作者mife103 (hibernation)
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标题[新闻] 赖瑞隆谈高雄航空布局 争取新设24小时海
时间Thu Jul 2 18:15:13 2026
[新闻来源/日期]
自由时报 7／2
[新闻标题]
赖瑞隆谈高雄航空布局 争取新设24小时海上国际机场
[内文]
针对高雄航空布局，民进党高雄市长参选人赖瑞隆今（2）日主张要从三个阶段推动，包括
小港机场升级、扩大国际航网，并持续争取24小时南方海上国际机场，打造「南方国际新门
户」。
赖瑞隆指出，高雄正在走向半导体、AI、会展观光、港口物流与国际商务并进的新阶段，面
对下一个世代的产业发展与国际竞争，在高雄队与陈其迈市长共同争取下，小港机场新航厦
工程、大客机进驻与国际航线拓展，都已经陆续推动。
他说，短期来讲在於小港机场升级，感谢赖总统、卓荣泰院长持续支持，中央投入880.8亿
元推动高雄国际机场新航厦工程，未来第一、二期完成後，年服务容量可提升到1650万人次
。这不只是盖一座新航厦，而是要改善机场动线、导入智慧服务，「小港机场的升级，是高
雄现阶段最重要的航空基础建设!」
中期方面，赖瑞隆认为是扩大国际航网，持续争取更多大客机、国际航线，让高雄不只是短
程旅运据点，也能承接国际商务、会展观光、港口物流与高科技产业的需求。
赖瑞隆强调，长期则是评估24小时南星海上机场，布局下一世代国际战略。「面对24小时营
运、国际货运与长程航线需求，高雄也需为未来产业发展，预留新的航空空间」，他与陈其
迈共同主张，应将南星计画区外海等可能场址纳入专业评估，透过填海造陆方式，从海上场
址、夜间飞航、国际货运、小港分工与联外交通等面向完整规划。
他指出，目前朝海上场址评估，是因海上场址较能降低夜间起降对市区生活的影响，也能让
未来的国际货运、长程航线与既有小港机场形成分工，支撑高雄更长远的产业与城市发展。
赖瑞隆强调，长期则是评估24小时南星海上机场，布局下一世代国际战略。「面对24小时营
运、国际货运与长程航线需求，高雄也需为未来产业发展，预留新的航空空间」，他与陈其
迈共同主张，应将南星计画区外海等可能场址纳入专业评估，透过填海造陆方式，从海上场
址、夜间飞航、国际货运、小港分工与联外交通等面向完整规划。
他指出，目前朝海上场址评估，是因海上场址较能降低夜间起降对市区生活的影响，也能让
未来的国际货运、长程航线与既有小港机场形成分工，支撑高雄更长远的产业与城市发展。
[原文连结]
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1F：推 TsukimiyaAyu: 支持 矮化台湾的航司一家都不能飞 07/02 18:24
2F：嘘 trf835rea: 那为什麽现任没做 07/02 18:34
3F：→ pippen2002: 语毕 哄堂大笑! 07/02 18:35
4F：→ pippen2002: 多少任过去了!!没人要做???在搞啥/?? 07/02 18:35
5F：推 wade690827: 小港优化实际多了！ 07/02 18:48
6F：嘘 samkiller200: 凭什麽? 当年韩总喊过後来就被罢免了 而且小港扩建 07/02 18:50
7F：→ samkiller200: 要搞十几年还要妄想新机场? 07/02 18:50
8F：嘘 tom3333: 人口每年都在外流而且还少子化，30年後高雄人口剩多少？ 07/02 18:55
9F：→ tom3333: 钱不是这样乱花的 07/02 18:55
10F：推 weijinsusu: 虽然韩国瑜巴着747讲很蠢，但当初他提出要24小时大机 07/02 18:57
11F：→ weijinsusu: 场时，贵党的公职是讪笑说不需要，应该都还搜得到新闻 07/02 18:57
12F：推 weijinsusu: 真的有货载，大白天货机都排队来 07/02 19:00
13F：推 VisaInfinite: 有总统的高度 07/02 19:13
