作者mife103 (hibernation)
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标题[新闻] 中部人快看！台中机场7月再拓2航线告别
时间Sun Jun 21 02:25:01 2026
[新闻来源/日期]
SETN
[新闻标题]
中部人快看！台中机场7月再拓2航线告别两岸沙漠 「这首航点」每周2班
[内文]
中部民众赴中国再添新选择！台中国际机场7月起将新增成都、青岛2条两岸定期航线，其中
成都更是台中首度直飞航点。消息曝光後，也让不少中部民众笑称，台中终於告别「两岸机
场沙漠」。
台中市观旅局日前在市政会议指出，台中国际机场目前已开航及即将开航航线共30条，其中
定期航班20条。7月起将新增3个定期航班点，包括由东方航空执飞的「台中－成都」航线，
每周2班；山东航空复飞「台中－青岛」航线，每周1班。此外，星宇航空也规划於第四季开
辟台中直飞日本札幌定期航班。
其中，
成都为台中国际机场首度开航航点，青岛则是睽违多年後恢复营运。台中市表示，台
中国际机场在疫情後航线一度大幅缩减，虽然航线开通涉及中央权责，但市府仍持续争取新
航线、创造旅运需求。
台中国际机场在疫情前以两岸航线为主要市场，曾有杭州、南京、宁波、青岛、深圳、三亚
、昆明及广州等多个定期航班，但疫後长时间仅剩港澳及南京等3条航线营运。
观旅局统计，去年台中国际机场出入境旅客量达171万余人次，今年以来已新增宫古岛、东
京、熊本、清迈、大叻及清州等6条航线，再加上即将开航的成都、青岛及
札幌，中部旅客
出国选择将更加多元。
[原文连结]
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1F：推 js52666: 伟大的祖国 06/21 11:07
2F：推 stevenisaman: 谢谢妈妈市长 06/21 13:28
3F：推 js52666: 还是要靠妈咪 06/21 13:43
4F：推 fuzzycool: 想要上海跟北京啦....太敏感了吗QQ 06/21 16:10
5F：推 fbifxxkma: 来个深圳 广州厦门也好 06/21 17:15
6F：推 timmyhsu2: 深圳跟广州其实HKG海空联运也蛮方便的 06/21 17:27
7F：推 toast520520: 现在台中机场出发的飞机餐是哪里在做的？ 06/21 18:45
8F：→ iqeqicq: 高雄空厨 06/21 19:24
9F：→ iqeqicq: 松山机场出发的餐点也是高雄空厨供应的 06/21 19:25
10F：→ iqeqicq: 但长荣空厨也有供应松山机场的长荣航班 06/21 19:26
11F：推 Yoimiya: 贺 06/21 20:36
12F：推 logo1234: 目前台中的航空餐都是由高雄空厨竹南厂在配送 06/21 21:24
13F：→ iqeqicq: 以前曾有一间「台中空厨」，後来发生经营困难而倒闭， 06/21 22:10
14F：→ iqeqicq: 之後就由高雄空厨接手台中出发的航空餐点 06/21 22:10
15F：推 pippen2002: 赞哦! 06/21 22:35
16F：推 a20731: T1+T2容量上限369万 今年前四月107万 06/21 22:42
17F：→ a20731: 後面每个月只要32.7万 今年一定爆 06/21 22:42
18F：→ a20731: T3却都还没有看到什麽规划 06/21 22:42
19F：→ a20731: 看过台中机场整体规画不管是哪一版 06/21 22:42
20F：→ a20731: 都有将对面一大片停车场纳入计划范围的规划 06/21 22:42
21F：→ a20731: 一直有一个想法 反正对面终究是要徵收的 06/21 22:42
22F：→ a20731: 为什麽没有一个版本是把航厦盖在中航路上 06/21 22:42
23F：→ a20731: 甚至是对面那一侧呢 06/21 22:42
24F：→ a20731: 中航路看是要西移还是地下化都可以 06/21 22:42
