作者nyrnu (just a soubriquet)
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标题[情报] 菲航欲开航芝加哥航线招达美航空异议
时间Thu Mar 12 21:49:09 2026
菲航欲开航马尼拉-芝加哥航线招达美航空异议
今日跟台湾比较有关的,大概就是这件事.
https://downloads.regulations.gov/DOT-OST-2026-0892-0002/attachment_1.pdf
1.菲航向美国运输部申请於2026/Summer 开航MNL-ORD航线
2.达美航空说:
A.我们没有要反对,但希望运输部能先延缓,直到达美航空及DoT能得到
菲律宾政府在Slot and airport access等商业营运条件的书面承诺.
B.我们大达美打算在2027/夏季 开航LAX-MNL,在slot,gates,airport infrastructure
却碰到明显的障碍.
本於互惠平等精神,菲航在美国扩展航点也是很平顺,并无遇到上述条件的阻碍.
因此,我们大达美要求DoT先延缓批准菲航的芝加哥申请案,直到达美/DoT能得到菲律宾
政府的书面保证.
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达美开始不爽要卡菲航了.
星宇航空表示: 嗯,能体会.... (误)
Note:
Cathay Pacific HKG-SEA; 2026/3/30
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.9.35.207 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1773323356.A.D61.html
※ 编辑: nyrnu (101.9.35.207 台湾), 03/12/2026 21:54:16
1F：推 ATR72: 星宇表示：不会改飞克拉克腻XD 03/12 22:10
2F：推 GaryMatthews: 达美又没经营芝加哥 这好像菜市场里卖青菜的不准隔 03/12 23:20
3F：→ GaryMatthews: 壁卖肉 说抢了他的生意 03/12 23:20
4F：→ taxlaw1991: 不奇怪 DL只是出来干谯说菲律宾故意技术性搞 拜托FAA 03/12 23:45
5F：→ taxlaw1991: 一样搞 除非菲律宾让步 03/12 23:45
6F：→ iqeqicq: 菲律宾航空也是少数不加入联盟的东南亚航空公司之一 03/12 23:51
7F：推 A320neo: 推一楼（笑） 03/12 23:58
8F：→ coolfish1103: 卡好卡满。 03/13 04:15
9F：推 qwe753951: DL为了拿MNL slot出绝招了 03/13 06:28
10F：→ asdf0923: 美国的航空公司也太烂…这也挡… 03/13 09:09
11F：→ coolfish1103: 还好啊，不是要对等吗？有航权卡时间带跟没有一样， 03/13 09:37
12F：→ coolfish1103: 不然之前JL干嘛「委婉」的告诉TPE想全部撤出了...？ 03/13 09:38
13F：→ taxlaw1991: 你菲律宾搞美国可以 为何反过来就是烂？ 03/13 09:53
14F：推 ltw89104: 菲菲不知道自己哪根葱 被乱搞很正常 03/13 10:58
15F：推 abian746: 但现在是川普执政 达美的抱怨可能川普不想管 03/13 12:32
16F：→ abian746: 直接说好了 为什麽卡达国王送川普747以及160架波音大订 03/13 12:33
17F：→ abian746: 单？ 03/13 12:33
18F：→ abian746: 加上昨天德州炼油厂的新闻，让我很确定就是 卡达国王就 03/13 12:34
19F：→ abian746: 是川普的幕後金主 03/13 12:34
20F：推 Honorguard06: 脑补王又发作了 03/13 12:35
21F：→ abian746: 卡达航空因为亚特兰大事件跟LATAM 事件 想要打击达美航 03/13 12:35
22F：→ abian746: 空 所以那个160架订单可能就是要换取交付顺序 去卡达美 03/13 12:35
23F：→ abian746: 的新订单交付 03/13 12:35
24F：推 Honorguard06: 笑死，美国三大最爱买空巴的就达美，你卡个毛 03/13 12:37
25F：→ Honorguard06: 卡下去不要怪人家名正言顺的都不买国货了 03/13 12:38
26F：→ Honorguard06: 若美国总统敢帮国外卡自己家公司，当MAGA精神错乱？ 03/13 12:40
27F：推 abian746: 我用最近的事情来回应就好 03/13 12:47
28F：→ abian746: 为什麽DL跟AM 的JV 突然被取消了？ 而且这是川普这个任 03/13 12:47
29F：→ abian746: 期的事情喔 03/13 12:47
30F：→ abian746: 川普宣布新开设德州炼油厂的新闻一出现，达美为什麽那 03/13 12:49
31F：→ abian746: 麽快就想要针对菲律宾航空？不就是芝加哥就是AA大本营 03/13 12:49
32F：→ abian746: 吗？而且AA是有跟菲航合作的喔 03/13 12:49
周末多写个几句好了.
其实DL/AM JV 并非是突然被取消.这事情的发展起源於2022疫情期间(拜登政府任内)
2015: USA-Mexico Air Transport Agreement
2016: Delta and Aeromexico Joint Venture and get anti-trust immunity
was approved with conditions.
2020/12: 因为Covid-19, 上述JV 申请展延获准
2022/3: Aeromexico 因为申请破产保护, Delta and Aeromexico 重新申请(de novo)
JV
2024/1: DoT 暂时驳回这申请案; 但在final order 前, 原来2016 开始JV 得以继续.
原因就在於墨西哥政府及MEX机场当局说一套/做一套,老美此时已经开始不爽了.
(拜登政府任内)
UA/AA 顺势再踹上一脚,支持DoT的决定.
2024/11: 川普当选
2025/1 : 川普就任总统
2025/9: final order; 宣告2026/1 起JV 正式终结
当然, Delta 一般被外界认为,在美国总统大选期间,对川普没有显示强有力的支持.
只能说,若当时达美(强力)选边共和党,或许局面还有机会可以扭转.
其实简单说,就是在讲MEX 这机场,其他航空要进去,或多或少都受到阻碍.
达美现在就是拿当年MEX 的受益方, 跟DoT告状说MNL(马尼拉机场)有类似的障碍.
33F：推 Honorguard06: 喔~所以你认定现任美国总统收外资恶搞本国企业？ 03/13 13:04
34F：推 williechen: 机场繁忙程度真的有差吧… 那是不是菲航申请不到JFK 03/13 18:46
35F：→ williechen: 只要不给也可以说美国故意卡关的了 03/13 18:46
36F：推 d3571432: 自己想不通就开始自己想像xD 03/13 19:04
※ 编辑: nyrnu (101.9.35.207 台湾), 03/13/2026 21:42:25
37F：推 acomp: DL评估的是中西部和东部到马尼拉的市场，不单是芝加哥而已 03/14 12:51
38F：→ acomp: MNL 解禁也不一定只对 DL 有利，搞不好爽到 UA 03/14 12:53