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[新闻来源/日期] 自由 5/12 [新闻标题] 陈其迈指南部24小时机场一定要盖 民航局:持续审慎评估 [内文] https://i.imgur.com/HFLof5K.jpeg 民航局4月29日报告说明南部新机场正持续评估所涉课题。 高雄市长陈其迈今在议会指出,民航局先前评估资料旧了、没有更新,他个人认为南部24小 时机场一定要盖,这不只是交通问题,更是经济问题。对此,交通部民用航空局回应,该案 涉及层面广泛,将持续审慎评估各项因素,并就相关需求资料持续蒐集与分析。 民进党籍高市议员郭建盟今天在高雄市议会质询时,建议市长陈其迈卸任前後可为高雄留下 一份大补帖,就是南星计画区24小时国际机场,或许市长未来会接任院长,更有机会给高雄 这份补帖。陈其迈答询表示,市政建设是一棒接一棒,对於南星机场的建议,是基於担任市 长的经验,针对大南方崛起的判断,相信未来不管中央或地方,一定会有整体考量。 陈其迈并分析,桃园机场已无法满足产业需求,且对外交通几乎饱和、区域交通风险高,基 於全台区域平衡角度,台湾需南部国际机场,相信中央一定会审酌整体台湾产业发展。过去 民航局评估是根据旧资料,没有最新资料更新,机场不只交通,还是经济问题,越早做决策 越早完工,就能解决许多问题,也包括高雄长期在旗津 小港等区限建等解套。 针对外界关注南部新机场相关议题,民航局回应,该案涉及层面广泛,将持续审慎评估各项 因素,并就相关需求资料持续蒐集与分析。目前刻正分2期投入总经费新台币880.8亿元,积 极推动高雄机场新航厦建设计画,以强化整体运量与服务能量,因应旅运成长需求。 全球许多机场都有「夜间宵禁时间 (Nighttime Curfew)」,而日本东京羽田机场、韩国 首尔仁川机场等国外国际机场是没有宵禁限制。而我国松山、桃园、台中与小港机场等4座 国际机场来看,仅桃园机场未有宵禁时间、24小时营运,其他机场也都有宵禁规定,松山每 天晚上11点到隔天早上6点是宵禁时间、而台中机场、小港机场则是分别於每天晚上11点到 隔天早上7点、每天凌晨0点到早上6点半是宵禁时间,无法起降飞机。 各机场在去年全年客运量也逐渐恢复到疫情前的水准,其中松山机场逾562万人次、桃园机 场达4780万人次、台中机场逾275万人次、小港机场逾697万人次。 [原文连结] https://bit.ly/3R05spX --



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1F:嘘 ianqoo2000: 真的是很强要耶,南部一贯特色?! 05/13 00:42
2F:推 kme6833291: 请问小港非早尖峰之外,很塞机吗? 05/13 00:42
3F:→ ianqoo2000: 终於有人转来专板了,我看到迈迈这副好像很了不起的状 05/13 00:42
4F:→ ianqoo2000: 态就很不爽。 05/13 00:42
5F:推 pleasepo: 南部给24小时机场,不过分吧! 05/13 00:48
6F:→ ciswww: 在正常时段搭飞机即可 05/13 01:11
7F:→ ciswww: 至於货运,民航局那张简报已经回了 05/13 01:12
8F:推 AnderinSky: 台湾有第二个hub票价才会开始降啦,供需原则,看东南 05/13 01:41
9F:→ AnderinSky: 亚就知道了 05/13 01:41
10F:→ AnderinSky: 依台湾人绝不国旅的调性那肯定要供给>>>需求才会开始 05/13 01:43
11F:→ AnderinSky: 有降价抢市罗 05/13 01:43
12F:→ ciswww: 不同机场但同样的航空公司经营,没用 05/13 02:15
13F:→ ciswww: 重点是要有别的航空公司,而且这间公司又不愿意去桃园 05/13 02:15
14F:→ ciswww: 另外,小港应该要像松山,一个比较方便但比较贵的机场 05/13 02:18
15F:推 Honorguard06: 日韩币值不升台湾人爱购物的性格还是会去疯狂买啦 05/13 02:24
16F:→ PsMonkey: 到底是先有鸡还是先有蛋?结果是先解除 KHH 宵禁 (喂) 05/13 02:25
17F:→ s6210603: 南星有够远的,降低台南人的使用意愿 05/13 06:39
