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网志图文版:https://milkyrailway.blogspot.com/2026/04/2026.html 因为工作排班的关系,又到了一年一度能够来到日本渡过长假的1月份。怕冷的我,已经 是连续第三年来到较为温暖的西日本地区。活动范围主要围绕在濑户内海周围之余,也藉 机拜访我的日本旅行生涯最後一个尚未踏足的县。不过,在行前透过朋友的消息分享,得 知鼎鼎大名的星际大战彩绘机将要进行大阪伊丹机场的最终飞行。於是,旅行第一天就先 来伊丹机场拍飞机。 曾经的大阪国际机场 正式名称是「大阪国际机场」的伊丹机场,前身是1939年启用的大阪第二飞行场,除了一 般民用之外,亦提供军用飞机起降。日本在二战战败後,这座机场的管理权限直到1958年 才从盟军手中交还日本,并在隔年以「大阪国际机场」之名提供国内外民航机起降。不过 ,当时的伊丹机场仅设有一条跑道,且长度不符合中、大型客机的起降需求。为了迎接 1970年大阪万国博览会的到来,因此在原有跑道南侧再增设一条3000公尺长的B跑道,以 容纳往返关西地区的国内外航班。 然而,随着大阪都会区向外扩张,客机频繁起降的噪音对城市发展形成阻碍。於是在1994 年关西国际机场完工後,伊丹机场起降的国际线与部分国内线航班都转移到关西机场(但 神奇的是这座已经没有国际航班的机场至今还是叫做「大阪国际机场」)。尽管有新的机 场启用,但就如同桃园机场无法取代松山机场一样,由於伊丹机场无可取代的交通位置便 利性,至今仍有大量的国内线航班起降。 摄影点:伊丹机场观景台 我搭乘新干线抵达新大阪车站後,跟着指标搭上往北的地下铁御堂筋线列车,再从千里中 央站转乘大阪单轨前往大阪空港站。伊丹机场分为南、北两座航厦,分别主要由全日本空 输和日本航空使用。至於看飞机的展望台位於4楼,两座航厦均可抵达,但因为星际大战 彩绘机是在全日空旗下,所以我选择从南航厦前往。不过,往顶楼的楼梯动线有点不起眼 ,我稍微找了一下,才找到路上楼。 伊丹机场的展望台结合了花圃与木栈板,空间颇为宽敞。展望台与机坪之间采用类似桃园 机场展望台的钢缆阻隔,兼顾飞航安全的同时,不用担心像松山机场那样被玻璃脏污干扰 摄影。但可惜的是伊丹机场的跑道走向是14/32,冬季的阳光会让14方向进场的飞机显得 有些逆光。 这次来伊丹机场拍摄的主角:星际大战联名彩绘机是全日空与电影公司合作,以经典科幻 电影《星际大战》为主题,於2017年在注册编号JA743A的波音777-200型客机上推出的 C-3PO主题彩绘机,主要运用於日本国内线航班。由於合作期间结束,这架飞机预定在1月 9日以C-3PO之姿进行最後一趟定期飞行(接着便会安排到台湾卸妆),而我到访的1月7日 则是他最後一次来到伊丹机场。 根据网路上推估的运用,这天彩绘机的第一班次是从羽田飞抵伊丹的NH17班机(表定 10:10降落)。预计从伊丹往返一趟冲绳(NH765/766)之後,再从伊丹飞回羽田,接续札 幌的运行航班。为了迎接C-3PO的到来,展望台虽不到人山人海,但好位子也差不多被占 光了。最後,C-3PO大约晚了7分钟降落在B跑道上。虽然跑道上的光线一如预期地差,但 当他转个角度缓缓朝着展望台下方的机坪滑行过来时,明媚的光线正好照亮黄色的机身, 在青空的映衬下真的是恰到好处。 摄影点:伊丹天空公园 下一运用的NH765表定是11点整起飞,於是我赶紧移动到B跑道南侧的另一处摄影点:伊丹 天空公园。移动方式则是日本目前最为普及的公共自行车:Hello Cycling,刚好在航厦 外不远处就有一个租借点。因为机场附近的车流量相当大,我一路骑在狭窄的人行道上。 接着,我转进跨越机场下方的空港地下道时,错过了上人行道的机会,只好一路在路肩往 前骑。虽然路幅还算宽,但隧道内封闭的空间和呼啸而过的大车威压,一瞬间还是有种经 过松山机场复兴北路地下道的感觉。 在沿着伊丹机场的周围骑乘的路上,几乎只有资源回收厂和仓储的身影。想想也是,能和 机场这座邻避设施好好相处的,大概也只有这些隐身都市中的不受欢迎设施了吧。不过, 当我骑到紧邻在B跑道南侧的围墙边的伊丹天空公园,景色立刻变得清爽不少。不少同样 来追飞机的游客带着小孩在公园内的数座山丘上等候,跑道头附近的Sky Land Harada顶 楼平台也有人在楼上欣赏飞机,简直就是大阪的飞机巷。 随着时间接近中午,阳光也渐渐移向正南方,让天空公园的视角迎来最好的光线。C-3PO 彩绘机从南航厦後推之後,沿着滑行道往14跑道头而来。从望远镜头拍摄的画面,又再度 让我将脑海中松山机场拍飞机的画面重叠在一起。最後,飞往冲绳的NH765航班在11:28起 飞,黄色的机身快速地爬高,并在空中向左回旋,朝着冲绳方向而去。送别了C-3PO彩绘 机之後,我到伊丹旅馆的租借站还车,也要展开这次的濑户内海旅行了! 探访时间:2026.1. --



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1F:推 wwwssps: ITM国内航班还有用777 可以体验塞500多人的奴隶船 04/06 16:11
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