作者Honorguard06 (时间宝贵)
看板Aviation
标题Re: [闲聊] 台中>冲绳 9月各家航空载客率
时间Fri Oct 30 03:18:37 2026
※ 引述《franceleo (法兰司是会忘记这个人)》之铭言：
: 讨论：
: 又到了每月的台中冲绳载客率揭晓时间！
: 华航精神号在刚开卖时某些人嘴里的「星宇惨了」「星宇完了」现在看好像不是这麽一回
: 事～
到底是哪些人说「星宇惨了」、「星宇完了」呀？
要不要贴出来给大家看看呢？
啊，记得截图给大家看看
: 什麽「复数航线一定要开早晚才对！」的这种言论就目前数据看起来还是星宇载客率稳，
: 还是建议某些人要很有自信的讲话就拿出数据吧！不然这些後面印证的数据都是在打脸你
: 们自己。
: 接下来进入冲绳淡季，载客率会怎麽跑，让我们继续看下去^_^
: https://i.mopix.cc/zdTEUv.jpg
打脸喔…毕竟猴子语大师只会看载客率呢
在油价上涨、台日双方机场费用都提升的情况下
一般航点都上扬1-2K
但JX的RMQ-OKA价格却和去年差不多
代表什麽？不懂也没关系罗
如果一去一回JX少卖了1.5k，一天两班抓600席
一天的营收就是减损45万、一个月1350万、一年破亿的金额呢
喔？JX一定不差这点小钱？
似乎2025年JX总利润2.73亿，看起来破亿的金额似乎也不是小钱吧
那为什麽要让利呢？为什麽价格没上扬？
其实是华航太无耻了啦，大家都想着便宜治百病
结果华航精神号直接来个破万的价格
直接无视旅客最在意的票价，一直吹载客率嘛…
反正华航也不要脸了，吃定冲绳就一堆＿＿
当初讨论时大家应该都明确指出过精神号要便宜才有用嘛
结果没想到降价的航班反而出现在JX呢
好啦我们继续吹载客率
毕竟猴子语大师自称华航打脸某h，打脸到现在都还没说怎麽打脸呢
--
我，仍然是默默的对月光呢喃。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.216.16.5 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1793301519.A.5FA.html
※ 编辑: Honorguard06 (49.216.16.5 台湾), 10/30/2026 03:29:07
1F：推 yuinghoooo: 700公里的航线收这个价格本来就… 10/30 11:28
2F：→ coolfish1103: 有破万喔？我怎麽记得那时候粉粉还预估要5K... 结果 10/30 15:55
3F：→ coolfish1103: CI开出来的价格是~11K，还让原本卖~17K的一起降价。 10/30 15:56
4F：→ coolfish1103: 只看载客率本来就很好笑，那BR这个月比CI/JX惨，但 10/30 15:56
5F：→ coolfish1103: 人家从去年旅展到现在票价都是盘子等级的呢！不过你 10/30 15:57
6F：→ coolfish1103: 忘记JX其实比CI还早开卖，很多人早就先买票了，再加 10/30 15:57
7F：→ coolfish1103: 上两家旅行团的切票方式大家都不甚清楚，那也是FIT 10/30 15:58
8F：→ coolfish1103: 网站上看不到的价格，可能刚开始包的团比11K还贵 XD 10/30 15:58
9F：→ coolfish1103: 我们能看的到的除了载客率就是其他的客观因素，包含 10/30 15:59
10F：→ coolfish1103: 他最爱嘴的同时段，然後9月以後我记得CI金也不能免 10/30 15:59
11F：→ coolfish1103: 费选前面的1-X-1。反正CI派精神号能卖~11K还能把对 10/30 16:01
12F：→ coolfish1103: 手的价格拉下来，不就已经很爽了.. 对家都卖一样价 10/30 16:02
13F：→ coolfish1103: 格，机型差那麽多载客率还输才是更有趣的一件事情。 10/30 16:03
14F：→ coolfish1103: 便宜虽然治百病，但两家差不多价格总是会挑一下吧？ 10/30 16:04
15F：→ Honorguard06: 重点花一点都不便宜，原本一开始还估7-8kXD 10/30 16:13
16F：→ Honorguard06: 卖11k还可以逼JX降价，以精神号来说及格了 10/30 16:14
