泰国航空 TG636 曼谷BKK-台北TPE A320-200 商务舱飞行纪录 https://flightenjoy.blogspot.com/2026/05/TG636.BKK-TPE.html 在年初美伊战争爆发前，泰航每日第三班飞往台北的TG636与翌日早晨飞回曼谷的TG637， 固定使用窄体机A320运航（当时 A321neo尚未投入营运）。虽然很不想搭窄体机，但2025 年圣诞节过後，同时段起飞的星宇与长荣商务舱票价只剩全额票，我又不想搭华航的A330 ，最後仅剩票价最便宜、时段又好的泰航，加上还能进同盟贵宾室，最终便成就了这趟飞 行。 泰航的主场优势在曼谷BKK机场展露无遗。搭车抵达出境层即可直接下车，旁边还有户外 吸菸亭，动线非常便利。 泰航国际线的报到柜台位於航厦最侧边的，A排专门服务商务舱与高阶会员，柜台前还很 贴心的摆设了椅子，托运完行李後，一旁紧邻着快速通关，整个动线就如同其商务舱名称 "Silk"一样，流畅得犹如丝绸般滑顺。 我以为在泰国主场会有彩色版本的登机证，没想到也是白纸印刷。 而泰航头等舱报到区域则在商务舱柜台对面。 泰航头等舱报到区不走传统排队柜台，改由多个独立隐密的沙发区域组成，这里的造景装 饰会随季节与节庆更换。 离开安检与证照查验区域後，迎面而来的就是贵宾室的入口。搭乘手扶梯下楼，柜台左边 Royal Silk Lounge，右边则是Royal Orchid Lounge，两大贵宾室就在左右两侧一字排开 ，非常流畅。 Royal Silk Lounge整体空间呈现狭长型。这里的餐点种类偏少，沙发椅大多缺乏头靠支 撑，且仅有屈指可数的座位附设充电插座，整体而言并没有什麽隐私感。 延伸阅读：泰国航空－Royal Silk Lounge https://flightenjoy.blogspot.com/2026/03/ThaiAirways-Lounge.BKK.html 从Royal Silk走到隔壁的Royal Orchid贵宾室，就是「一秒钟」的距离。 延伸阅读：泰国航空－Royal Orchid Lounge https://flightenjoy.blogspot.com/2023/06/ThaiAirways-Lounge.BKK.html 相较之下，Orchid的特色调酒显得丰富许多。浏览酒单时，突然看到「Thai Sabai」，音 译过来就是「泰舒服」，让我瞬间发笑，真没想到在贵宾室里，也能遇上谐音梗。 除了调酒精彩外，Orchid的餐点也比Silk丰富许多，甚至还有现点现做的热食。而且这里 每个设有头靠的座位都有充电插座，如果出发前想好好饱餐一顿并帮手机充饱电，我个人 建议直接过来Orchid贵宾室。 从贵宾室往外看，刚好能俯瞰到壮观的入境人潮，看这盛况，大家应该都是专程飞来泰国 跨年的吧！ 下一站转场到隔壁的新航贵宾室，不得不说我个人很喜欢这间。虽然只是外站等级，但餐 点口味不马虎，酒水或软饮选择多，如果搭乘星盟航班有时间的话，绕过来这里品嚐看看 也是不错。 延伸阅读：新加坡航空－曼谷贵宾室 https://flightenjoy.blogspot.com/2023/06/SingaporeAirlines-Lounge.BKK.html 每次来这间贵宾室，餐点都是整整齐齐、乾乾净净。 这间银刃贵宾室的调酒也不惶多让，而且我很少看到贵宾室会放醒酒壶。 泰国银刃贵宾室的泰奶是我大推！不会甜死人，喝得出茶味。顺道一提，这里无限供应现 剥的椰子汁。 最後在登机前，再走一趟长荣贵宾室。 延伸阅读：长荣航空－曼谷贵宾室 https://flightenjoy.blogspot.com/2023/04/EVAAir-Lounge.Bangkok.html 这次去曼谷没吃到芒果糯米饭，特意绕来这里嗑个2碗，这趟旅程的味蕾总算得到完美句 点。 这次TG636在遥远的卫星航厦登机，通常都要再多预留个10~15分钟，从主航厦搭电车过去 。 Flight Information Date：2025.12.28 Route：Bangkok（BKK）- Taipei（TPE） Flight No.：TG636 Scheduled Time：17:30-22:10 Actual Time：17:44-22:01 Aircraft：Airbus A320-200 Register No.：HS-TXH （First Flight 2013.10.11；C12,Y144） 随着泰国微笑航空结束营运，其旗下的20架 A320客机已全数转入泰航机队。