25F：推 amnotu: 爆是一定爆的 但是台中颜色不对 政府宁可砸钱放在没有人 06/21 23:58
26F：→ amnotu: 人口不断外流的第三大城 06/21 23:58
27F：→ iifz32: 说的是高雄吗 全力押高雄哈哈 06/22 00:44
28F：推 busgoer: 我也看过计画书，私心希望对面那块做完整的转运设施，多 06/22 01:08
29F：→ busgoer: 数版本规划大客车空间还是局限在目前那丁点地方 06/22 01:08
30F：→ busgoer: 以目前的航班量跟公车班次量，拿个松山机场前面的规模不 06/22 01:09
31F：→ busgoer: 为过 06/22 01:09
32F：推 bzkid: 高雄人口每年都在外流却一直在扩建高雄真的很怪，甚至还想 06/22 06:52
33F：→ bzkid: 再外海建新的，台中已经爆了却看不见扩建计画 06/22 06:52
34F：→ ilnba: 台中国示范区 06/22 09:40
35F：推 js52666: 就国际上来看台中离桃园很近… 06/22 10:50
36F：→ js52666: 除非超大的首都圈 不然这距离不太会有座大型国际机场 06/22 10:51
37F：→ js52666: 全宅体飞机是没差，就是硬体的回国转盘要增加就是了 06/22 10:52
38F：→ js52666: 登机空桥记得全部都给国际线了，感觉上8个门还行 06/22 10:53
39F：推 YoCheng: 有没有停跟能不能停广体是两件事啊 06/22 11:09
40F：推 weiyesyes: 先改善交通，再谈扩建好吗 06/22 14:04
41F：推 fuzzycool: 卢妈要动早就弄了 估计是那块地不好处理吧 06/22 14:32
42F：推 timmyhsu2: 痾 台中航厦才刚改建完，高雄已经二十年没改建了欸？星 06/22 14:34
43F：→ timmyhsu2: 宇航空就是这几年的事，台湾建设赶不上需求又不是第一 06/22 14:34
44F：→ timmyhsu2: 天了。高雄航空站设计容量2019就超越了，也因此改建计 06/22 14:34
45F：→ timmyhsu2: 划进行中。请问台中机场2019年的时候运量跟现在一样吗 06/22 14:34
46F：→ timmyhsu2: ？你得关注的是现在有没有改建计划的讨论，有无找顾问 06/22 14:34
47F：→ timmyhsu2: 公司做研究吧 06/22 14:34
48F：推 Retangle: 星宇进驻的太突然又扩张的很快 06/22 14:36
49F：推 timmyhsu2: 2035、2040高雄机场整体规划的结论都是现况已不敷使用 06/22 14:44
50F：→ timmyhsu2: ，小港机场绝对有改建的理由，但这跟台中机场改建不冲 06/22 14:44
51F：→ timmyhsu2: 突欸。 06/22 14:44
52F：推 Honorguard06: 不踩一下高雄没办法证明自己啊 06/22 14:59
53F：推 hwusuenn: 不小心看成青鸟 06/22 16:04
54F：推 tom3333: 就跟某人不踩一下别人无法证明自己一样吗？笑死XD好意思 06/22 16:22
55F：→ tom3333: 说别人 06/22 16:22
56F：推 Honorguard06: 笑死人喔，上次问你的问题什麽时候要回答啊？ 06/22 16:51
57F：→ Honorguard06: 还是又要躲起来装没事了？ 06/22 16:53
58F：推 shter: 市场跟距离没有绝对关系，台中潜力高只会越来越多 06/22 23:56
59F：推 TsukimiyaAyu: 不错啊 台中高雄亚洲短程航线跟祖国航线都很有市场 06/23 00:22
60F：→ TsukimiyaAyu: 长途商务那种留给桃园就好了 06/23 00:23
61F：→ TsukimiyaAyu: 高雄的正常人选择去中国香港转也方便 台派就不一定 06/23 00:23
62F：推 antivenom: 战高雄好笑 高雄客流量多过2倍台中 06/23 03:39