17F：→ Honorguard06: 大师整天以为别人在被打脸，实际上嘛，呵呵 10/30 16:16
18F：→ williechen: 蛮无聊的 5k就是大家能接受的价格 要卖11-12k就是60% 10/30 16:28
记录一下经典的5K冲绳价格
19F：→ williechen: 啊 这里面多数还是旅行社包票(精神号团体票价格比散 10/30 16:28
20F：→ williechen: 客便宜多少就不说了) 这就是我说的供需法则 其实我初 10/30 16:28
21F：→ williechen: 心是希望华航精神号能活下去了 但反正冬季班表硬撑飞 10/30 16:28
22F：→ williechen: 完台中-冲绳也要也要改737-800了 精神号就让它过去吧 10/30 16:28
23F：→ Honorguard06: 笑死，不懂行情还在硬拗啊。 10/30 16:32
24F：→ williechen: 廉航配置就是只值廉航价格 不然台中人如果真的那麽盘 10/30 16:46
25F：→ williechen: 华航大可继续每天两班精神号冲绳呀 为何要转弯 你当 10/30 16:46
26F：→ williechen: 华航是笨蛋？隔壁星宇服务摆在那里 桃园高雄那麽喜欢 10/30 16:46
27F：→ williechen: 精神号欢迎拿去服用 至少中部民众没有要吞的意思 10/30 16:46
28F：嘘 franceleo: 还有人在硬拗只看载客率，现在可以看的数据拿出来给你j 10/30 16:57
29F：→ franceleo: 开两班还要被你们这种自以为是的人酸，结果现在拿数据 10/30 16:57
30F：→ franceleo: 给你看又在硬拗，我真的开始同情你们了 10/30 16:57
31F：嘘 franceleo: 自己爱举例一堆复数航线早晚班结果别人拿数据给你看， 10/30 16:59
32F：→ franceleo: 你又在硬凹 10/30 16:59
33F：→ franceleo: 然後少赚不代表亏损～ 10/30 17:03
34F：→ coolfish1103: 笑死，粉粉你也别这样。我都帮你把旅行社这块有利的 10/30 17:23
35F：→ coolfish1103: 挑出来回应了，他还死抓着60%载客率。CI那台就没办 10/30 17:23
36F：→ coolfish1103: 法同时卖那麽多客人又载一堆行李，好歹用193座算。 10/30 17:24
37F：→ coolfish1103: 然後人家~11K还是最便宜的价格，上个月那个近满载的 10/30 17:24
38F：→ coolfish1103: 状况都不只~11K了，大多数人接受度跟你的5K差很多。 10/30 17:26
39F：→ coolfish1103: 然後冲绳冬天留1班很正常啦，很喜欢去吹风是不是 XD 10/30 17:26
40F：→ franceleo: 星黑黑我就用193校正回归算给你看了啊 10/30 17:28
41F：→ franceleo: 我也没说砍班是因为卖不好本来冬季班表淡季调整很正常 10/30 17:28
42F：→ williechen: 虽然不是重点 但我记得扣掉第一区是205啦 首航也确实 10/30 18:01
43F：→ williechen: 205上下；然後第一区不卖真的跟载重无关 北九州包机 10/30 18:01
44F：→ williechen: 首航也235载给你看了 廉航235座左右的一堆 哪时看到 10/30 18:01
45F：→ williechen: 锁第一区位的 就是为了提高竞争力 但椅距就摆在那根 10/30 18:01
46F：→ williechen: 本搞错重点 而且这样美化载客率真的蛮自欺欺人的 因 10/30 18:01
47F：→ williechen: 为并不是有人买你锁位坚持剩下不卖 是供给过剩价格又 10/30 18:01
48F：→ williechen: 太高 结果骗自己30个位子我本来就不卖… 卖到205後有 10/30 18:01
49F：→ williechen: 天花板无法再更高 用锁位解释才合理 10/30 18:01
50F：→ dbdudsorj: 路过一下 197是华航''定期''航线上系统的贩卖座位 10/30 21:07
