作者robinlee528 (罗宾 Robin)
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标题[分享] 国泰航空 CX719 HKG-CGK 777-300商务舱
时间Mon Apr 6 10:39:20 2026
2026.02.05 国泰航空 CX719 香港-雅加达 777-300 商务舱 飞行记录
敬请移驾图文网志版:https://nonstopflying.tw/260205cx719/
以下为PTT文字版:
国泰航空雅加达商务舱之旅前段搭乘CX489准时抵达香港,稍待约3小时候要转搭CX719飞
往雅加达。CX719表定15:50出发、19:45抵达,飞行时间约04:55,机型如订票时显示的为
波音777-300。
CX719地面体验
澳洲航空香港贵宾室
通过转机安检後先就近来澳洲航空贵宾室坐坐
午後时分澳航贵宾室没几位客人非常安静,阳光自然的洒入,搭配挑高的航厦天顶,真的
很喜欢这样的氛围。
硬要说就是毕竟启用好几年,充电设备几乎只有英式插座及USB type A。
原本坐下喝杯茶就准备离开
结果刚起身就看见staff推着港点推车出来巡场,於是就坐下享用一番啦! 澳航贵宾室的
点心水准还不错呢!
国泰航空逸连堂贵宾室
离开澳航贵宾室後坐电车前去国泰自家的逸连堂贵宾室
逸连堂位置方便环境又超新颖,越来越倾向舍玉衡堂改来逸连堂。
白天的机坪风光真是无与伦比,桃园机场什麽时候才会有能近距离看飞机的贵宾室呢?
一不小心又吃了一顿
要离开逸连堂前收到手机上「非常准」app通知CX719延迟20分,跟贵宾室国泰地勤确认後
确实延後,於是就留下来继续看飞机啦!
登机
时间差不多後前往CX719使用的45号闸口,资讯板显示原定15:50出发,改为16:10。
落地窗外就是如火如荼整备中的国泰航空波音777-300客机(77P),注册编号B-HNU,机龄
约23.5年。
目前国泰载客量最高的机型,在亚洲区域航线很常遇到,但搭商务舱实在很想避开啊...
。
准备登机
话说香港机场感觉越来越多使用真花的布景,颇有跟樟宜机场一别苗头的味道。
2026.02.05 Thur.
国泰航空 Cathay Pacific Airways
CX719, Hong Kong(HKG) – Jakarta(CGK)
B-HNU, First flight: 2002.08.12, Delivered to CX: 2018.11.25
Boeing 777-31H
Business Class
CX719机上体验
国泰航空777-300商务舱
有别於前一段CX489台北到香港登上旗舰级777-300ER尔雅商务舱,这段就没那麽幸运了,
如订票时显示的使用777-300执飞,偏偏这段到雅加达时间要长得多啊!
国泰777-300采商务/经济两舱等配置,其中商务舱为高密度设计,使用2-3-2排列的
Recaro CL5510 recliner座椅。国泰刚从2025年起针对区域型商务舱座椅进行更新,新的
座椅颜色为类似A321neo商务舱的小麦色,视觉感受不太一样。但格局基本不变,座椅仅
能斜躺且靠窗及中间座位进出走道需经过隔壁乘客。
在这个年代2-3-2配置的商务舱实在会让人有点皱眉
每个座位上备了枕头、evian瓶水和菜单/饮料单,瓶水和菜单搁在扶手上感觉也很勉强。
两个座位之间有国际插座和USB type C槽
国泰机上杂志、777-300安全卡、清洁袋、菜单、饮料单
耳机
个人娱乐系统为12.1"触控萤幕
首图先让你感受一下印尼风情
这一代娱乐系统虽然比较旧但也多达7种介面语言选择
娱乐内容
组员前来问候,送上迎宾饮料,选了杯Cathay Delight,很有趣是旁边坐着一位应该是印
尼大叔,好奇地说为什麽大家都选托盘上这个绿绿的饮料? 於是便跟他解释这是国泰
signature drink,很好喝的。
热毛巾
>>16:09 教官PA欢迎搭乘CX719航班前往雅加达,今日飞行时间约04:14,并致歉因来机晚
到导致延迟出发。
>>16:16 Cabin crew, boarding completed. 目测商务舱几乎客满
>>16:17 舱门关闭
>>16:18 ISM PA欢迎搭乘国泰与英航、卡达共用班号合作的寰宇一家航班前往雅加达
>>16:31 後推
国泰在COVID疫情尾声阶段开始复苏的步伐有些慢,但如今营运也可说是渐入佳境了。
>>16:31 Cabin crew, doors for departure and cross check. Thank you.