18F:→ sandiegopadr: 不要说台南人啦 南星那偏僻连高雄人也嫌远啦 05/13 07:26
19F:→ sandiegopadr: 硬盖除非把小港废掉全移过去 不然就是另一座务安 05/13 07:26
20F:嘘 tom3333: 30年後人口剩多少 05/13 07:37
21F:→ CORSA: 一定要盖?!但硬要盖在南星就不怕砸了把盖好的洲际码头砸了? 05/13 08:13
22F:→ CORSA: 南星还是顾好洲际码头的营运还比较重要 05/13 08:14
23F:→ CORSA: 解除KHH宵禁?难吧 现在反而在看桃机啥时会设宵禁?! 05/13 08:16
24F:→ CORSA: 不过现在这个市长争取这个机场是很有可能会为他县市作嫁衣 05/13 08:17
25F:→ CORSA: 若真要盖 改设在林边进行填海造陆机会反而会更大 05/13 08:18
26F:→ AnderinSky: 直接把台南高雄冈山基地一起拆了重弄一个SIN级别的啦 05/13 08:26
27F:推 ianqoo2000: 问题是你KHH现在早就是供给大於需求啊!连航班的运用 05/13 08:31
28F:→ ianqoo2000: 时段都没有满载,拜托只要过了清晨尖峰,KHH是多麽悠 05/13 08:32
29F:→ ianqoo2000: 闲啊?! 05/13 08:32
30F:→ ianqoo2000: 既有需求都没有被填满了,高市府不是应该想办法引诱航 05/13 08:34
31F:→ ianqoo2000: 司开航来填补午晚的时段,或者是像姐妹市釜山的釜山市 05/13 08:34
32F:→ ianqoo2000: 府当初创立釜航一样。 05/13 08:34
33F:→ ianqoo2000: NRT就不说了,看看人家也有宵禁的姐妹市PUS或者FUK怎 05/13 08:35
34F:→ ianqoo2000: 样。 05/13 08:35
35F:→ ianqoo2000: PUS就市府自己想办法成立航司对应自己城市的需求,也 05/13 08:37
36F:→ ianqoo2000: 同样对外吸引航司诱致开航等,现在运用到一个极致满了 05/13 08:37
37F:→ ianqoo2000: ,才让提出加德岛兴建新釜山机场的需求,在去年开工了 05/13 08:37
38F:→ ianqoo2000: 。 05/13 08:37
39F:→ ianqoo2000: 然後姐妹市釜山还跟高雄性格类似,都是工业城大商港该 05/13 08:40
40F:→ ianqoo2000: 国的(前)第二大城,高雄是前的部分。 05/13 08:40
41F:→ ianqoo2000: FUK市区机场中的市区机场,塔地铁或者计程车一下子就 05/13 08:43
42F:→ ianqoo2000: 到热闹的繁华街天神中洲,超级宵禁比台湾TSA/RMQ/KHH 05/13 08:43
43F:→ ianqoo2000: 还要严格的宵禁运用,不久前才有台湾航司来不及起飞还 05/13 08:43
44F:→ ianqoo2000: 降落被拒绝。 05/13 08:43
45F:推 furret: 小港先再次破千万客流量再说 05/13 08:46
46F:→ ianqoo2000: 晚上十点而不是十二点耶,好,後来有了地方,福冈县北 05/13 08:48
47F:→ ianqoo2000: 九州市,说FUK这麽满还有运输需求,在同样的北部九州 05/13 08:48
48F:→ ianqoo2000: 地区兴建了九州岛唯一无宵禁的KKJ,结果航班运用率还 05/13 08:48
49F:→ ianqoo2000: 好,也是很悠闲,国际线也没有几条,今年星悦才要恢复 05/13 08:48
50F:→ ianqoo2000: 从疫情以来终止的北九州台北航线再开。 05/13 08:48
51F:推 sandiegopadr: 因为位置很重要啊 能在FUK搭谁要去KKJ?北九州人除外 05/13 08:53
52F:→ sandiegopadr: 说穿了就是位置 机车赶去边缘那块地多香啊 05/13 08:53
53F:→ sandiegopadr: *机场赶去边缘 05/13 08:53
54F:推 ahodes: 不炒地皮,把高铁跟南部机场连在一起就搞定. 05/13 08:55
55F:推 sandiegopadr: 高铁是要炒其它地皮用的(摊手 05/13 09:00