51F：→ dbdudsorj: 高雄马尼拉 高雄那霸也都是卖197(8+189) 10/30 21:07
52F：→ dbdudsorj: 不要再自己臆测什麽205了 10/30 21:07
53F：→ dbdudsorj: 另外根据法规 超过200人要多一个空服 供参 10/30 21:07
54F：推 liaoeddie: 星宇先能赚钱再来喊什麽载客率自欺欺人好不 数字高还赔 10/30 21:20
55F：→ liaoeddie: 钱真是好笑 10/30 21:20
56F：推 williechen: 所以更印证华航的台中-冲绳的载客率来说 根本没有200 10/30 22:16
57F：→ williechen: 的问题 有时平日连100都不到 怎麽需要讨论锁几个位子 10/30 22:16
58F：→ williechen: 的问题呢？如果是票价合理一票难求大家很捧场 保证23 10/30 22:16
59F：→ williechen: 5座都拿出来卖 多一个空服根本小事超划算好吗！然後 10/30 22:16
60F：→ williechen: 不用担心扯星宇啦 星宇的台中航线绝对是有赚钱的 而 10/30 22:16
61F：→ williechen: 且还赚不少 一堆都是独家黄金日本线 10/30 22:16
62F：→ Honorguard06: 笑死，你还是证明不出5k的行情啊？廉航是吧？去找找 10/30 22:24
63F：→ Honorguard06: 哪里有5k包行李又早出午回的冲绳航班？快分享给大家 10/30 22:24
64F：→ Honorguard06: 11k就能卖到六成，你的均衡供给线会在5k，果然大师 10/30 22:24
65F：→ Honorguard06: 明显和供需市场脱节的大师，然後整天教大家供需法则 10/30 22:25
66F：→ williechen: 随便你罗 反正精神号台中-冲绳就是进入倒数 事实也证 10/30 22:54
67F：→ williechen: 明华航要卖11-12k载客就是剩60% 平日基本剩下保底团 10/30 22:54
68F：→ williechen: 客了 这样就够了还需要争辩什麽嘛？要卖11-12k就是拿 10/30 22:54
69F：→ williechen: 标准版321neo或至少737来台中 我相信大家会一样捧场 10/30 22:54
70F：→ Honorguard06: 你还是说不出5k的由来啊，还好意思说供需法则啊？ 10/30 23:58
71F：→ Honorguard06: 你说廉航配置只值5k，那赶快推一个来回5k包行李的 10/30 23:59
72F：→ coolfish1103: 谢谢指正是197不是193，不好意思记错 XD 10/31 00:00
73F：→ Honorguard06: 冲绳这种金鸡母航线，快点推一个5k的来让大家闻香 10/31 00:01
74F：嘘 franceleo: 结论：载客率不是唯一喔～复数航线一定要早晚班配置的 10/31 11:06
75F：→ franceleo: 数据还是拿不出来～都怪华航不争气～ 10/31 11:06
76F：→ Honorguard06: 笑死，你造谣别人说星宇完了，证据在那？ 10/31 14:25
77F：→ Honorguard06: 可怜喔，都没办法同情你了呢 10/31 14:28
78F：嘘 franceleo: 奇怪 你要找不会去爬文或去threads上面找 还要别人找给 10/31 20:58
79F：→ franceleo: 你，你是检察官还是法官 10/31 20:58
80F：→ franceleo: 继续硬凹也算符合你们的人设 赞赞 10/31 20:58
81F：推 AH977: 这题不是要叫js 那个台中花粉来回答吗？ 高喊星宇完了是他 10/31 21:02
82F：→ AH977: 不是？ 10/31 21:02
83F：→ Honorguard06: 赞喔，硬拗王没招只好开绝招了 10/31 21:34
84F：→ Honorguard06: 星宇只是少赚不是亏，一亿元对星宇完全不痛啦，真的 10/31 21:39
85F：→ Honorguard06: 载客率好棒棒就好了，反正你们都是硬拗啦 10/31 21:40
86F：→ franceleo: 有人眼中只有黑酸星宇其他对他不利的完全视而不见XD 11/01 00:19