14F：推 CRonaldo07: 长程航线现在小港就可以飞了，先去叫航空立委开航吧， 07/02 19:25
15F：→ CRonaldo07: 纽澳先开出来 07/02 19:25
16F：→ CRonaldo07: 台积电来了，人口要回流喽！ 07/02 19:26
17F：嘘 sandiegopadr: 又来 07/02 19:35
18F：→ sandiegopadr: 高雄不是没有其它东西要做欸 做个高大上面子工程干 07/02 19:35
19F：→ sandiegopadr: 麽 07/02 19:35
20F：推 weiyesyes: 货机就24小时需要的，楼上一堆人在崩溃什麽？栅栏又坏 07/02 19:37
21F：→ weiyesyes: 了吗 07/02 19:37
22F：嘘 spotterKH: 到底把小港机场当成什麽 07/02 19:42
23F：→ spotterKH: 扩建机坪航厦不也是在变相解决宵禁问题吗 07/02 19:43
24F：→ spotterKH: 想要需要24小时起降当然就是做宵禁相关的配套补偿措施 07/02 19:44
25F：→ spotterKH: 啊 07/02 19:44
26F：→ spotterKH: 这成本和对市民造成的不便 跟盖新机场完全不是同个档 07/02 19:44
27F：→ spotterKH: 次欸 07/02 19:44
28F：嘘 rocky9137: 画大饼时间 要不要乾脆说超越樟宜机场 07/02 19:52
29F：推 xsx: 台湾从构想发包到完工，嗯.... 07/02 20:12
30F：嘘 sandiegopadr: 有能30分钟捷运可达的机场 我可不想搭超过40分钟的 07/02 20:37
31F：→ sandiegopadr: 车到鸟不生蛋的南星搭吼 07/02 20:37
32F：推 lucifero: 高雄人值得更好的机场！！！！ 07/02 20:44
33F：推 yuinghoooo: 本来就该打脸昨天的自己 07/02 21:18
34F：→ wcc960: 小港现开放时间内空档也很多 要塞货机没问题吧 07/02 21:19
35F：推 v58264579: 到底在争取什麽？高雄出过人潮就不够多啊搞笑吗 07/02 21:42
36F：嘘 Borey: 哈哈哈，一开口就.. 07/02 22:02
37F：→ Behave: 不要乱花钱恶搞什麽鸟建设是会死吗？那麽多要养的人是吗 07/02 22:22
38F：嘘 CORSA: 现在南星已经是洲际货柜码头了 而且还在积极扩建中 07/02 22:50
39F：→ CORSA: 现在硬要把机场盖在南星是不是要先把洲际码头给砸了?! 07/02 22:51
40F：→ CORSA: 海港才是高雄的命脉 只是很多人都忘了 07/02 22:53
41F：嘘 JackLee5566: 赞喔 07/02 23:25
42F：嘘 LewisRong: 小港才刚花八百多亿下去… 07/02 23:31
43F：推 Metro123Star: 问题是长途航线热门时段都在宵禁时段吧XD 07/03 00:16
44F：→ Metro123Star: 很多长途是凌晨抵达跟深夜出发 07/03 00:16
45F：→ adon0313: 又能凹个几百亿 07/03 00:19
46F：→ adon0313: 怎麽不在高雄火车站再塞一个飞机场 07/03 00:20
47F：嘘 amnotu: 高雄市要浪费多少钱? 07/03 01:09
48F：→ wcc960: 小港能起降到晚上11点 还比成田(晚上10点)多一小时 07/03 01:45
49F：→ ciswww: 北美航线在小港可以选2200~2300之间起飞，应不是大问题 07/03 02:37
50F：→ short0909: 笑死拿钱丢水里 07/03 05:30
51F：→ s6210603: 搬去南星，让人更想去桃园搭吧 07/03 06:54
