作者JLurker ( 简单介绍罗)
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标题[分享] 中华航空 CI108 2026/01/15 TPE-NRT 台北桃园-东京成田 A333
时间Sat Jul 4 23:33:15 2026
本文重点:
1.不~~华航成田线动态EQV,去回的A321neo都被改
A333 崩╰(〒皿〒)╯溃
2.第一次前进第三航厦登机廊厅,期待全数完工啊!
图文版:
https://skyjlurker.blogspot.com/2026/07/ci108-20260115-tpe-nrt-a333.html
文字版:
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这次的行程是与三五好友共10人一起出游
不过每个人的行程航班都有点不一样
1/15这班CI108有四个人一起出发
订票时原本想说这班CI/108/CI109是非常新的A321neo
无奈2025/9/13订票时发现去程CI108已经放大改为A333
想说看在票价才TWD12500的份上
至少还有回程可以尝鲜搭到A321neo
没想到大约十月左右,就发现回程的CI109也被改为A333了
完全与A321无缘....囧
早上搭十点的1962客运出发
普通上班日没塞车,
11:16抵达桃园机场第二航厦
这时候的7号柜台已经开柜了
负责以下航班
CI-521 广州
CI-108 东京
CI-178 高松
CI-527 深圳
虽然写11:40但实际有提早一些
11:33托运完行李拿到登机证
把雪板托运给柜台,手上才不会大包小包
记得之前报到柜台表好像没有整点的区分bar?
接着在7号柜台附近等另外三位朋友到机场
於是11:41又排了一次队
这时候报到的旅客人潮逐渐增加
11:59排比较久才完成
朋友托运完行李,拿到登机证
因为先前已经有选位了(N舱线上报到免费选),4位座位都在一起
刚好看到我的行李还在推车上
还没拿去大型行李安检
每次都是大行李
至今还没用过第二航厦的华航自助托运行李系统...
华航亚洲区中低价特价票大多是1件23kg行李
但大多数情况下雪板袋塞不完所有的衣物
就会多带一个登机箱
虽然地勤刚刚没测量
我还是自己量了一下登机箱的体积跟重量
近期华航有动物方城市的彩绘机活动
12:53来过安检出发
中午时段算是第二波出境高峰
排了一下进到管制区
接下来预期在日本会有好几天的拉面与寿司(旅馆已含早晚餐)
跑去T2唯一良心的麦当劳觅食
在麦当劳与朋友们聊天时看了看Flightradar24
发现今天的CI108航班会Delay
前一腿跑马尼拉的CI701 CI702回程有慢
因此CI108势必会受到影响
13:45才出发往D2登机门
日期:2026/01/15
航班:CI-108
时间:14:25 - 18:30
机材:B-18309 (满20年机龄)
13:59到D2登机门
资讯看板上登机时间改为14:20
差不多就是起飞时间变登机时间QQ
候机室满满的旅客,一时之间还找不到位子坐
标准的经济舱排右边
商务舱天合优享请往左边的动线
但看起来14:20没有要改提早的感觉
想想在这待也是无聊,临时起意请朋友帮忙看登机箱
我来回头跑一下第三航厦登机廊厅
一路往D4登机门过去D18
继续杀往D7登机门
来到D10登机门与D11登机门的交界
也就是第二航厦与第三航厦的交界
进到万众瞩目的第三航厦北登机廊厅 D11~D18
D11刚好是正在登机的华航
14:20前往大阪关西的CI172
这时间早该关舱门了
看来跟CI108一样也是有点小delay
上层是入境区
算算时间要再跑去看D18应该来不及
於是开始折返回D2
14:20准时返回D2登机门
旁边的电子14:21应该有快一点
CI108已经开始登机了
看起来刚刚还是有提早一点点登机
商务舱旅客都登机完毕
经济舱旅客大排长龙
左边商务舱柜台持续帮忙消化经济舱旅客
14:23刷过登机证
进到空桥,左边商务舱已经关门了
14:25进到机舱
来到今天的座位
31J 31K
32J 32K