87F：→ Honorguard06: 有些人眼里只有维护星宇其他的都看不见 11/01 00:42
88F：→ franceleo: 拿数据给你看你也不看，无脑黑也要有个限度 11/01 01:28
89F：→ franceleo: 还有根本不需要我维护 11/01 01:28
90F：→ Honorguard06: 无脑护航也有个限度，少赚一亿都当没事 11/01 15:27
91F：→ Honorguard06: 当然不需要你维护，毕竟亏得是星宇股东的钱 11/01 15:27
92F：→ williechen: 反正用廉航配置想赚传统航空的票价 就是不可能 只有 11/01 16:05
93F：→ williechen: 卖些便宜的团票还可以 11/01 16:05
94F：→ Honorguard06: 供需大师找了半天，找出5k包行李的廉航了吗？ 11/01 18:05
95F：→ Honorguard06: 冲绳线的供需平衡点就不是5k，到现在还不承认啊 11/01 18:07
96F：→ Honorguard06: 虎航即期团票都要7k了，你从哪里生5k给大家捡便宜 11/01 18:07
97F：嘘 franceleo: 少赚=亏损 神逻辑 coolfish都闭嘴了你还在扯 11/01 18:30
98F：→ univers: 如果CI的精神号持续是1X1这种卖法，6x%其实不算低，又可 11/01 18:52
99F：→ univers: 以拉JX的价格。算是有达到租借这款机型的目的了。 11/01 18:52
100F：→ Honorguard06: 谁说少赚=亏损啦？造谣仔又来了？ 11/01 18:57
101F：→ Honorguard06: 时段那麽好、飞机那麽棒、服务那麽优，为什麽要陪精 11/01 18:59
102F：→ Honorguard06: 神号削价竞争呀？快截图证明哪里说少赚=亏损的？ 11/01 18:59
103F：→ Honorguard06: 少赚一亿元都无所谓喔，星宇一定是像长荣一样赚翻吧 11/01 19:00
104F：嘘 franceleo: 可怜仔中文程度不好不要乱用，难道您口中的亏=赚吗？？ 11/02 01:12
105F：→ franceleo: ？连市场供需都不懂什麽叫做削价竞争？ 11/02 01:12
106F：→ franceleo: 继续叫也没办法掩饰你在那边酸时间带结果别人拿载客率 11/02 01:13
107F：→ franceleo: 给你看你还是在叫 11/02 01:13
108F：→ franceleo: 你的生活一定过得很痛苦因为你一定要酸JX才能过活 11/02 01:14
到底生活有多可怜，所以看别人都可怜呢？
是不是生活太苦啦？所以无论如何都得护航下去？
快点啦，是谁在说少赚＝亏损的，快点贴出来啦
中文不好可以去和供需大师抱团就好啦～
发明新名词很厉害是吧？JX降价叫做「供需法则」不叫「削价竞争」
供需法则？JX降价不就代表需求被转移，不降价维持不了载客率？
不是飞机很新硬体很棒时间带又没问题，为什麽要去降价维持载客率？
不然试问从供需法则分析JX降价的原因？
不然JX样样都比CI优，为什麽价格要和CI对标
快点把价格涨起来啊
涨起来用盘子价坑中部人啊，不是载客率一级棒
不是时间带好棒没问题，你怕华航干嘛啊？快涨价啊
公司要赚钱欸
少赚＝亏损的证据找那麽久到了没？
开航文有人唱衰星宇惨了的证据找到了没？
供需法则想好怎麽解释JX为什麽降价的原因了没？
※ 编辑: Honorguard06 (49.216.16.5 台湾), 11/02/2026 02:32:38
109F：嘘 franceleo: 自己回去翻看看你自己讲了什麽荒谬的话我不用截图给你= 11/02 09:09
110F：→ franceleo: 供给变多了降价不是正常吗？ 11/02 09:10
111F：→ franceleo: 难不成供给变多还要涨价？11/02 09:11
112F：→ franceleo: 叫你找出复数航线必开早晚的数据你永远找不出来，只会11/02 09:12
113F：→ franceleo: 叫别人去截图11/02 09:12
114F：→ franceleo: 本文马上就有一位复诵一次，赶快去看好吗11/02 09:12
115F：→ franceleo: 你讲越多只会被人看破手脚而已11/02 09:12
