作者Jsyc241008 (温馨肥宅)
看板Aviation
标题[闲聊] CI的LHR要增班？
时间Thu Apr 23 10:21:39 2026
纯闲聊吧
刚刚滑FB滑到CI的UK page 在招base为LHR的全职地勤
主要柜台报到划位那些的
但CI的TPE-LHR现在一周顶多五班
有需要再特别自聘全职地勤吗？
还是说787已经准备要回来了然後第一个长程线就是LHR增班？
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1F：推 caloptics: 椅子的认证通过了？ 04/23 10:26
花的椅子超级保密的所以也不知道
2F：→ pippen2002: 原来椅子要认证? good 04/23 10:51
3F：推 bockychen727: 也可能是人员离职？ 04/23 10:51
4F：推 chinick1478: 789没这麽快回来 04/23 11:33
5F：推 fd298: 每周上班五天，周休二日04/23 11:38
6F：→ fd298: 刚刚好就是一周五班啊04/23 11:38
7F：推 abian746: 先看汉莎的椅子处理好了吗 Collins 这次算出包了04/23 12:06
8F：推 samkiller200: 为了这椅子搞成这样 华航可以求偿吗?04/23 12:20
可以吧？
9F：推 abian746: 你要先去问汉莎 汉莎才是最大苦主04/23 12:22
10F：→ abian746: 听说汉莎787 第二排还没认证 三个座位不能卖 损失不少04/23 12:23
看起来好像还有些位置没有门？
11F：→ kimi255085: LH的是collins的不代表CI的也是啊...XD04/23 12:23
12F：→ abian746: 不过华航在OW 的地盘上找人，感觉不太对劲耶，VS变成了04/23 12:24
13F：→ abian746: 达美英国分部，也不太可能有更多的合作04/23 12:24
14F：推 abian746: 要不然华航在LHR贵宾室不会用国泰的04/23 12:31
15F：推 Honorguard06: 专家又开始捕风捉影了04/23 12:34
16F：推 Honorguard06: 华航飞伦敦时VS根本还不是天合的，怎麽可能有合作04/23 12:39
17F：→ Honorguard06: 顺便告诉你SK在伦敦用的还是汉莎贵宾室04/23 12:39
18F：→ Honorguard06: 真正使用T3的VS Lounge 只有DL/AM04/23 12:40
19F：推 chinick1478: 汉莎的Allegris787 现在还有锁3个位置...04/23 12:49
20F：推 DoutzenKroes: CI有分配到LHR每周七班的航权吗？04/23 12:49
21F：→ coolfish1103: 记得CI/LHR有航权没时间带吧？除非他要买别人的。04/23 13:15
22F：推 dragon9487: LHR daily 2+LGW daily 04/23 13:19
23F：推 arthur52: 新787好了？04/23 14:11
24F：推 Retangle: LHR一直都是卡在时间带吧 有拿到不飞是棒槌04/23 14:22
25F：→ Retangle: LHR不飞时间带就是直接没了04/23 14:22
26F：推 nyrnu: 等5月再看看华航有无申请增班*2?(应该是没有).04/23 15:33
27F：→ nyrnu: 要拿到LHR时间带不是那麽容易,连阿拉斯加都拿不到,改跟AA租04/23 15:35
28F：→ iqeqicq: 华航当时是因为碰上俄乌战争爆发，04/23 15:54
29F：→ iqeqicq: LHR管理当局驱逐了俄罗斯的Slots04/23 15:54
30F：→ iqeqicq: 因此华航才受惠04/23 15:54
31F：→ iqeqicq: 更甭提LHR有宵禁，slot会更吃紧04/23 15:56
32F：推 lab16: 787 都快生产到第四架了........04/23 18:13
33F：推 hexEA: 以前飞LGW也还不错啊04/23 18:22
34F：→ iqeqicq: 比较希望JX争取LGW04/23 18:43
35F：→ iqeqicq: 也不必跟张家大哥BR王见王04/23 18:43
36F：推 DoutzenKroes: 华航去年9/11的重讯，客舱应该是Safran和Recaro? 04/23 23:05
37F：推 spjay1: LGW搭 EK 入境算蛮快的, LHR 就不知道04/24 15:12
※ 编辑: Jsyc241008 (138.199.29.246 英国), 04/24/2026 22:20:29