>>16:32 Cabin crew, pre-take off checks please. Thank you
>>16:36 Cabin crew, please be seated for take-off.
>>16:40 香港国际机场25L跑道起飞
商务舱乘客及国泰钻石/金卡会员可享免费上网服务
机上餐点
先上了坚果和饮料,坚果有加温过吃起来很香。
接着送上前菜-「北非小米三色豆沙拉配鸡肉」和时令生菜沙拉佐义大利香醋橄榄油
走健康路线的前菜
生菜沙拉配橄榄油醋
面包选了大蒜面包
前菜吃完後才会送上主菜,今日主菜有三种选择:
咸菜榄角蒸鳕鱼 西兰花、笋、白饭
烤鸡胸配烧汁 烩白豆芦笋烤马铃薯
巴东牛肉 咖哩时蔬、姜黄饭
看起来各自代表中式、西式和印尼料理,选了国泰的不败经典-蒸鱼,真的不意外的很好
吃。
香港飞印尼航程不短,餐後甜点组员会推出甜点车的方式来提供,车上有水果盘、起司盘
还有Häagen-Dazs冰淇淋,可自由选择,三种都来也行!
跟组员点了一杯dessert wine,是来自加拿大的冰酒-Henry of Pelham Family Estate,
Vidal Icewine, Canada, 2017。
吃完饭窗外正好要日落了,客舱接着完全调暗让大家休息。
洗手间,提供Bamford系列备品。
▲GMT+8
以下为印尼时间
▼GMT+7
>>19:14 教官PA表示将开始下降,预计当地时间19:50抵达雅加达,目的地与香港有一小
时时差。Cabin crew, 30 minutes to landing.
>>19:36 Cabin crew, prepare the cabin for arrival.
>>19:37 Cabin crew, pre-landing check, please.
>>19:46 Cabin crew, please be seated for landing.
>>19:54 降落苏卡诺哈达国际机场24跑道
最後停在第三航厦(T3)Gate 2C
T3在2016年启用,航厦空间宽敞且现代化,是国际线航班的进出门户。
目前台湾人入境印尼需签证,可提前申办eVOA或落地当场申办VOA,这次是提前上网办好
eVOA,上头有特别注明入境及出境都可以使用自动通关闸门,现场实测果然自动闸门一下
就过了,超级快速省时。
行李转盘的空间设计让人眼睛一亮,超级气派挑高而且又有整面仿植生墙和大量自然主题
造景。
展现印尼的自然环境和生态特色,比较可惜是仔细看植栽几乎都是假的,说到这点又再次
证明了樟宜机场真花真草绿美化布置真的有够强。
CX719心得总结
香港-雅加达航程超过4小时,算是国泰航网中较长的亚洲航线。餐饮服务内容完整,先上
坚果再上前菜,接着主菜完再推出甜点车。观察到本航班有好几位印尼组员,印尼人笑容
真的很甜让人感觉很有亲和力,不过有几位似乎对商务舱服务流程还没那麽熟练。
另外比较可惜的是这条航线目前也采多种机型混合派遣,这次搭到商务舱规格较落後的区
域型777-300(77P),也就是俗称的大板凳,只能斜倒之外,靠窗座位要进出有点不方便,
这样的座位要飞超过4小时实在不太符合对商务舱的期待,期待回程能如愿搭上反鱼骨可
平躺商务舱。
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1F:推 acomp: 印尼疫情後只剩东协和极少数国家免签 04/06 13:37
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3F:→ acomp: 天换机 04/06 13:39
4F:→ pippen2002: 1=感觉不错!可惜我不要交出密码 04/06 18:51
5F:推 killer1: 冰酒赞,不是很小一杯,就是被喝完 04/06 19:29
6F:推 killer1: 最近比较喜欢去逸连堂,位置比较好,看飞机离飞机比较近 04/06 19:40
7F:→ killer1: ,缺点就是空间没玉衡堂大。 04/06 19:40
8F:→ acomp: The Bridge 淋浴间大,餐点比玉衡堂多样丰富 04/06 23:06
9F:推 Sanjeff: 我也超爱逸连堂的啦~~~~ 04/07 01:31
10F:推 jxigjll: 推 04/07 11:43