56F:推 ianqoo2000: 请脚踏实地、胼手胝足,不要好高鹜远,很困难吗?不要 05/13 09:01
57F:→ ianqoo2000: 再来个高捷红橘线运量膨风盖成高运量、还是高火凤火强 05/13 09:01
58F:→ ianqoo2000: 要盖成这样,尤其凤火,没有需求的供给极致,一步步慢 05/13 09:01
59F:→ ianqoo2000: 慢来,可以吗?! 05/13 09:01
60F:→ ianqoo2000: 高市府跟屏县府一样难言可喻。 05/13 09:02
61F:推 ahodes: 对不起我讲的前提太难了。 05/13 09:07
62F:推 TsukimiyaAyu: 南部人不是喜欢去中国香港转机当中国人吗 05/13 10:14
63F:→ TsukimiyaAyu: 搭着矮化台湾的航司 05/13 10:14
64F:推 samkiller200: 那小港干嘛要扩建? 小港扩建和新机场我全都要是吗 05/13 10:16
65F:→ tndh: 台南去南星不如去桃机 台南市区到小港60~90分,南星+30分 05/13 10:24
66F:→ tndh: KHH宵禁解掉就好了 看飞机那边的草地盖机坪放飞机 05/13 10:25
67F:→ CORSA: 台南冈山一起拆了那请问军机要放哪?! 05/13 10:35
68F:→ CORSA: 该不会想要哪那些军机也一起停放在这个超级国际机场吧?! 05/13 10:36
69F:推 sandiegopadr: 扩建就是中央不给新机场的措施啊 05/13 10:38
70F:→ sandiegopadr: 民航局说得比较含蓄 意思是新机场没有必要/需要 05/13 10:38
71F:→ CORSA: 话说KKJ规画实在过小 跑道长度竟然只有2500M 比TSA还短 05/13 10:45
72F:→ ys45689: i大最近发言很踊跃 05/13 10:46
73F:→ CORSA: 当初要是KKJ规模规划跟NGO相似 FUK的国际航线就能转移过去 05/13 10:48
74F:推 Retangle: KKJ的跑道还有延长空间 但应该是有生之年 05/13 10:55
75F:推 sandiegopadr: 以福冈现在的国际线应该也是不需要3000以上的跑道 05/13 11:09
76F:推 ianqoo2000: FUK国际线,呵呵,不要忘记HSG佐贺也在争,但国交省好 05/13 11:12
77F:→ ianqoo2000: 像不鸟他。 05/13 11:12
78F:→ ianqoo2000: 佐贺有点类似高雄的心态,好像想要争最好的,但不给, 05/13 11:15
79F:→ ianqoo2000: 明明也是没有需求的供给。 05/13 11:15
80F:→ ianqoo2000: 然後佐贺也不给JR九州盖新干线,彼此彼此。 05/13 11:16
81F:推 ahodes: 为什麽是矮化,不是胖化? 05/13 11:16
82F:→ ianqoo2000: @ys45689:因为真的看太不顺眼了,高铁屏东一串鸟事, 05/13 11:19
83F:→ ianqoo2000: 台铁凤火的鸟样都让我感到很扯跟觉得很无言,然後又有 05/13 11:19
84F:→ ianqoo2000: 「南部威而钢」之类的人就更…(斜视) 05/13 11:19
85F:→ ianqoo2000: 我大南部、高雄就是什麽都要最好的,我就是了不起之类 05/13 11:20
86F:→ ianqoo2000: 的,呵呵呵 05/13 11:20
87F:→ ianqoo2000: 利申:中部南投人出身,曾南漂当了伪高雄人11年直到前 05/13 11:25
88F:→ ianqoo2000: 年中才搬回来,我过去有比较偏南的志向胜过於北向因此 05/13 11:25
89F:→ ianqoo2000: 时年搬去高雄,我是支持南部.aka争取应得的,但不是这 05/13 11:25
90F:→ ianqoo2000: 麽「强要」,要一个比自己实际所需规模来得大很多的东 05/13 11:26
91F:→ ianqoo2000: 西。 05/13 11:26
92F:推 violacrystal: 必须要 05/13 12:03
93F:推 CORSA: 只是关键还是在桃机 毕竟「桃机设宵禁」是很难避免的 05/13 12:08
