作者mife103 (hibernation)
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标题[新闻] 收费恐变「动态定价」！年缴2.5万还要排
时间Sun Aug 9 01:56:36 2026
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[新闻标题]
收费恐变「动态定价」！年缴2.5万还要排队 机场贵宾室「沦菜市场」会员气炸
[内文]
出国那天最疗癒的时刻，有时候不是飞机落地，而是登机前那一两个小时：找张舒服的沙发
坐下、拿杯热咖啡、把手机充饱电。这几年，愈来愈多旅客靠一张信用卡就能推开贵宾室的
门，把候机变成一段小小的享受。然而一群原本最舍得为这件事付钱的人，却越来越觉得不
值了
根据媒体《CNN》的报导，TikTok上的旅游创作者Eric Gao曝光一段影片，镜头对着机场贵
宾室门口那条看不到尽头的队伍。表示自己每年缴795美元 (约新台币2.5万元) 维持会员资
格，结果换来的是排队地狱。影片一出，底下留言区引来一票同病相怜的旅客。有人抱怨如
今的贵宾室至剩下冷掉的餐点、故障的咖啡机、被占满的插座、找不到的空位，贵宾室已经
从让人喘口气的避风港，变成一个让人想绕道走开的地方。
至於贵宾室为什麽变得这麽挤？答案藏在入场门槛里。几十年前，贵宾室多半由航空公司自
己经营，只服务头等舱、商务舱和高阶常客。但现在的使用者当中，真正持商务舱或头等舱
机票的大约只剩一半，约2成靠信用卡权益进场，另外2成是航空公司的高阶会员，买单次通
行证的则不到一成。这个现象归因於中产阶级的崛起。市场变大了，服务的样貌自然得跟着
变。
为了维持贵宾室的尊荣感、巩固高阶会员忠诚度，有航空公司的解法是将「顶级旅客」和「
一般卡友」重新分开，在旗舰贵宾室上加码，增加更高级的硬体设备与服务。换句话说，同
样叫贵宾室，体验落差正在拉大。Plaza Premium Group首席转型官宋秀芹就预测，
贵宾室
的收费方式有机会走向「动态定价」，尖峰时段和热门日期进场就得多付一点。另一条路则
是乾脆跳过贵宾室，洛杉矶和杜拜已经推出私人航站楼，从安检、通关到登机一条龙完成，
旅客不必再穿过人潮，也就不需要一个地方歇息。
机场贵宾室最後会走向极致奢华，还是继续往大众化前进，目前还没有定论。
[原文连结]
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1F：推 vhygdih: 其实就这世界钱变很多，过去20年汇丰银行优越理财就是大 08/09 02:42
2F：→ vhygdih: 约就是10万美金，现在想有10年前福利至少要放100万，而且 08/09 02:42
3F：→ vhygdih: 信用卡也是有点浮发，我妈只是因为名下有间房子又很常出 08/09 02:42
4F：→ vhygdih: 国，已退休没有工作，世界／无限卡就2张都是银行邀请， 08/09 02:42
5F：→ vhygdih: 光讲国泰世界卡好了，每个月随便刷2万每年八次贵宾室，就 08/09 02:42
6F：→ vhygdih: 算平时不刷，你买机票10,000以上也符合，几乎就是没门槛 08/09 02:42
7F：→ vhygdih: 可言 ，贵宾室怎麽可能不塞爆，但还是很多人觉得这样的 08/09 02:42
8F：→ vhygdih: 消费自己就是VIP，这就是问题所在 ，现在在银行喊有300万 08/09 02:42
9F：→ vhygdih: 真的谁理你，大概就是先生好喔麻烦抽号码牌 XD 08/09 02:42
10F：推 vhygdih: 就算不要说到世界卡，人人可办汇丰旅人卡，基本上有预约 08/09 02:48
11F：→ vhygdih: 申请都可以去桃园机场贵宾室 08/09 02:48
12F：推 ilovejesus: 贵宾室分流，卡达就很赞 08/09 06:12
13F：推 GaryMatthews: 米国的平均收入是台湾3倍 800美金其实对中产阶级都 08/09 06:17
14F：→ GaryMatthews: 不是负担 08/09 06:17
15F：→ keric7: 还好华航在桃园T1/T2都有专属区没排队过。长荣桃园好几间 08/09 08:25
16F：→ keric7: 有分流效果，韩亚仁川超大间不怕没座位。 08/09 08:25
17F：推 Eeli2008: 第一段 在咖啡厅坐着也是一样 08/09 09:35
18F：→ webster1112: 完全不一样吧 门口可是挂着贵宾室 喔 08/09 11:25
19F：推 BORAIN: 马尼拉哪一间永远都是排队 08/09 13:33
20F：→ webster1112: 这麽热门? 得去排排 享受一下了 ? 08/09 15:48
21F：推 trolleybus99: 应该不少人淘宝买的吧 连办信用卡都不用 08/09 16:39
22F：推 TsukimiyaAyu: 推荐咸鱼 08/09 16:58
23F：→ coolfish1103: 看运气，CI专属/T1清晨夜间跟T2中午都碰过没位置。 08/09 23:59
24F：→ coolfish1103: BR/CI TPE的浪举位置都不太够，不知道算谁的问题。 08/10 00:00
25F：推 Retangle: 肯定是破烂机场的问题 08/10 07:41
26F：推 js52666: 国旅就不用受这种鸟气 08/10 07:46
27F：推 TWeng: 才800美就当自己大爷XD 08/10 08:47
28F：推 donkilu: 嘛 信用卡送的贵宾室本来就是这样吧 兄弟们又要到饭了 08/10 12:09
29F：→ donkilu: 个人暴言 所有信用卡/PP能进的贵宾室都不值得花现金进去 08/10 12:10
30F：推 AuroraSky: 讲的自己花好多钱好像很委屈，实际上还不是把信用卡退 08/10 13:06
31F：→ AuroraSky: 额用好用满的「达人」，贵宾室根本就是送的，免费的贵 08/10 13:06
32F：→ AuroraSky: 宾室是要多尊贵？ 08/10 13:06
33F：→ pippen2002: Retangle: 肯定是破烂机场的问题 <--real?? 08/10 15:05
34F：推 Retangle: 不是垃圾机场T3盖超慢的问题难道是航空公司增班太快? 08/10 22:30
35F：推 Andosinjo: 所以动态定价是怎样？大部分都是信用卡合作的免费龙腾 08/11 03:29
36F：→ Andosinjo: 吧！不然开一间JCB等级的茶水间给龙腾，其他维持PP卡跟 08/11 03:29
37F：→ Andosinjo: 外籍航空公司商务舱 08/11 03:29
38F：推 Arodz: 觉得还好 08/11 04:00
39F：→ iqeqicq: LoungeKey有两种，一种是日本+夏威夷，另一种是海外版 08/11 22:05
40F：推 jfs: 很简单吧，严格限制只有持商务舱、头等舱机票的乘客和真正的 08/12 13:50
41F：→ jfs: 高卡（至少比信用卡送的高一阶）才能进入，贵宾室马上回到清 08/12 13:50
42F：→ jfs: 幽状态… 但我相信这样规定下去这篇的原po一样会跳 = = 08/12 13:50
43F：推 Kazamatsuri: 非自营的贵宾室「公司」毕竟要赚钱，所以不太可能会 08/12 18:44
44F：→ Kazamatsuri: 拒绝其他管道的 「贵客」吧？ lol 08/12 18:44
45F：→ lions402: 航空公司的不要乱接有的没的就好 自营只能随便了 08/14 11:57
46F：推 yuinghoooo: 现在中产比较肯花钱了 08/15 12:18