116F：→ franceleo: 拜托你要好好待在这边，不要学KW96跑到threads11/02 09:13
117F：→ franceleo: 供需不是我发明但你看起来好像没听过11/02 09:15
118F：→ franceleo: 我不是你爸妈你没学好的东西没义务一个字一个字解释给 11/02 09:15
119F：→ franceleo: 你听11/02 09:15
啊？说穿了你就是截图不到嘛
快取四月的开航文截图啊
连爸妈都搬出来了啊，真的是语无伦次了喔
星宇品质完胜华航，
请问为什麽要降价跟华航一样价格？
还好意思说供需法则啊
供需法则是双方完全有互相替代能力
精神号那个破硬体能完全替代吗？
两个整天吹供需法则的大师
结果东省略西省略，最终问就是载客率
答不出来就是你可怜
继续无视被逼降价的事实
廉航版和精装版定价一样，
原来这叫供需法则喔
※ 编辑: Honorguard06 (49.216.16.5 台湾), 11/02/2026 10:44:37
120F：嘘 franceleo: 好啦双标仔 没跟你一起酸就是异教徒所以你要一直跳针～11/02 10:58
121F：→ franceleo: 到底什麽叫做被逼降价？是华航拿着枪还是谁逼谁？请问11/02 10:58
122F：→ franceleo: 台中冲绳不是华航吗？你怎麽自降身价说自己廉航？请问11/02 10:58
123F：→ franceleo: 售票页面有写自己是廉航飞机吗？11/02 10:58
124F：→ franceleo: 勇敢一点写出精神号可能载客率是另外一个故事了11/02 10:59
125F：→ franceleo: 我讲载客率至少有数据11/02 10:59
126F：→ franceleo: 你们讲复数航线一定要早晚班 数据在哪？ 11/02 10:59
127F：→ franceleo: 数据拿不出来整天酸 11/02 11:00
128F：→ franceleo: 讲给你听又不听又爱问11/02 11:00
1.请问星宇惨了的证据在那？
2.请问少赚=亏的证据在哪里？
还有很爱说供需法则嘛
供需法则下，降价提升购买需求
也就是说
星宇是如果价格比华航高，载客率就会掉下来
星宇如果和华航同样价格，就能获得较高载客率
也就是说呢
一直吹着载客率和供需法则的两个大师
承认了星宇是靠压价格获得载客率的
星宇不能以精品的价格继续获得高载客率
好了，逻辑就是这样
大师就是无力的狂嘘吧
因为你逻辑过不去，
继续载客率
但是又要吹供需法则
喔，什麽叫作被逼降价
原来星宇连经营公司都不会？
星宇降价吃掉的可是去年一半的净利
那麽喜欢吃扯东扯西
那请问星宇为什麽要降价？
欢迎继续跳针
反正一样的问题你永远答不出来
※ 编辑: Honorguard06 (49.217.131.123 台湾), 11/02/2026 14:22:28
129F：嘘 franceleo: 12已经跟你讲了，你还在跳针证据，你是法官还是检察官11/02 15:08
130F：→ franceleo: ？自己去找不要一直伸手我也没有义务要回你11/02 15:08
131F：嘘 franceleo: 供需在讲的是台中》冲绳的总机位跟售价之间的关系，供11/02 15:13
132F：→ franceleo: 给变多了价格就往下，第一次看到有人反过来推的，然後11/02 15:13
133F：→ franceleo: 供需跟载客率混为一谈的也是你，我也没有说变便宜导致 11/02 15:13
134F：→ franceleo: 载客率提升11/02 15:13
135F：嘘 franceleo: 你连供需都搞不清楚到底在说教啥11/02 15:15
136F：嘘 franceleo: 我一直跟你请教复数航线一定要早晚班的逻辑你半个字都11/02 15:17
137F：→ franceleo: 没回应过11/02 15:17
？
价格下降让需求曲线上升
这不就是供需法则吗？
所以你的证据呢？
你都说有人提供了，截图贴过来很难？
在四月开航文中说星宇惨了
或是在本文中说星宇少赚=亏的
啊，没事，你就是想装个公道
说午晚班没比较差
载客率还是好棒棒
继续忽略星宇是用降价换来的载客率
星宇有没有用降价换载客率啦
要不要回答？
先证明星宇没有降价你才能用载客率证明
午晚班载客率没比较差
啊，但星宇不仅是降价
还降很多呢
华航没标注精神号没错啊
但星宇就是降价喔
啊，反正我就是要无视降价
