作者JLurker ( 简单介绍罗)
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标题[分享] 泰国狮航 SL394 2026/02/14 TPE-NRT 桃园-成田 B737-900ER
时间Tue Jul 28 23:32:20 2026
本文重点:
1.为什麽搭泰国狮子航空SL394都可以遇到朋友,这样候机室聊天打发时间超快!
2.看泰狮从印尼狮子航空调度了不少737-900ER过来,应该会固定737-900ER执飞
图文版：
https://skyjlurker.blogspot.com/2026/07/sl394-20260214-tpe-nrt-b737-900er.html
文字版：
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先记录一下泰国狮子航空的票价
前一年2025的4/10开放2026年的过年机票
立刻快狠准的下手了2/14去程与2/19回程
机票票价结构是
票价Fare9690
Tax及Fee共3925
20KG行李去回两笔810 x2 (直接选内含20kg行李方案)
总共
TWD15235
并且表定的机材是737-800
2025/8/14及9/17的时候分别寄信通知微调了起降时段
去程的SL394从12:10-16:20 微调抵达时间 12:10-16:15
回程的SL395从17:20-20:25 微调往前5分钟 17:15-20:20
2025/12/24加购回程10kg行李,E-mail的行程表则是放大机型改737-900
过年第一天怕塞车
搭早上七点的客运前往桃园机场第一航厦
大概是年假第一天车潮还没上路
竟然没塞车很快就到了
08:05
已经过了凌晨的出境潮,旅客比想像的人少
话虽如此,主要是4号国泰,7号报到柜台的虎航及11号的华航旅客最多
今天的SL394在3号报到柜台
背面的2号报到柜台有菲亚航AirAsia及刚好去年搭过的菲律宾航空
正在人挤人进行报到作业...
3号柜台的三分之一前段则是国泰航空自助报到柜台
後面三分之二空着
08:30刚好看到3号/4号柜台输送带卡关
不知道是安检跟不上还是发生了什麽事...
只能说过年第一天地勤真是辛苦了
等了大约半小时~
09:00地勤开始准备SL394的报到开柜
其实就是分成一般报到及网路报到
电子看板切换到 SL364 12:10
已经在此等半个小时的我就抢头香排第一啦
就在这个Moment!!
突然有其他旅客叫住我(?)
原来是前年SL395DD从成田回台
Delay两天一起在机场苦等认识的夥伴!!
(因为Delay一天之後又Delay一天,所以是SL395DD)
简单打个招呼後他就去後面排队了,等等登机门见
09:14率先托运完行李(滑雪板袋)拿到登机证
3号柜台後段大排长龙
老样子去第二航厦
以及等等中午麦当劳吃早午餐
没想到写文的当下,现在电车没得搭了...
经过搭电梯上楼到候车月台
超大且与桃机指标系统一样的蓝底看板
倒数还有31秒发车
前往第二航厦
09:32就到了第二航厦
先去四楼与朋友碰面聊天 (完全不浪费时间...)
10:35再回来出境
刚好是过年第一天接近中午的离峰时间
不到10分钟就完成出境手续
前往4楼的美食广场
虽然熟门熟路,但难得麦当当有期间限定就换换口味
11:26开始向B5登机门前进
经过C1登机门,回到第一航厦的范围内
11:38到了B5登机门,已经开始登机
泰国狮子航空目前的机材都是全经济舱,那为什麽分左右两边呢?
