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中国3大航空惨亏!自砍「最赚航线」惹祸 他:杀敌八百自伤一千 20260917民视林韦慈报导 印太战略智库执行长矢板明夫今(17)日发文指出,根据日本媒体报导,中国三大国营航 空公司:中国国航、东方航空、南方航空,今年上半年合计亏损约八十二亿元人民币,折 合约一千九百亿日圆(约新台币三百八十亿元)。他分析,油价上涨固然是重要因素,但 另一个值得关注的关键,是中国自行砍掉了原本最赚钱的日本航线。 中国三大航空公司上半年亏损82亿人民币 自砍日本航线惹祸 矢板明夫回顾,去年十一月,日本首相高市早苗在国会谈及「台湾有事」相关议题後,中 日关系迅速恶化。中国政府随即呼吁民众避免赴日,中国各航空公司也开始大幅减班,今 年春节期间,甚至有多达四十九条日本航线完全停飞。 他进一步分析,中国国内目前消费市场低迷,民众对机票价格相当敏感,加上高铁路网四 通八达,以北京到上海为例,机票只要稍微调涨,许多旅客便会改搭高铁,使得航空公司 想靠调涨国内线票价弥补成本变得相当困难。 相较之下,日本航线的客群结构不同,商务客与观光客众多、市场相对成熟,票价即使小 幅调涨,多数旅客也不会因此却步。然而,就在油价上涨、航空公司最需要藉调高票价弥 补成本之际,中国却因政治因素,主动放弃了这块重要市场。 中国赴日旅客人数大减56.3% 日本整体外国游客只减1.7% 矢板明夫指出,更令人尴尬的是,日本并未如中方预期般遭受重创。今年1至7月,中国赴 日旅客人数大减56.3%,等於超过一半的客源消失;但同期日本整体外国旅客仅减少1.7% 。到了七月,访日外国旅客人数更达到344万人,创下历年7月的最高纪录。 换言之,中国游客减少的缺口,很快就由韩国、台湾、东南亚及欧美等地游客递补上来。 矢板明夫认为,中国原本希望藉由庞大的观光市场向日本施压,结果不仅未能打垮日本观 光业,自家航空公司反倒失去了原本最赚钱的市场之一。 他总结说,这也凸显出中国近年惯用「以经济手段处理外交问题」时经常面临的困境,经 济本质上是相互依存的,每一次出手施压,自己往往也要付出相应代价,一不小心便容易 落得「杀敌八百,自伤一千」的结果。 https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2026917W0550 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.232.199.152 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1789820298.A.F2F.html
1F:推 vhygdih: 其实这整件事情最好笑的地方,是中国有钱人根本就没有要 09/19 20:53
2F:→ vhygdih: 鸟XD, 八月中国旅客比去年掉了60 %,消费金额才掉了48 09/19 20:53
3F:→ vhygdih: %,他们自己帮日本过滤穷鬼没办法自由行的人,日本航 09/19 20:53
4F:→ vhygdih: 空公司根本爽到笑死,更好笑的是,讲了一堆有的没的什麽 09/19 20:53
5F:→ vhygdih: 对等签证费,日本普通护照前往中国免签三十天没取消XD 09/19 20:53
6F:→ iqeqicq: 以下支援台湾人去中国vs.中国人去日本 09/19 21:56
7F:→ iqeqicq: 更甭提9/15後中国收紧出入境规定 09/19 21:57
8F:推 furret: 大减班多少爽到开次级航点的外籍航空 例如星宇( 09/19 22:22
9F:推 furret: 拿到不错的往返时间 09/19 22:24
10F:→ iqeqicq: 中国空域还有军管因素,间接导致班机误点 09/19 22:33
11F:推 GaryMatthews: 仇日是工作 亲日是生活 09/19 22:36
12F:→ iqeqicq: 中日互相伤害,都靠台湾客来补XD 09/19 22:38
13F:推 eason2000: 中国控管整天流控是真的恶心 不过韭菜也不敢吭声就是 09/19 22:55
