2026.05.28 中华航空 CI705 台北-宿雾 A321neo 飞行记录 敬请移驾图文网志版:https://nonstopflying.tw/260528ci705/ 以下为PTT文字版: 今年(2026)5月的小旅行因为日前刚好有一些中华航空哩程要到期於是便挑了个没去过的 华航亚洲航点来飞飞看，最後促成了这趟菲律宾宿雾之旅。去程搭乘华航CI705航班，表 定08:10台北(TPE)出发、11:05抵达宿雾(CEB)，飞行时间约02:55，机型是华航窄体旗舰 -A321neo，华航这条航线目前飞航每周5班。 为了搭乘05:20从松山机场发车的1840客运，凌晨摸黑大约04:50就来到松山机场，此时航 厦已开门。 大概06:01抵达桃园机场第一航厦(T1)的客运下客处，跟机场捷运05:30首班车比起来还是 有早一点点到机场。 CI705地面体验 华航东南亚航线使用T1，今天金卡报到柜台虽然要排一下但其实很快。 上楼过安检和自动通关，大概06:21入禁区，也就是从下客运到完成手续进到管制区大概 才花20分钟而已。 中华航空T1贵宾室 来到华航位於T1的贵宾室 如预期的人潮很多，要绕一绕才能找到空位。而且隔一阵子没来，这次到访明显感觉到硬 体维护似乎有点问题。许多座位的插座都无法使用，装潢、家具也明显老旧耗损。不知道 第三航厦(T3)启用後华航是否会退出T1，但尽管如此现阶段就放松T1贵宾室的维护标准， 实在太早了。 牛肉面 香菇鸡汤 草仔粿 >>07:25 正起身准备离开贵宾室就听到广播说因地面作业缘故，CI705前往宿雾的航班将 延後登机，新登机时间为07:50。 於是又多坐了十分钟才离开 登机 今日CI705使用D3登机门 窗外是今日执飞的中华航空A321neo客机，注册编号B-18117，机龄仅1年出头。 短程航线能搭到华航A321neo机型无疑是目前台湾业界单走道客机的顶尖水准 准备登机前看到隔壁皮卡丘彩绘机CI2从西雅图飞来，缓缓靠近，候机室的国内外乘客瞬 间一阵骚动拿起手机相机猛拍。 China Airlines/ B-18916/ Airbus A350-941 2026.05.28 Thur. 中华航空 China Airlines CI705, Taipei(TPE) – Cebu(CEB) B-18117, First flight: 2025.03.26, Delivered: 2025.04.11 Airbus A321-271NX Economy Class CI705机上体验 华航A321neo舱等配置，首先经过了2-2排列可全平躺的商务舱。 中华航空A321neo经济舱 接着就是3-3排列的经济舱，使用皮革座椅搭配可调式头靠。 最亮眼的莫过於这4K画质个人电视了 值得一提的是先前华航A321neo经济舱椅垫的材质比较滑，坐久了身体容易一直往前滑， 如今华航已经完成改善措施，全A321neo机队的经济舱椅垫都换新，实测坐起来真的完全 不滑了! 13.3" 4K触控萤幕，萤幕下缘有USB type A，然後登机阶段都是锁定播放广告，希望这点 可以改掉。 机上购物杂志、A321neo安全卡与皮卡丘清洁袋 >>08:22 本班机即将关闭舱门，地勤人员请离机。 >>08:22 舱门关闭 >>08:23 Cabin crew, all door inflight. >>08:25 座舱长PA欢迎搭乘华航与菲律宾航空共用班号班机前往宿雾，今日飞行时间约 02:30。 >>08:29 後推 个人电视终於开放使用 影音内容 可使用蓝牙功能连接个人耳机 飞行地图 还载入本航班的机上餐点菜单和饮料单，可以看到许多联名餐饮内容。 >>08:32 Cabin crew, complete safety check. >>08:34 Cabin crew, be seated. >>08:47 机长PA问候并提示目前排在第三位起飞，还需等候5-10分钟。 >>08:57 桃园国际机场23L跑道起飞 机场西侧大园、大园工业区一带 右转弯经过观音 然後桃园机场全景映入眼帘，空中看起来第三航厦的面积比另两个航厦加起来还大。 今天航路直接切雪山山脉到台湾东部外海，雪山主峰跟圣棱线在窗外美得令人屏息。 >>09:06 後舱组员起身开始空中服务流程 >>09:08 客舱欢迎PA 横扫雪山山脉屋脊的感觉真的很震撼 PW1133G-JM发动机 华航的小翼涂装跟蓝天白云很搭 宜兰出海後右转沿着东部外海往南巡航，主角换成中央山脉和壮丽的花莲海岸线登场，可 以清楚看到大浊水溪、良里溪和立雾溪出海口。 良里溪口与清水断崖，陡峭山壁处处可见植被滑落的痕迹，令人想起先前几次怵目惊心的 震灾。 放饭前能来一场看见台湾震撼飞行，真是绝无冷场。 谢谢组员特别前来问候，很窝心。 继续往南巡航中央山脉南段映入眼帘，号称南台湾屏障的大武山系从超过3000尺的高度一 路急遽向东倾斜，直接没入太平洋。知本溪、太麻里溪、金仑溪、大竹溪四条河川出海口 一网打尽。 恒春半岛，掠过国境之南鹅銮鼻。 机上餐点 今日经济舱提供两种主菜： 大腕烧肉联名和风豚肉饭 香料炖鸡佐蒜味饭 强烈建议提前在个人电视上浏览菜单，否则发餐时组员可能只会问要猪肉饭或鸡肉饭，完 全不会知道所谓猪肉饭是华航最新与大腕烧肉联名之作。 当然要来体验一下与大腕的联名，选了猪肉饭，铝箔盖上有很漂亮的大腕联名图案。 佐餐的七味唐辛子与芝麻沙拉酱也是大腕监制 猪肉饭看起来卖相很平凡，但吃起来确实不错，酱汁不会很油，搭配青菜萝卜也能解腻， 加一点唐辛子还增添不同层次。 沙拉配大腕芝麻沙拉酱 面包，个人这种密封没加热的真的还是比不上传统热过的餐包。 与Le Ruban法朋联名的「香葱饼乾」 饮料部分华航近期又推出一些新品，这次点了与SUNMAI金色三麦xBLAH BLAH Bar合作新登 场的「威冬霁光」，威士忌和冬瓜茶的搭配不错喝，有眼睛一亮。 还有天仁913茶王，飞机上能喝冰的无糖茶真的很棒。 最後再来杯咖啡，这纸杯设计也颇具质感。 整体来说除了常温的密封餐包不喜欢之外，简直是无可挑剔的五星级飞机餐，两个半小时 的区域航线经济舱能端出兼具卖相、口味与联名行销，真的就算在竞争激烈的亚洲业界都 无疑是顶尖。 经济舱洗手间 提供Moroccanoil系列备品 明亮现代的客舱，目前国籍航空的单走道客机标竿。 >>10:51 教官PA表示几分钟後将朝宿雾开始下降，目前当地气温摄氏33度/华氏91度，为 晴天，预计11:25到达。 >>11:11 Cabin crew, complete safety check. >>11:15 Cabin crew, be seated. >>11:18 gear down >>11:21 降落麦克坦-宿雾国际机场22R跑道 下机 这个月初(5/7-5/9)东南亚国协(ASEAN)才刚在宿雾举办完2026峰会，机场内还能看到一些 相关看板。 宿雾机场第二航厦在2018年启用，空间相当新颖明亮。 移民关与行李提领效率都还不错，踏出航厦正式迎接宿雾的行程! 从停车场往航厦看去，波浪状的屋顶与彩色玻璃营造出宿雾的海洋意象和宗教色彩。 宿雾是菲律宾的第二大空中门户，台湾的华航、长荣、星宇都要开辟直航航班，这次选乘 华航，去程是早上出发飞行时间两个多小时，到了宿雾还有超过半天的时间，要转乘船班 到薄荷岛也没问题。 华航在宿雾投入A321neo这款国籍航空窄体客机顶规机型，放诸亚洲也是客舱硬体前段班 ，Wi-Fi、4K萤幕、蓝牙一应俱全，整个飞行体验非常惬意舒适。 而组员服务与餐饮内容也是表现优秀，组员亲切有礼，餐点搭配多款联名品项，不仅噱头 到位，实际也是好看好吃，相当满意。 希望737汰换能再快一点，让华航国际线窄体航班全面都能使用A321neo这款优质客舱。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.194.170.20 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1785999592.A.DEE.html