国泰航空 CX461 台北桃园TPE-香港HKG A350-1000商务舱 飞行纪录 https://flightenjoy.blogspot.com/2026/09/CX461.TPE-HKG.html 新年新气象！农历年後替自己添购了一咖国泰航空联名行李箱，希望今年的每趟旅途都能 顺顺利利、平平安安。 第二次搭乘正中午起飞的CX461，地勤人员边敲电脑边说这次航班由A359改成A351，登机 门远在第2航厦的C2。 搭乘CX461，恰好可以遇到贵宾室由早餐变换全日菜单，偶尔能吃到糯米珍珠丸子，真的 是很开心！主食除了有台湾卤肉饭外，切鸡饭也是不错，口感像是舒肥鸡软嫩。 延伸阅读：国泰航空－台北贵宾室 https://flightenjoy.blogspot.com/2015/12/blog-post_17.html 印象中，这应该是我第一次在第2航厦的C2登机门搭乘国泰航空，真的是可遇不可求的经 验。 对於常在B区候机的我来说，C、D区虽然有讨人厌的绿色隔热贴纸，但视野却开阔很多。 难得来到C区搭国泰航空，登机前再拍张照，为这趟特别的起点留作纪念。 Flight Information Date：2026.3.13 Route：Taipei（TPE）- Hong Kong（HKG） Flight No.：CX461 Scheduled Time：12:25-14:30 Actual Time：12:49-14:14 Aircraft：Airbus A350-1041 Register No.：B-LXG （First Flight 2018.10.29；C46,W32,Y256） 这次又收录了一架未曾搭过的A350-1000！目前国泰机队共有18架A351，连同这次我也只 体验过其中的4架。本次搭乘的编号是B-LXG，撰文当下机龄7.9年，於2018年11月交付， 当年国泰一共接收了 8架A351，这架则是第7架报到的成员。 A350两种型号的搭乘体感大同小异，不过1000型的商务舱全数集中在同一个区域，少了厨 房的分隔，一眼望穿整个客舱，视觉上显得比较「热闹」。 我这次选了16A。 台港线有时会放矿泉水有时不会。 整备完成，B-LXG在12时32分後推。 这次从跑道05R起飞。 B-LXG在12时49分滚行起飞。 2026年3月的第3航厦与南登机廊厅建造情况。 2026年初全数完工的临时过夜机坪。 原以为起飞後，在台北港转弯时能看俯瞰桃机，结果都被云层遮住了。 搭乘中午过後起飞的航班，建议坐在飞机左侧，可以捕捉台湾西半部的地貌轮廓，还能避 免太阳照射。 13时5分经过台中机场。 此时差不多要放饭了，机上提供猪肉及海鲜等2种主菜，XO酱炒猪颈肉的味道不错。 这次我特别预点了中式素食餐，印象中这应该是我头一次在中午起飞的航班选择中式素食 。 我曾在宗教餐吃过这份甜点，内容物有点无言。 主餐的主菜类似烩豆腐，卖相看起来不太好，但也不难吃。 此刻经过澎湖，从望安机场上空飞越，时间来到13时14分。 餐毕再来杯咖啡，B-LXG也要降落了。这次是降落在第三跑道07L，时间来到14时14分。 文末附上B-LXG飞行资讯图。 後记： 第一次点了桃机出发的中式素食餐，而且还是正餐，但主菜卖相没有想像中好，虽然是不 难吃，而且甜点也是有那种敷衍了事的感觉，有机会再试试其它素食餐，供想订素食餐的 朋友参考。 -- Elva：『每部电影都会有很多很经典的音乐 有的时候我们记得的东西 往往都不是电影 而是突然听见那首歌 想起那部电影』 --

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