14F:→ eason2000: 不过亏越多有越好 一堆便宜的欧洲票 09/19 22:56
15F:推 fman: 这次中国限制中国航空中日航线,最大赢家是飞中日航线的日本 09/20 00:15
16F:→ fman: 航空公司,需求就在但供给减少,票价自然可以卖高利润就上去 09/20 00:15
17F:推 vhygdih: 其实中国还有个很神奇的规则,就是几乎禁止国内线红眼航 09/20 01:03
18F:→ vhygdih: 班 ,晚上一点去看追踪网站,中国空域上面的飞机90%都是 09/20 01:03
19F:→ vhygdih: 国际线 ,去搜寻中国三大线上在飞的飞机,可能跟长荣同 09/20 01:03
20F:→ vhygdih: 时段数量差不多XD,然後中国国内线价格禁止跟高铁过度竞 09/20 01:03
21F:→ vhygdih: 争超神奇,几乎就是跟高铁差不多,其实他们三大可以才亏 09/20 01:03
22F:→ vhygdih: 损这一点根本就已经是奇蹟XD 09/20 01:03
23F:推 mstar: 中国这个月开始严管人民出国,状况只会越来越严重。 09/20 09:13
24F:推 k945: 印太战略智库...头衔不就好厉害.. 09/20 10:29
25F:推 AnderinSky: JL/NH/KE/CX:感谢送钱 09/20 17:51
26F:→ AnderinSky: 他们的高铁是大撒币的产物,兴建时带动很多产业,但 09/20 17:55
27F:→ AnderinSky: 是相应的贪污也横行。为了多捞点其实开到很多不需要 09/20 17:55
28F:→ AnderinSky: 的地方,那当然就要打航空免得亏太多被查。 09/20 17:55
29F:嘘 csluling: 贵版中国专家真多 09/20 21:55
30F:嘘 flyover01: 这家伙也懂航空市场? 09/21 07:59
31F:推 js52666: 长江大坝要崩了 09/21 08:57
32F:推 Cedef: 其实日本航线不是重点,重点是全球油价压着没全转移给消费 09/22 00:23
33F:→ Cedef: 者。而且中国航空还有很多对乘客好的限制。比如只要航班时 09/22 00:23
34F:→ Cedef: 间改快或慢五分钟都可以免费改签,大部分航班退票或改签费 09/22 00:23
35F:→ Cedef: 也是非常便宜。 09/22 00:23
36F:推 Kazamatsuri: 那就跟上面亚航文有人推的马来西亚法律很像了 09/22 00:38
37F:嘘 boycome: 矢板明夫 09/22 14:50
38F:→ iqeqicq: 退○咒发功了 09/22 15:02
39F:推 toast520520: 1楼 因为有钱人都是自由行 不会跟团 09/22 19:08
40F:→ toast520520: 停飞影响比较大的是团客 自由行比较不受影响 09/22 19:09
41F:推 Kazamatsuri: 也是有高端团这种团 所以不一定有钱人不跟团 XD 09/22 22:18
42F:推 xavier1221: 阿之前抵制喊很大声的时候人家王菲冬天也没在鸟 09/23 13:15
43F:→ xavier1221: 照样搭国航商务舱飞去北海道陪谢霆锋滑雪 09/23 13:16
44F:→ xavier1221: 那时候网民倒是没有口诛笔伐 全都是好羡慕 09/23 13:17
45F:推 williechen: 老实说 台中也要感谢这波减班 星宇本来东京、札幌、 09/23 15:03
46F:→ williechen: 名古屋、熊本申请都抢不到时间带不然就没油没地勤 总 09/23 15:03
47F:→ williechen: 算在今年陆续有好消息 09/23 15:03
48F:推 Arodz: 杀敌100自伤1000吧 09/23 21:25







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