94F:→ CORSA: 至於小港 没被政府延後到7点才解除就不错了 05/13 12:09
95F:推 Herodotus: 桃园多少航班、高雄多少航班?先把离峰时段塞满再来谈 05/13 12:57
96F:→ Herodotus: 机场没24小时营运会不够用吧。更何况高雄有跨洲航线吗 05/13 12:57
97F:→ Herodotus: ?没有,半夜除了红眼班机外,根本也用不到,。货机? 05/13 12:57
98F:→ Herodotus: 白天还有一大堆空档时段能排吧。 05/13 12:57
99F:推 ltw89104: 说直接的就是高雄的贪官饿了 05/13 14:01
100F:推 schula: 我个人觉得不用南星盖机场,但他是市长(摊手 05/13 14:30
101F:推 alexxyang: 小港有改建就很不错了吧 位置那麽好 05/13 14:55
102F:→ hmt17: 弥陀机场指日可待 05/13 15:05
103F:→ tndh: 缩短宵禁时间 可以试试看1~5点关场 05/13 15:46
104F:→ tndh: 南星比小港还南边 KHH不就吃台南嘉义的客群 时间花更多 05/13 15:48
105F:→ tndh: 跟TPE的差距越小 越没吸引力 05/13 15:48
106F:→ iqeqicq: 问就是台湾是不沉的航空母舰,战略空运很需要 05/13 15:48
107F:→ iqeqicq: 清泉岗机场本体就是给B-52和C-5起降的基地 05/13 15:49
108F:→ iqeqicq: 小港机场也有An-124降落过 05/13 15:50
109F:推 chatbra: 屏东机场也不远,改一下不就得了? 05/13 15:55
110F:推 Jameshunter: 30年前有那需求时各种抗议反对 现在没需求时又要了? 05/13 16:03
111F:推 CORSA: 不过也老实说卅年前的环境跟现在无法比较 卅年前的环境是 05/13 16:37
112F:→ CORSA: 国际航权的紧缩不开放+出境入境的审核超严+国际旅游不盛行( 05/13 16:37
113F:→ CORSA: 尤其是国外来台旅游的根本罕见) 这些因素的叠加使得台湾 05/13 16:37
114F:→ CORSA: 的国际航线处处受限而无法施展 才会在以前会认为国际机场 05/13 16:37
115F:→ CORSA: 的扩建没那麽重要的感觉 05/13 16:37
116F:推 Honorguard06: 桃机霄禁大师CORSA又出现了 05/13 16:39
117F:推 Retangle: 是忘记30年前台海差点打起来了吗 05/13 16:40
118F:推 sj4: 宵禁大师出现了 05/13 16:50
119F:推 sj4: 桃机三跑之後,更不可能宵禁了,最多南跑限制使用而已 05/13 16:52
120F:→ iamstrapless: 已经有KHH有新航厦计划 哪有那麽多旅运需求啦 05/13 18:05
121F:推 dragon9487: 选举要到了 05/13 19:06
122F:推 PTTAN1: 依民进党的尿性大概民国200年盖得完 05/13 19:35
123F:嘘 hexEA: 要变蚊子机场? 05/13 20:02
124F:推 asgardgogo: 苏贞昌:早给拒绝了 05/13 20:40
125F:→ asgardgogo: 小港改名叫24小时机场好了 05/13 20:40
126F:→ s6210603: 觉得没必要,搞那麽远 05/13 20:41
127F:嘘 wakaura: 还不如高铁营运24H直冲桃园 05/13 20:44
128F:→ s6210603: 说实在,搞到那麽远,我觉得会让人更想去桃园 05/13 20:45
129F:→ s6210603: 24小时机场,航班也要够多吧,才有那个需求吧 05/13 20:46
130F:→ s6210603: 老实说小港机场早上特别多人,但过了早上其实就还好 05/13 20:46
131F:→ s6210603: 南星对屏东人去也很麻烦 05/13 20:47
132F:→ s6210603: 小港机场对嘉义人来讲,去的都很少了 05/13 20:50
133F:→ s6210603: 台南算蛮多的,但已经是勉强接受的范围了 05/13 20:50
134F:推 adon0313: 新南向喊几年了 05/13 20:57