这次搭乘的 这架A320机身编号为HS-TXH，并以泰国南部边境的「沙敦府（Satun）」命名。这架飞机 於2013年10月11日首飞、同月30日交付给泰微笑，当时全机有168席的纯经济舱配置。直 到2023年12月并入泰航後，在2025年3月进行改舱，新设了12席商务舱，经济舱则调整为 到144席，总座位数变更为156席。 A320的商务舱就是传统的大板凳，黑色皮革配上紫色头垫，没有个人萤幕，没有充电设备 。登机的时候，所有备品都准备好，包含"过夜包"、枕头跟绵被。 两椅间的桌板已放置矿泉水跟湿纸巾，所以就没有另外迎宾饮料服务。 座椅两侧一边是桌板收纳，一边是椅子按钮。 两截式"小"桌板。 座椅有支撑双腿的腿靠，但斜躺的幅度不多。 商务舱与经济舱仅用布帘区隔，跟马航及越航相同。 经济舱清一色的紫色椅套。 搭乘窄体机时，通常坐第一排最舒适，腿部空间会较为宽敞一点，也不用担心受到前排座 椅斜躺的干扰。但万万没想到泰航这款A320第一排的隔板上，居然有一块透明玻璃！飞机 在起、降时，正对面的空服员可能已经习以为常，但我却不知道眼神该往哪里摆。 泰航A320有冷气调节孔，我超级需要！ A320安全指示卡。 虽然没有个人萤幕，但可透过机上无线网路，连上泰航娱乐系统。 趁着关舱门前，来前舱洗手间拍一下。 等了很久，最後一批乡亲终於赶上飞机。 17时29分关闭舱门。 泰航的A320似乎头顶没有小萤幕，所以由空服员亲自示范穿救生衣。 17时33分开始後推，旁边停了一架没看过的A321neo，经查它是"乌兹别克斯坦中亚航空公 司Centrum Air"的飞机，全机221席商务舱。 透过HS-TXH，我看到了窗外的日落，这是2025年最後一趟曼谷，我们2026年见。 HS-TXH滑行不到10分钟，从跑道02R滚行起飞，时间来到17时44分。 傍晚由南飞往台湾，就是要坐飞机左侧，日落美景让人目不转睛。 HS-TXH达一定高度後，空服员起身第一件事，就是开启遮板贴到透明玻璃XDD 曼谷起飞的航班可以网路选餐，当班主餐提供3款。 送餐前先走饮料及坚果服务。 原以为BKK-TPE长达3小时的航班，餐点会分盘端出来，没想到是一口气送出来，包含了起 司跟甜点，突然之间觉得这餐好丰盛，不知从何下手。 餐具包里有7只餐具，外加牙线棒跟调味料。 前菜是蛋沙拉。 大蒜面包够味、好吃。 主餐是澳洲和牛腱咖哩配辣椒，整份餐看起乾净俐落，绿咖哩非常够味，牛肉也不会老柴 ，整碗超好吃！而且咖哩与饭分开装，米饭不会有泡软的问题。 甜点是一个小糕点加芒果糯米饭，这个碗甜点份量刚刚好，非常满足。 收餐後，空服员随即将布帘拉上，他们可能深怕露光，频频来拉布帘XDD 当天商务舱全满，经济舱少说也坐了9成，生意真好。 泰航moving map显示的方式不错，当天只在新竹外海转一圈就准备降落了。 HS-TXH最後降落在跑道05R，时间来到22时1分，提早9分钟抵达，并停泊远端机坪，登机 梯车已经准备好靠过来了。 22时7分开启舱门。 接驳车没分舱等，先下机可以近距离多看飞机几眼。 最後附上HS-TXH飞行资讯图。 後记： 第一次体验泰航A320商务舱，舒适度比一样是大板凳的越航A321neo好那麽一些，如果真 的遇到这款机型，建议坐第一排较宽敞，因为当班後座乘客体型大了些，坐起来非常不自 在，尤其前排椅子後躺；如果是A321neo就另当别论，因为可以180度平躺，尤其是12、15 排B、J位是单人独享座椅。 回程的餐点整盘端上桌，包含了前菜、起司跟甜点，确实有让我惊呼一下，省下来的时间 ，空服员会随时帮大家补水倒酒，收餐後也多了不少休息时间。 -- Elva：『每部电影都会有很多很经典的音乐 有的时候我们记得的东西 往往都不是电影 而是突然听见那首歌 想起那部电影』 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.166.139.234 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1780239293.A.F9C.html ※ kenny53:转录至看板 Thailand 05/31 22:55 ※ kenny53:转录至看板 Ind-travel 05/31 22:55 楼下嘘嘘仔说的啊~我盘XDDDDD 没特别觉得有印度人，倒是台湾的乡亲很多 嘿~好久不见 你家WIFI又被我挡到了吗？？？ ※ 编辑: kenny53 (114.24.129.112 台湾), 06/01/2026 20:50:16