作者nyrnu (just a soubriquet)
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标题[情报] 星宇航空/华航台北-雪梨2026冬季班表初探
时间Tue Jun 9 21:03:22 2026
星宇航空/华航台北-雪梨(SYD)_2026冬季班表初探
星宇航空
TPE-SYD-AKL: 预计每周五班
最早有可能於10月底就开, 慢则可能於2027农历年前.
确切首航时间等暑假期间或许会比较明朗.
华航:
现在为每周五班 (2026/Summer)
预计为每周七班 (2026/Winter)
以上航班数/预计开航日期仍有不少变数,届时再看看,仅供参考.
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1F：推 lab16: 华航 SYD 是路边消息吗？目前华航时刻表只有显示一周 5 班 06/09 21:15
2F：→ lab16: 确实川航的飞机进来之後，有多的运能可以增班 06/09 21:15
这应该不是路边消息.
川航机现在飞墨尔本. SYD 有星宇进来, CI应该更不会派没豪经舱的A359来飞SYD.
倒是789可以看看.
3F：推 A320neo: 真的不用339去飞吗？359拿去飞欧美甘不好？ 06/09 21:58
难说,个人认为看哪个机型妥善率比较ok.且SYD/AKL 当地机场机务维修看哪家业者
比较可以签约配合该机型过境检查作业. 如华航就找国泰配合.
4F：推 pegaso: 华航你再继续摆烂澳洲线啊 寝具给全套真有这麽困难吗 06/09 22:58
5F：推 dbdudsorj: 3楼 应该用A320neo (?) 06/10 00:27
6F：推 s89129: CI摆烂澳洲线? BR笑而不语 06/10 00:35
7F：推 kenny53: BR跟本放生吧XD 06/10 01:22
8F：推 hy00085she: 华航真的需要升级一下寝具（包含睡衣）还有贵宾室服 06/10 05:15
9F：→ hy00085she: 务，二航和海外的贵宾室真的都不行 06/10 05:15
10F：推 snxk: 澳洲线打得过国泰吗？ 06/10 05:56
国泰(+新航)是传统袋鼠航线的重要中转枢纽. 虽然中东三雄後来崛起,但国泰还是
颇具份量. 国籍航空应该没人对袋鼠航线保有野心.能分到一点汤汁就不错了.
国籍航空应该对澳洲-台北-东北亚 这样的生意比较有想法.
星宇应该也是认同如此,才会想多飞一趟SYD-AKL-SYD. 这样回到TPE才能是清晨.
11F：→ pegaso: BR至少机上服务都没少 寝具睡衣都配满 华航还在缺斤减两 06/10 08:37
12F：推 godmanntut: BR才是真的不管澳洲了吧... 06/10 09:54
13F：→ hy00085she: 国泰光知名度就屌打华航了，一般游客买机票除了价格 06/10 10:05
14F：→ hy00085she: 就是挑知名度 06/10 10:05
15F：推 n12555g: 台湾三家的澳洲线加起来应该都没有国泰的一半吧 06/10 10:26
16F：推 sugaryeh000: 国泰雪梨一天4班而且都卖很好,人家一天飞华航几乎快 06/10 10:38
17F：→ sugaryeh000: 一个礼拜的运量 06/10 10:38
18F：→ b07130602: 国泰也是人家机场吃的下… 06/10 10:55
19F：推 v58264579: BR餐能吃吗？CI餐食有努力啊 06/10 11:29
20F：→ iqeqicq: 就说CI本业之一是空中便当局啊 06/10 12:10
21F：→ iqeqicq: 然而JX也是用华膳空厨的餐点 06/10 12:10
22F：推 Steinadler: 华航有给睡衣吗？印象中不是只有长荣有？ 06/10 12:43
23F：→ AnderinSky: BR现在只剩BNE吧，感觉全部丢给SQ去做了 06/10 15:43
24F：推 ppdev: CX不靠寝具也飞了那麽多班 06/10 17:15
25F：推 CORSA: 主要变数是 SYD还愿意放时间与机位给星宇吗?! 06/10 23:17
26F：→ CORSA: 回5楼 用A320neo应该只能飞DRW 但那航点可以用窄体就能试点 06/10 23:28
27F：推 DoutzenKroes: 华航SYD、BNE应该会恢复daily了吧 06/11 08:59
28F：→ andy00xx: BR机上服务？？？ 我是不是误会了什麽？？ 06/11 11:50
29F：→ coolfish1103: SYD没有忙成这样，时间带协调好CI都能恢复早班机。 06/11 17:12
30F：推 SamsungNote7: CX BNE 也没睡衣啊 除了晚班起飞真的晚 想不到哪里 06/11 20:52
31F：→ SamsungNote7: 输华航 06/11 20:52
32F：→ hy00085she: 回楼上，简单来说就是输在行销跟品牌形象（或许还有 06/11 22:08
33F：→ hy00085she: 联盟因素）。台湾餐旅品牌很强，但行销跟包装都玩不 06/11 22:08
34F：→ hy00085she: 过国外的竞争对手，有种搞不懂自己定位的感觉（华航 06/11 22:08
35F：→ hy00085she: 新安全示范影片真的没质感到要吐血） 06/11 22:08
36F：推 miniey: 前阵子订票发现CX and SQ的价钱很便宜…… 06/12 07:42
37F：推 zxc82922: 九月华航雪梨换77w飞了 06/12 15:36
每年季节日常
38F：推 jefflin555: SYD已经确定分配每周20个slot times给星宇了 06/13 05:33
39F：→ jefflin555: 可以开TPE-SYD-AKL每周五班 06/13 05:34
40F：→ jefflin555: 或TPE-SYD每日1班+延远纽西兰每周3班 06/13 05:34
SYD daily + 其中3班延远AKL 这样的机率应该比较低.
这样飞回台北时间可能不一样.
41F：推 skyteam55535: 华航的新安全影片真的好没创意 台湾可以玩的元素那 06/13 08:22
42F：→ skyteam55535: 麽多 为什麽又选了四不像的科幻 06/13 08:22
43F：→ hy00085she: 楼上，像长荣的新版影片就好很多，优雅的台味 06/13 10:04
周末增补一下
根据国外讯息, 2026/Winter 泰国曼谷预计新增航线
(乡民应该可以看出是哪家航空要飞哪一条航线吧)
Helsinki – Suvarnabhumi – Melbourne
Taichung – Suvarnabhumi
(台中-曼谷/BKK)
Minsk – Suvarnabhumi
Kuching – Suvarnabhumi
London (LGW) – Phuket
London (LHR) – Phuket
Copenhagen – Phuket
Chisinau – Phuket – Sharjah
Cebu – Phuket
Hangzhou – Chiang Mai
Shanghai – Chiang Mai
※ 编辑: nyrnu (36.228.133.200 台湾), 06/14/2026 10:59:42