[新闻来源/日期]科技新报/2026 年 04 月 02 日 [新闻标题] 全球航太工业「最高通行证」到手！佳和取得 AS9100 卡位 20 年长约 [内文] 作者 姚 惠茹 | 发布日期 2026 年 04 月 02 日 9:51 | https://img.technews.tw/wp-content/uploads/2026/04/02094937/848383-800x595.jpg 佳和实业今日宣布成功取得 AS9100 航太品质管理系统认证，这项被誉为全球航太工业「 最高通行证」的品质标准，代表佳和在品质控管、制程精密性与风险管理上，已具备与波 音（Boeing）、空中巴士（Airbus）等国际巨头对接的实力。 佳和实业将核心能力转化为「高分子复合材料技术」，从纺织业转型为「高端功能性材料 制造商」，目前已成为 特斯拉（Tesla） 及 Range Rover 的合格供应商，并精准卡位全 球航太供应链，从汽车产业对「高品质一致性」的要求，进一步升级为航太级的「零缺陷 管理」。 佳和实业董事长翁伟翔表示，这次拿到 AS9100 认证，代表佳和已经具备做出世界级材料 的实力，不仅跨出转型的一大步，更要发挥在汽车领域累积的技术经验，卡位航太商机， 让佳和走入稳健成长的新阶段。 翁伟翔指出，佳和实业的成长曲线是一段从「材料功能化」迈向「系统精密化」的演进史 ，成功由机能纺织品延伸至航太应用领域，不仅能通过全球最严苛汽车大厂的审核，代表 其制造体系已达国际标竿，而 AS9100 认证更是将这份实力「正式规格化」，对接更高毛 利的航空航太领域。 展望营运，翁伟翔指出，佳和实业的订单结构改变，因为航太零件具备「认证难、供货长 」特性，合约周期通常长达 10 至 20 年，期望藉此摆脱传统产业的季节性波动，将订单 转化为高度可预测的长期营收，从根本优化获利结构与毛利表现。 翁伟翔指出，再来是跨界技术垄断，打造最强竞争壁垒，因为在全球供应链中，能同时服 务「电动车龙头」、「顶级豪车」，并获「航太级认证」的供应商极为稀缺，而这样的跨 领域技术融合，让佳和在机舱内装、无人机市场建立起难以模仿的竞争门槛。 翁伟翔强调，最後是「车用规模化」与「航太高附加价值」双轨并进，包括汽车业务提供 稳定资金、航太业务则拉高技术天花板，得以让佳和在追求业绩成长时，兼具抗风险的营 运韧性，并领先布局「低碳再生材料」，精准对接全球航太对净零排放的刚性需求。 （首图来源：佳和实业） [原文连结]https://reurl.cc/O6v1bA --

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