135F:→ s6210603: 小港机场出发的航班少以外,就是贵,比较没选择 05/13 21:18
136F:→ s6210603: 桃机的选择还是比较多 05/13 21:18
137F:推 KW96: 南部24小时机场必须要! 05/13 21:27
138F:推 pippen2002: 笑死~~ 05/13 21:50
139F:→ lucifero: 高雄人值得更好的机场! 小港客运量都超过松山了!! 05/13 22:10
140F:嘘 amnotu: 浪费钱 第二大城都还没有 第三大城闭嘴啦 05/13 22:29
141F:→ wcc960: 应该感谢民航局还在用旧资料吧 05/13 22:30
142F:→ wcc960: 搞不好新的资料会叫做更不需要盖 05/13 22:31
143F:→ tcc1210: 好大的官威 一定要评估到可以盖为止 05/13 22:50
144F:嘘 KH8019: 钱可以花在更重要地方吗 05/13 23:17
145F:推 abyssa1: 弥陀吃台南合理 但冈山台南两个军机场动不了意义不大 05/13 23:20
146F:嘘 ting445: 这个好像某韩前市长提过欸 当初怎麽骂的 05/13 23:37
147F:嘘 ting445: https://i.mopix.cc/pY1D7j.jpg 05/13 23:38
148F:推 TsukimiyaAyu: 韩院长又背黑锅了 05/14 00:30
149F:推 a47929: 小港和松山比运量有点不智,松山的强项就不是靠运量的 05/14 00:49
150F:→ ys45689: 韩院长那叫时空背景不同之术,绝对不是颜色的问题嘿嘿 05/14 01:33
151F:→ ciswww: 如果颜色相同就有用,新机场应该已经开始填海了 05/14 03:01
152F:推 KW96: 当然一定要评估到可以盖为止! 05/14 05:19
153F:推 info1994: 高雄有人评估了 最适合是大鹏湾 那高雄人要同意吗? 05/14 08:36
154F:→ info1994: 小港除了上午七天三架大阪过後就没啥人了 05/14 08:37
155F:→ info1994: 上午七点 05/14 08:37
156F:推 ianqoo2000: 这个地方执政党中央,有意外的吗?从砍掉高雄都会快速 05/14 09:34
157F:→ ianqoo2000: 道路的兴建开始,就可以足见这个党的强要以及不尊重专 05/14 09:35
158F:→ ianqoo2000: 业;再来就是经典的高捷规划案运量膨风、还有台铁高火 05/14 09:35
159F:→ ianqoo2000: 凤火那无法跟实际机能匹配运量的超豪华富丽堂皇站体。 05/14 09:35
160F:→ ianqoo2000: 还有什麽,我来想想高雄港旅运中心或许可以视为海运版 05/14 09:36
161F:→ ianqoo2000: 的南星。 05/14 09:36
162F:→ ianqoo2000: 真的是太过份了,请高市府先试图填满目前小港KHH午晚 05/14 09:38
163F:→ ianqoo2000: 时段好嘛!看是各种回馈航司利诱等等 05/14 09:38
164F:→ ianqoo2000: 或者像姐妹市釜山市府实事求是自己下来搞间航空公司, 05/14 09:40
165F:→ ianqoo2000: 全部等至少利用率达到50~80%再来谈是否该有新机场, 05/14 09:40
166F:→ ianqoo2000: 真的是不要太强要欸。 05/14 09:40
167F:→ ianqoo2000: PUS可也是紮实地有宵禁,全部该有该尽的义务做好做满 05/14 09:44
168F:→ ianqoo2000: ,航班运用率与时间带等,再来就是各种评估规划好後从 05/14 09:44
169F:→ ianqoo2000: 去年开始兴建加德岛新机场。 05/14 09:44
170F:→ ianqoo2000: 然後KHH.aka高市府想要跳过上面那些阶段,一飞冲天? 05/14 09:46
171F:→ ianqoo2000: !呵呵 05/14 09:46
172F:→ ianqoo2000: 还有什麽,人家第三大城大邱的TAE也差不多,只是没有 05/14 09:50
173F:→ ianqoo2000: 自己下来持股搞一间属於自己的航空公司,人家也是尽量 05/14 09:50