52F：→ s6210603: 搬去那里，台南人也不想搭吧 07/03 06:56
53F：嘘 weyward: 南部事务 07/03 07:08
54F：嘘 bzkid: 才花800百多亿而已又又想要填海？ 07/03 08:25
55F：嘘 whocare96: LHR NRT 这些有宵禁机场不也活得好好的 07/03 08:34
56F：嘘 sj4: 好好笑喔 07/03 08:49
57F：→ tndh: KHH改24H 要盖的钱当作补助金慢慢发给居民 大家都很开心 07/03 08:52
58F：→ KH8019: 又想乱花钱 07/03 10:17
59F：→ CORSA: LHR有LGW支援後补 而NRT若真的好那HND也不会重开洲际航线 07/03 10:26
60F：→ lions402: 跟釜山好好学就好啦 釜山都已经变菜市场又吵又挤 07/03 11:14
61F：嘘 whocare96: 高雄城市规模也没多大，人口也在流失中，光是机场改建 07/03 11:51
62F：→ whocare96: 就遥遥无期了，还想要新机场干嘛?等盖好都快没人了 07/03 11:52
63F：→ whocare96: 而且明明可以先新增远端机坪来用，干嘛硬要等几十年更 07/03 11:53
64F：→ whocare96: 新整个机场航厦 07/03 11:53
65F：推 taxuan: 吃到韩导口水？ 07/03 12:36
66F：嘘 ahodes: 现在通过，然後盖盖联外道路、从最便宜的工挖走最多的钱， 07/03 13:03
67F：→ ahodes: 然後把实体建设丢给别人。桃园第三航厦都演给你看了。 07/03 13:03
68F：推 ru04hj4: 这辈子可以看得到吗 07/03 13:21
69F：推 AlainDion: 建议垦丁也填海盖24小时国际机场，这样就不怕落山风XD 07/03 14:42
70F：→ tom86814: 高雄车站都弄成那鸟样还搞这麽多年，还想争取新机场， 07/03 17:15
71F：→ tom86814: 呵呵 07/03 17:15
72F：推 schula: 每年维护的费用谁买单？原有的都还没填满 07/04 11:48
73F：推 snowisnow: 有梦最美 07/04 17:34
74F：推 CORSA: 回ahodes大 就算没有机场 通往南星的联外道路也是一定得盖 07/05 00:45
75F：→ CORSA: 没看沿海路上的货柜车数量已经多到一个恐怖壅堵程度 07/05 00:46
76F：→ CORSA: 前年更夸张 小港开到南星路口可以堵到2hr以上 07/05 00:48
77F：推 opticalman: 南星，其迈搞定了没 07/05 11:56
78F：嘘 boycome: 呵呵 07/05 12:52
79F：推 asgardgogo: 什麽你敢反对 重北轻南叭叭 07/05 14:41
80F：嘘 csluling: 现任不是跟548088同党？ 07/05 20:09
81F：嘘 csluling: 奇怪别人要做就不行 现在548088又可以了？ 07/05 20:12
83F：推 wappie3524: 现在小港已经在扩建，结果你提出海上机场，那小港那 07/05 22:19
84F：→ wappie3524: 个就是注定有报废的机场 07/05 22:19
85F：→ asxc530530: 其实不冲突 海上机场现在开始至少十年 更何况还没一撇 07/05 22:51
86F：→ asxc530530: 扩建幅度有限 07/05 22:52
87F：→ CORSA: 相对地 现在南星洲际码头也还在扩建中 硬要搞个国际机场是 07/06 14:31
88F：→ CORSA: 要把现在已经营运以及兴建中的洲际码头先砸了腾地方给机场? 07/06 14:31
89F：→ CORSA: 但对高雄来说 具有洲际能力的海港才是高雄真正立足的根基 07/06 14:58