2026.04.07 LATAM南美航空 LA535 洛杉矶-利马 787-8 飞行记录 敬请移驾图文网志版:https://nonstopflying.tw/260407la535/ 以下为PTT文字版: 这次前往秘鲁漫长的旅途总共有三段飞行：国泰航空【台北-香港】、【香港-洛杉矶】以 及此刻终於要迎来的南美航空LATAM【洛杉矶-利马】，LATAM在这条航线上投入波音767和 787两种机型，部分航班还会延伸到智利圣地牙哥(SCL)，这次搭乘LA535航班就是以波音 787-8执飞，从洛杉矶(LAX)前往利马(LIM)後会再接着飞往圣地牙哥。LA535表定晚间 21:20从洛杉矶出发、隔日早晨07:25抵达利马，飞行时间约08:05。 LA535地面体验 我们从桃园机场出发时非常优秀的国泰地勤就帮我们开出了这段LA535登机证，并且将托 运行李tag到利马，因此抵达洛杉矶後虽然还是要清关入境提领行李，但出管制区前就有 recheck托运行李的区域，只花几秒钟就顺利将行李重挂，然後也不需要再找LATAM柜台， 直接过安检出境前往登机门即可。 需要留意的是达美航空把触手伸向LATAM後，LATAM在洛杉矶所使用的报到航厦从原本的 Tom Bradley国际航厦(TBIT/Terminal B)改为达美在洛杉矶的大本营-第二航厦(T2)与第 三航厦(T3)。据LATAM官网的说明：经济舱旅客从T2报到，而商务舱旅客同时也能选择从 T3使用达美的Delta One报到及贵宾室设施，但航班还是可能使用TBIT登机门。 这次已经解决登机证及行李托运问题，因此从TBIT出关後直接再上楼入关即可，没有需要 移动航厦的问题。 TBIT入关前看出去是维珍787和稍早载我们飞了小时的国泰777 Virgin Atlantic/ G-VOOH/ Boeing 787-9 Dreamliner Cathay Pacific/ B-KQP/ Boeing 777-367ER 进入TBIT管制区 这次LAX中转相当顺利，距离LA535登机时间还有快3小时，登机门已确定是154号。 登机 LA535使用154号登机门 执飞机材是注册编号CC-BBJ的LATAM波音787-8客机，机龄约11.5年。 机身斑驳的痕迹 蛮喜欢LATAM的企业识别，红蓝两色线条勾勒出简约的南美大陆轮廓。 不知不觉在TBIT从白天待到了夜晚 2026.04.07 Tue. 南美航空 LATAM Airlines LA535, Los Angeles(LAX) – Lima(LIM) CC-BBJ, First flight: 2014.10.25, Delivered: 2014.11.14 Boeing 787-8 Dreamliner Economy Class LA535机上体验 LATAM 787-8经济舱 LATAM的787-8采两舱等配置，商务舱20+经济舱251共271席。经济舱为787业界主流的 3-3-3排列、一排9座皮质的Recaro CL3710座椅，采用LATAM的红蓝企业色，每个座位上已 备妥耳机枕头和毛毯。 787巨大的窗户，经济舱标准椅距约31”。 夜店风的客舱灯光 整个客舱看起来还算新 这次选了右侧最後一排(40L)，只有两个位置，而且靠窗座位旁边还多出一点空间。 可调式头靠 枕头、耳机，质感普通 毛毯 787-8安全卡 经济舱配备12" HD触控萤幕 萤幕下方有个收纳空间及置杯架 娱乐系统介面，提供西/英/葡三种语言选择。 萤幕下方有USB type A槽 影音内容不算很丰富，比较建议自备个人装置。 不过有支援蓝牙连线可用自己的无线耳机，这点还不错。 飞行地图，准备迎接洛杉矶到利马6717公里的旅程。 脚边还有国际插座 洗手间，除了洗手液外没有任何备品。 787舱顶 >>21:18 後推 蛮喜欢LATAM的safety video，片中可以看到许多接下来即将见到的秘鲁景点风貌。 >>21:34 洛杉矶国际机场25R跑道起飞 >>21:40 後舱组员起身开始空中服务流程 机上餐点 这段航程供两餐，第一餐主菜有两种选择： 牛肉马铃薯 番茄义大利面 tray一端上来超小一个，除了主菜外有三块饼和一块巧克力，非常简单，番茄义大利面吃 起来中规中矩。 牛肉是一整块且不柴，搭配蕃茄、洋葱、马铃薯，小胜义大利面。 暮色模式的灯光 用餐後客舱灯光调暗让大家休息，期间组员偶尔会拿着纸杯和大瓶水巡回客舱。 最後一排只有两个座位的空间确实比较舒适一点，不过因为後方是机尾厨房所以组员聊天 和备餐时有点吵，而且断断续续睡了一会儿觉得很冷又跟组员多拿了一条毛毯。 睡睡醒醒後终於要迎来抵达前的早餐，这餐主菜只有一种，起司火腿贝果搭配蓝莓马芬蛋 糕和水果，贝果热热的不错吃。 总结这两餐都不错吃，口味比预期的好，只是份量都很少，种类也极为简约，没法跟亚洲 主流航空公司相比。 窗外亮了起来 ▲GMT-7 以下为秘鲁时间 ▼GMT-5 >>06:34 教官PA表示将开始下降，预计当地时间07:12到达利马。 >>07:11 降落利马Jorge Chávez International Airport 16R跑道 初次搭乘LATAM，虽然知道欧美航空公司的服务型态往往跟平常习惯的亚洲主流航空有落 差，但还是很期待。这趟8小时左右的航程以客舱还算新的787执飞，基本的个人电视、插 座、USB type A都齐全，并特别选了最後一排右侧的位置，压迫感比较小也多了个人空间 ，还方便进出，缺点就是要最後下机啦! 航程中两顿餐点都觉得不错吃超出预期，但份量 真的很精简，那个tray实在有够迷你，食量大的可能要多自备一点食物或者问问看组员有 没有多余的餐食。 至於服务层面，虽然经济舱也没什麽特别的服务内容，但这班LATAM组员都还算亲切，组 成男女都有，并以西语/英语双声带来跟不同乘客对话，整体来说足称一趟惬意的飞行。 经历了三段飞行加上中转超过24小时的时间，终於...终於抵达地球另一端的秘鲁啦! --

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