左边是台湾出发的旅客
右边是从泰国曼谷经停转机的旅客
日期：2025/02/26
航班：SL-394
时间：12:10 - 16:15
机材：HS-LVU (Y215席经济舱)
其实不急着登机
因为可以跟刚才报到时碰到的SL395DD朋友聊天
顺便交流一下今年的滑雪场情报
为什麽去年跟今年都可以搭SL394刚好遇到朋友,真是神奇
11:48地勤刷过登机证
11:49进到机舱
来到座位35F
这架737-900ER的座椅蛮新的
不知道是不是从印尼狮子航空转过来的时候有更新过
刚好地勤人员在上行李
看到自己与朋友的行李上机
赶快趁还没关舱门可以传讯息
跟他说行李确定有上~
远方的酷航肯定是TR892前往札幌
老实说时段相当不错,不用早起
12:10关舱门
同时看到地勤车辆离开
12:12超快速後推出发
排队等起飞
12:53起飞离开
今天起飞後右转双北市的南方一带
(以下窗户很脏伤眼请包涵)
国道三号土城交流道
沿着国道三号到新店一带
来看一下机上文件夹
清洁袋
安全须知卡
最重要的则是机上餐饮菜单Menu
台币与泰铢基本上汇差不大,就当作1:1即可
整体物价还算佛心
但记得要事前准备泰铢现金喔
用任何泰铢以外的现金都会碰到很差的汇率
先看过一次Menu是打算回程的时候点餐
以下切换到日本时间
16:00左右开始下降高度
16:25降落
16:40左右到了成田第一航厦附近
但为了等ZIPAIR与四川航空出发
大约等了10分钟
16:50才继续前往12号登机门
16:53停靠
16:55地勤人员马上开始下行李
也有刚好看到朋友的板袋下机XD
17:00下机
掰掰
前往办理入境手续
这左转150m指标超级老朋友熟悉
17:05开始排入境
今天速度超快
17:08已经入境等行李了在A5转盘
因为与朋友都是雪板板袋,因此在大型行李区等
(大型手荷物)
边等边聊天
结果行李等有点久
17:38才拿到
跟朋友说声掰掰後会有期
离开管制区
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以下为纪录不太方便与不太划算的京成电铁SkyLiner
以往我都会直接搭SkyAccess,比较便宜又不会比SkyLiner慢多少
但因为有旅游平台的点数需要用完,因此补了一点价差换了SkyLiner兑换券
这自动售票机排队人潮超多啊
由於行李很多,决定把行李放在门口
17:53改排人工柜台
18:01就换到票了,应该有比售票机快一点
但是非常悲剧
最近2班的车次已经满座,所以换到18:38大约半小时後的SkyLiner
行李多也不好晃去逛机场
等时间到了去搭车
Skyliner行李空间
19:24抵达京成上野,再去换搭新干线
整体时间没比较快,以後还是不要搭SkyLiner了...
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1F：推 asxc530530: 虽然是过年….狮子15000我还是买不下去 07/28 23:34
2F：推 sandiegopadr: 很喜欢这个时段 之後去东京也会考虑这班 希望不要收 07/29 00:30
3F：→ sandiegopadr: 起来QQ 07/29 00:30
4F：推 rocky9137: 勇者 07/29 00:40
5F：推 jxigjll: 推 07/29 08:36
6F：推 hcg8xj: 推 07/29 09:52
7F：→ JLurker: 一楼~ 过年酷航虎航都挂高价,CIBRJX都破2.3万时段还不好 07/29 19:50
8F：→ JLurker: 泰狮抢得快才有15K含行李,手脚慢了一样是破20K....(好贵) 07/29 19:51
9F：→ JLurker: NRT还没有每天一班 的确是还不算稳定... 07/29 19:58
10F：推 KH8019: 推 07/29 21:35
11F：推 volkyrie: 想请问泰狮运动行李有加钱吗？要不要打电话去订。我一直 07/29 21:47
12F：→ volkyrie: 很好奇~ 07/29 21:47
13F：→ asxc530530: 雪板上限165cm 07/29 22:00
14F：→ asxc530530: 建议去寄信去问 mail留底 07/29 22:00
15F：→ JLurker: 已经托运三次了,都没有打电话预订,现场都没刁难 07/29 23:50
16F：→ JLurker: 也没有上限165cm这件事,不知道是哪里代理地勤出问题 07/29 23:51
17F：→ JLurker: 官网就写Accepted as CHECKED IN BAGGAGE....... 07/29 23:53
18F：→ JLurker: 跟酷航一样,只看重量不额外加价(只有他们两家最佛心) 07/29 23:55
19F：→ dickec35: 对我这种只带一件行李的人还是习惯搭skyliner毕竟座位大 07/30 22:33
20F：→ dickec35: 比较舒适，车票都是事先在日版网站买好特急券+划位，进 07/30 22:33
21F：→ dickec35: 站只要刷西瓜卡就好不用排队 07/30 22:33
22F：推 cvspka02953: 2月14日跟你坐同一班的人路过给推 但我是坐在10A 07/30 23:11
23F：→ JLurker: 竟然这样可以认亲!!你差不多坐我朋友旁边耶 XD 08/01 13:40