搭乘日期:2026年5月 图文网志版: https://kiwas.pixnet.net/blog/posts/910554066424674155 影片版: https://youtu.be/kg7lJzjZqBQ 这次打算从东京成田回去名古屋 选择搭ANA WINGS的波音737-800 单走道窄体客机 ANA WINGS为ANA全日空集团旗下的子公司 ANA国内线飞机，会是在成田空港第一航厦搭乘 https://i.verb.tw/MfNkDuiu.jpg 报到柜台在T1的一楼南侧，旁边则是PEACH的报到柜台 看起来PEACH乐桃航空，已经渐渐在改变品牌LOGO 柜位及自助报到机，都已更新好最新外观 成田机场的 ANA 国内线班次不多，航点也相当有限 ANA的国内线的BASE主要集中在东京羽田 而成田的国内线航班仅作为接驳国际线的辅助 每日通常仅有少数往返主要城市的班次 在柜台挂完行李後，便前往候机室 搭柜台旁边的手扶梯上去，再往前走就可以看到两条安检通道 国内线的候机室很像桃机的B1R，占地不大，座位不多 登机GATE有A~I，不过这里班次都分很散，所以也不会挤一堆人 候机室里面有两间商店，ANA FESTA及Fa So La giftshop 候机室有设置立食区，方便大家用餐 刷登机证过闸门後，会需要搭接驳车前往飞机停泊的外机坪 NH493 表定行程 东京成田空港航厦一 17:25起飞 名古屋中部国际空港航厦一18:35落地 预计飞行时数 1小时10分钟 这次是安排由B GATE进行登机 接驳巴士後方都会标示这次要搭乘的航班及目的地 虽然不是由空桥登机，但搭接驳巴士沿路看飞机也是不错的 接驳巴士会分批载送旅客登机 所以上飞机时，走道不会一直卡一堆人 这也是第一次搭ANA的 B737-800 单走道窄体客机 总座位数共166个座位 8席商务舱（Premium Class），采 2-2 座位排序 椅距50寸椅宽20寸可後躺5寸 155席经济舱（Economy Class），采 3-3 座位排序 椅距31寸椅宽17.5寸可後躺3寸 与前方座椅约还有一颗半拳头的距离 自己的座椅下方有USB充电孔，不过必须弯下腰才找的到 前方椅袋放有安全需知卡.清洁袋 座椅手把上，有频道调整按钮及音量控制按钮 过不久，空服员就会询问客人需不需要杂志 待客人全部上机後，便关门後推 ANA的B737不会有个人萤幕，仅有客舱上方有公共萤幕 用来播放安全逃生须知以及飞行地图 飞机上会有提供无线WIFI，使用方法请参考清洁袋上的说明 厕所在商务舱前面有一间，及经济舱也有後面一间 经济舱尾部有一半的空间分配给厨房 另一半的空间分配给厕所 不过这厕所空间真的非常狭小 飞机慢慢滑向起飞跑道 航程很短，所以飞机升到安全高度後 空服员马上推餐车进行饮料服务了 点了苹果汁 这趟短程航班也大概坐了八成满 这趟航线坐右侧，是可以看到富士山的 不过天气不够好，只能看到富士山稍微露出一颗头 降落名古屋中部国际空港了 古屋中部国际空港观景台离滑行道真的好近 下飞机的时候，询问空姐有没有这架飞机的贴纸 没想到还真的有 ありがとうございました 这次的NH493的FR24 名古屋中部国际空港行李转台很有趣 有矢场猪排的吉祥物「ぶーちゃん」 是一只打扮成相扑力士的猪 提领完行李出来後 也是刚好接近夜幕降临 跑去楼上的「空中观景台（Sky Deck）」 观景台朝跑道方向延伸长达300公尺，超级广阔 观景台最前端距离飞机滑行道仅有50公尺 距离主要跑道仅有300公尺 能近距离直击飞机起飞与落地 还能远眺对岸的三重县海岸、及伊势志摩 从观景台上看今天搭的B737-800的飞机 准备载下一趟的旅客 停靠新特丽亚名古屋中部国际机场的星宇航空A330-900neo的飞机 https://i.verb.tw/eFOdTP17.jpg 本来想说去T2的FLIGHT OF DREAMS看波音787梦幻客机的展示 不过营业时间已过 只好逛T1的Centrair Offical Shop SORA MONO 有贩卖一些航空的周边小物及飞机模型 还有卖御翔印 ANA Wings运用了不少架Boeing737-800来飞国内线航班 ANA也预计将於未来陆续引进Boeing737 MAX 8 --

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