63F：→ antivenom: 台中要爆12-18年早就爆了 是太年轻? 06/23 03:40
64F：推 allenlee6710: 计画是一直有在计画啊 明年初之前还会有新的改善计 06/23 11:34
65F：→ allenlee6710: 画 只是不知道什麽时候才会开始动而已 06/23 11:34
66F：推 supertty: 可以拜托价格便宜一点，班次多一点吗？ 06/23 12:33
67F：推 williechen: 没必要战中部南部 台中就让星宇独大 高雄长荣华航虎 06/23 12:41
68F：→ williechen: 航分掉 这样也不错呀 各自努力～不过星宇如果等政府 06/23 12:41
69F：→ williechen: 慢慢盖三航真的会很久 急的话星宇找财团建商组队BOT/ 06/23 12:41
70F：→ williechen: ROT应该比政府盖快5年以上 只是不知道审不审的过 06/23 12:41
71F：推 Retangle: 航空公司自建航厦能过吗 国际线里面会有政府设施欸 06/23 12:42
72F：推 williechen: 公部门设施(如海关)当然公部门做 我随口说说的台湾没 06/23 13:34
73F：→ williechen: 有前例 但国外有很多航空自己盖航厦的例子 06/23 13:34
74F：推 imlavender: 苏美岛机场就是曼谷航空自己盖的私人机场 06/23 14:36
75F：推 Honorguard06: 嗯……台中只要一家星宇独大，高雄要三家来分，到底 06/23 15:43
76F：→ Honorguard06: 是台中太没市场，还是威力大师又开金口了呢？ 06/23 15:43
77F：→ Honorguard06: 之前说台中很缺国际线，缺到JX来飞就是尽社会责任了 06/23 15:46
78F：→ Honorguard06: ，原来只有一家星宇就能塞满了，到底是有没有市场呀 06/23 15:46
79F：推 tom86814: 航空板真的什麽都能吵 06/23 17:47
80F：推 williechen: 到处找人吵架的斗鸡又来了 本来想讲点什麽的 还是算 06/23 18:57
81F：→ williechen: 了反正我觉得现状蛮好的 06/23 18:57
82F：推 Honorguard06: 话都你在说，跟你讨论道理你又说不出来 06/23 19:49
83F：推 a20731: 认真要投资源话相较於松山、小港 06/24 04:23
84F：→ a20731: 清泉岗应该算还有广大的腹地可以扩张 06/24 04:23
85F：→ a20731: 就算不碰围墙内军方的地 06/24 04:23
86F：→ a20731: 对面也还有一大片低开发的土地可以徵收 06/24 04:23
87F：→ a20731: 只是离桃园真的有点近 06/24 04:25
88F：推 YoCheng: 台中做短程的就够了 洲际再去桃园搭 06/24 07:18
89F：推 williechen: 结果札幌是每周5班 班次跟东京一样多XDD 06/24 13:53
90F：推 allenlee6710: 先扩充硬体上限再讨论有没有市场吧 06/24 15:49
91F：推 Retangle: 台中国际线人数达新高了吧 所以市场上限是未知 06/24 18:30
92F：→ Retangle: 现在明显运量成长是卡在机场硬体 06/24 18:30
93F：推 js52666: 8月底到10月底有北九州的华航包机 06/24 21:02
94F：→ js52666: 机型32C 精神号吧？ 06/24 21:02
96F：推 fuzzycool: 台中行李准备挤爆... 06/24 22:54
97F：推 supertty: 台中行李真的是大问题，自己跟周遭亲友，几乎每次都遇 06/27 09:51
98F：→ supertty: 到塞住。 06/27 09:51
99F：推 GrafRaphael: 台中日韩线就是帮桃园分流减压 06/27 20:54