174F:→ ianqoo2000: 运用到满,近几年为了搞新机场,把庆北军威郡并起来, 05/14 09:50
175F:→ ianqoo2000: 开始要在此兴建新大邱机场。 05/14 09:50
176F:推 ianqoo2000: 韩国第三大城说到了(这里指都会区而不单指人口),韩国 05/14 10:07
177F:→ ianqoo2000: 人口第三大城是仁川但人家是首尔首都圈,通常不会有人 05/14 10:07
178F:→ ianqoo2000: 视为他是独立的个体,例如就像我国新北跟桃园,实际上 05/14 10:07
179F:→ ianqoo2000: 第三大城是大邱;台湾的部分老二跟老三逆转,前老三现 05/14 10:07
180F:→ ianqoo2000: 老二,台中RMQ水湳到清泉岗,走的也是很老实的历程。 05/14 10:07
181F:→ ianqoo2000: 不过如果是我,对照这二十几年清泉岗落成启用,我会比 05/14 10:13
182F:→ ianqoo2000: 较希望水湳来搞区段徵收取代直接找地建新机场,水湳移 05/14 10:13
183F:→ ianqoo2000: 走了也等於台中市新兴市区屯区一带限建禁建拿开了,高 05/14 10:13
184F:→ ianqoo2000: 楼大厦林立,看看国一经过台中段多麽好看,但高楼林立 05/14 10:13
185F:→ ianqoo2000: 房价炒得这麽高,有什麽用?!好像不是个好现象,有机 05/14 10:13
186F:→ ianqoo2000: 场还能稍微抑制一下,所以会比较支持RMQ留在市区搞扩 05/14 10:13
187F:→ ianqoo2000: 充的。 05/14 10:13
188F:→ ianqoo2000: 另一方面也真是是…要RMQ从水湳移去清泉岗也就算了, 05/14 10:18
189F:→ ianqoo2000: 那大众运输的痛点当初没列为第一顺位解决很奇怪,要去 05/14 10:18
190F:→ ianqoo2000: 清泉岗只有自驾看是从那边上高快速道路,下国三沙鹿IC 05/14 10:18
191F:→ ianqoo2000: 比较快,市公车走大量平面道路都是雷,要不然就是从高 05/14 10:18
192F:→ ianqoo2000: 铁台中直接去机场这样的路线会比较快,只能希望橘线能 05/14 10:18
193F:→ ianqoo2000: 尽快脚步了。 05/14 10:18
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199F:→ ianqoo2000: 城,商转大众运输就该到位了。 05/14 10:23
200F:嘘 ummmmmji: 语毕 哄堂大笑 05/14 10:41
201F:→ SuLiaen: 专业对政客就是笑话 05/14 10:41
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203F:推 KW96: 高雄选出的人为高雄争取是天经地义,你各位不要太不满 05/14 19:46
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211F:→ ianqoo2000: 者公办民营委外「国民运动中心」很好嘛,但高市在花妈 05/14 20:27
212F:→ ianqoo2000: 时期,对於此项不是很积极甚至排斥,比较偏向既有场馆 05/14 20:27
213F:→ ianqoo2000: 优化,或者使用公园绿地操场等露天开放空间等,结果是 05/14 20:27
214F:→ ianqoo2000: 到了韩导上任才开始比较积极规划运动中心,因为他後来 05/14 20:27
215F:→ ianqoo2000: 被赶下台(罢免),很多人想要的那种空调独立新建建筑物 05/14 20:27
216F:→ ianqoo2000: 的国民运动中心,也是到迈迈时期才有。 05/14 20:27
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220F:→ ianqoo2000: 我想这两件事情是不会发生的。 05/14 20:31
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