睡觉就发生在机场空等飞机的惨事喔 未来其他部份的程式计画要是有再实做出来之後 会考虑更特别的玩法，可能会出清 ERJ 190 然後去购买更小的飞机执行极短线任务 -- 乘长风，破巨浪　我海军勇向前航 --

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