这样我才能用载客率打脸你啦
对吧？
※ 编辑: Honorguard06 (49.217.131.123 台湾), 11/02/2026 15:27:09
138F：→ franceleo: 你那个算净利的方法如果真的是这样算那我就高薪聘你当 11/02 15:20
139F：→ franceleo: 会计师了，11/02 15:20
140F：→ franceleo: 噢不用我聘 三大会计都会登门邀请你11/02 15:21
嗯嗯继续
星宇有没有降价
降价有没有影响营收
请回答？
※ 编辑: Honorguard06 (49.217.131.123 台湾), 11/02/2026 15:28:19
141F：→ franceleo: 笑死我从来没有要装公道，我还觉得我很偏，但是我拿载11/02 15:30
142F：→ franceleo: 客率跟你说目前为止看不出复数航线一定要早晚班11/02 15:30
143F：→ franceleo: 我如果要当酸黑是不会这麽不用功啦，也会大大方方承认11/02 15:31
144F：嘘 franceleo: 请问你的少卖1.5K 600席你在计算的时候有考虑到每一班11/02 15:33
145F：→ franceleo: 都班班客满还是座位有空？11/02 15:33
146F：→ franceleo: 请问如果降价结果还比原价卖得更多净利更高呢？11/02 15:33
还知道自己很偏啊
那你怎麽证明净利比去年更高呢？
数据？
去年没降价就有八成多载客率
今年降价了才有八成多载客率
请提出结算数据证明净利提高？
※ 编辑: Honorguard06 (49.217.131.123 台湾), 11/02/2026 15:39:22
147F：嘘 franceleo: 我的偏是照目前有的东西说话，不是无脑酸又不承认11/02 15:40
148F：→ franceleo: 我说了你要自己拿出东西佐证自己的说法，不是别人要一11/02 15:41
149F：→ franceleo: 直帮你印证11/02 15:41
150F：→ franceleo: 要当黑粉也要做点功课吧11/02 15:41
151F：→ franceleo: JX成立是不是让你人生重新找回意义，没有酸没有黑你浑11/02 15:42
152F：→ franceleo: 身不舒服 11/02 15:42
我觉得你的人生透过护航JX很有意义
要护航也做点功课吧
扣掉载客率的什麽都不考虑
什麽都要别人提供
现有资讯=我不想看到的都不管啦
啊，我又赢了呢，人生真有意义
您是不是这样想的呢？
所以
1.你的原文说有人唱衰JX，证据？
2.你在本文说有人提出少赚=亏，证据？
3.JX台中冲绳航线在油价和规费提升後，为何价格未提升？
4.你提出说有可能票价降低但是净利提高，证据？
5.大师继续跳针就好，因为答不上来
※ 编辑: Honorguard06 (49.217.131.123 台湾), 11/02/2026 16:07:53
153F：嘘 franceleo: 笑死你在玩检察官还是法官的角色扮演，你以为你在列证 11/02 23:42
154F：→ franceleo: 据清单喔？要别人回答你之前先回答复数航线为什麽要按 11/02 23:42
155F：→ franceleo: 照你的逻辑放早晚班啊 11/02 23:42
156F：→ franceleo: 你是搭长荣华航国泰搭出优越感了吗 11/02 23:43
157F：→ franceleo: 现实生活中是不是走在路上东酸西酸 11/02 23:43
所以你在玩检察官还是法官的脚色扮演吗？
现实搭出优越感了吗？
现实生活中是不是在路上连东酸西酸的勇气都没有
只好在批踢踢上一直按嘘呢？
所以
1.你的原文说有人唱衰JX，证据？
2.你在本文说有人提出少赚=亏，证据？
3.JX台中冲绳航线在油价和规费提升後，为何价格未提升？
4.你提出说有可能票价降低但是净利提高，证据？
你的原文说有人说「星宇惨了」，是谁？
你在本文怒斥别人说少赚＝亏这种说法，所以是谁？
你提及供需法则，所以JX的降价是否影响了载客率？
你也提出票价降低但是还有可能赚钱啊
以上不是都是你说的吗？喜爱角色扮演的franceleo？
啊，我懂了，不能问你你自己说过的话，对吗？
※ 编辑: Honorguard06 (49.217.131.123 台湾), 11/03/2026 01:40:16