华航老A333的AVOD相信大家都很熟悉了
椅距也是老朋友了就不多作介绍
14:46关舱门後推
15:04到跑道头,起飞
现在越来越少这种耳机了
有线遥控器也即将成为绝响
看电影之前,先来看看文件夹
有皮卡丘清洁袋
安全须知卡
前几年华航针对老A333及本来就没AVOD的B738
加装了Fantasy Sky无限影音娱乐系统
个人觉得是不改舱之下相当好的替代方案
随手翻翻机上免税品杂志後,来开WiFi看电影罗
看WiFi连线资讯有WiFi6 跑576Mbps,以机内的旅客数来说负载是足够的
创:战神
可选英文原音搭配中文字幕
遇到客舱广播也会暂停切到广播
飞行地图品质相当不错
用平板应该会更好
美中不足的没有USB充电孔,我的老手机电力掉的有点快XD
送餐前先跑一趟洗手间
毕竟刚才的麦当当饮料强制大杯不是假的
老A333的洗手间空间正常
备品三罐组
回到座位
15:43来了午晚餐
主餐有两种
这应该算咖哩猪肉饭
这应该算南瓜肉丝饭
餐具是金属的刀及汤叉
15:49酒水推车经过,来试试期间限定的百香果红茶气泡饮
热茶也照样来一杯
刚才随餐盘上的是Care Bears爱心小熊 奶盖乌龙夹心饼乾
餐盘收走了
剩这两样慢慢吃慢慢喝
边吃边用手机看机上电影
17:02接近东京成田机场,以下切换日本时间
18:02日本时间
18:41降落在成田机场
18:51停靠在Gate
18:55下飞机
按照FR24的资讯delay一点点...而已
18:56离开Gate71登机门
原本以为今天Delay万事不顺
好在与其他长程线航班算是错开
19:02开始排入境手续
19:09就通关完成等行李了
今天的华航CI108在B1行李转盘
话说不知道为什麽行李看板
日文模式的航空公司名称全都有"航空"或是香港快运的"エクスプレス"
英文模式却有的有Airlines,有的却没Airlines
至於CI108又更特别了
等行李时发现旁边有日航墨尔本回来的航班JL774的雪板行李
想说等等该不会也要去找行李
19:16
没想到就直接从转盘上出来了
19:17一行四个人都拿到行李了,可说是相当快速
以往都是直接钻到地下去搭地铁
这次则是包车直接前往越後汤泽,等车时刚好看到成田第二航厦的竣工牌
(平成四年12月 = 1992年12月)
由於航班延误
接送司机不能在接机区等太久,已经先绕出去机场等待
等我们联络绕回来之後
19:45全数上车出发
21:18中停休息站洗手间
到越後汤泽前还有再停一间便利商店采买
23:16抵达旅馆
这趟老飞机小delay旅行告一段落
原本是想尝试华航新的A321neo
只是无奈全程都变成老A333
又碰上老A333前一段是跑MNL容易delay
下次还是不敢跟华航赌东京线的机型了~
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注:
成田机场出发的包车四人均分一个人不到TWD5000
相较於搭Skyliner加换新干线及汤泽地区计程车价差不大
不但省事还能加停便利商店
如果能6人以上均分就更划算了
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1F:推 jxigjll: 推 07/05 10:34
2F:推 randy211161: 只要787一直不进来,就是333伺候 07/05 11:51
3F:推 tigerteeth: 推推 07/05 11:53
4F:推 robinlee528: 推 07/05 14:13
5F:→ JLurker: 787进来 华航pending 我尚未搭过的机种又多一种啦~ 07/05 16:31
6F:推 sunday123: 坐过星宇的就回不去这种了 07/05 17:33
7F:→ coolfish1103: 帮你QQ一直搭到333,我两个月後的BKK被换成熊猫机, 07/05 22:59
8F:→ coolfish1103: 三个月後的HAN午班21N被换成早班339,我也不喜欢。 07/05 22:59
9F:→ JLurker: 华航机型还没稳定下来前都很难说啊~ 07/11 23:03