作者fd298 (fd298)
看板Aviation
标题[闲聊] 华航墨尔本事件影响後续班机调度
时间Fri Apr 17 14:36:33 2026
B-18902 在 MEL 发生状况後地停至今
B-18908 应该是在 C Check
两台 359 地停已经是机队调度的极限了
再加上 B-18917 也没有排班
少三台肯定对机队调度有影响
因此大家敲碗的纽澳会不会中奖换 333
今天有答案了
在少了三台的情况下
4/17 的 CI53 原订 23:55 起飞
改到 4/18 06:25 起飞
後续的延远 AKL 也全部 delay
根据华航官网皮卡丘专区的资讯
B-18916 的 CI21 在 4/18 凌晨抵达後会串飞 CI53
透过这样来解决 359 不够的问题
心得：
至少不用换 333 罗
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.216.161.5 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1776407795.A.A48.html
1F：推 th2113: 为什麽B-18917不飞今晚CI53?今天还在飞761/762耶 04/17 14:51
2F：推 lab16: 下周有专机任务，917 是标准涂装，918 是彩绘机 04/17 15:01
3F：→ lab16: 可以观察到时候是哪台去非洲 04/17 15:01
4F：推 samkiller200: 某人要出国大撒币 自然要留一架给他爽 04/17 15:02
5F：推 th2113: 专机也可以改抓明天长程线抵台359,今晚CI53就不会延误 04/17 15:06
6F：→ th2113: 不过华航可能有其他考量吧 04/17 15:06
7F：推 hsinyeh: 明天长程线抵台的应该是plan B 04/17 15:28
8F：→ hsinyeh: 专机任务这种不能出包的总是要有个备案 04/17 15:28
9F：推 ben811018: 可惜333航程不够 不然出访搭333不好吗 04/17 15:45
10F：推 a206471: 那就改搭长荣不行吗，非得搭CHINA AIRLINES 04/17 15:58
11F：→ a206471: 委屈自己吗？ 04/17 15:58
12F：→ iqeqicq: BR：我要飞IAD了，公费机票Get！ 04/17 17:18
13F：→ js52666: 飞机不够就不要开这麽多航线 04/17 17:30
14F：→ AnderinSky: 长荣是民营公司 专机任务传统都是华航飞的 要改搞不 04/17 18:23
15F：→ AnderinSky: 好还有内规要乔呢 04/17 18:23
17F：推 TsukimiyaAyu: 可能就喜欢China Airlines 比较是China 04/17 18:27
18F：推 TsukimiyaAyu: 之前那个台湾意象还在吗 04/17 18:28
20F：推 lab16: 笑死 那个涂装後来遇到很多问题 04/17 18:39
21F：→ lab16: 最後自己消失了 04/17 18:39
22F：→ lab16: 现在可是有正统楷书 中华航空 四个大字 04/17 18:40
23F：→ dear144: 预算问题 04/17 19:29
24F：推 doraemon129K: 出国大撒币不是郑丽文吗？ 04/17 19:30
25F：推 JoeBurrow09: 没吧 不是台湾意象申请不到大陆的落地许可以及飞越许 04/17 20:02
26F：→ JoeBurrow09: 可吗，搞到连东南亚都要绕路飞 04/17 20:02
27F：推 mike7689: B-18907不知道是不是有什麽问题？ 4/16晚上22:20飞往法 04/17 21:40
28F：→ mike7689: 兰克福的CI61直接延到 4/17 清晨 1点多才出发 04/17 21:40
29F：推 lab16: 昨天欧洲线几乎都有延迟喔 04/17 22:15
30F：→ lab16: thread 上的乘客是说为了等东京延误的乘客 04/17 22:17
31F：→ lab16: 看起来应该是指 CI105 04/17 22:17
32F：→ lab16: 昨天 23:39 才落地 04/17 22:17
33F：→ iqeqicq: 说到澳洲，雪梨Kingsford Smith机场也同样有宵禁 04/17 22:26
34F：推 th2113: 昨天CI104/105机务问题台北出发就晚3小时，CI108/109也是 04/17 22:48
35F：→ th2113: 32Q怎麽不让104先用，搞到104比108晚飞结果影响到欧洲线 04/17 22:49
36F：→ taxlaw1991: 调度死脑筋 04/18 07:52
37F：推 strathclyde: 104跟108不同机型 光谁要先搭104、谁要转到108就有得 04/18 08:44
38F：→ strathclyde: 吵了，除非同机型，不然没事不会自找麻烦 04/18 08:44
39F：推 JoeBurrow09: To楼上 16号104 108是同机型 04/18 09:00
41F：→ th2113: 结果最後是B-18903飞CI53，原本宝可梦彩绘机也没飞CI100， 04/18 11:13
42F：→ th2113: 跑去飞CI152，为CI100乘客默哀 04/18 11:13
44F：推 kimi255085: 104是推出去才跳故障滑回，不是一开始就知道会晚3小时 04/18 17:00
45F：推 nyrnu: 连744货机也转降 04/18 22:29
46F：推 lab16: 744 快速下降 10000ft 飞到目的地 04/18 23:03
47F：→ lab16: 该不会跟失压有关系？ 04/18 23:04
48F：推 nyrnu: B-18721/smoke alert/仍然滞留在白马机场 04/19 11:04
49F：推 lab16: 网友说那个机场没办法给 744 满载起飞 04/19 11:33
50F：→ lab16: 真的不行就只能陆路运 cargo 到 ANC 了吧 04/19 11:33
51F：推 nyrnu: B-18902回程还可飞到43000ft,看来门换好且结构无碍. 04/19 19:50