作者evian520 (台南金正恩)
看板Aviation
标题[问题] 安全值多少钱？
时间Wed Mar 11 20:01:13 2026
一般来说
在买票的时候考虑的点就是
飞机大小 票价 服务
但我在想会有多少人想到安全性呢？
假设某家航空飞安很好
对比一些飞安纪录不好的航空
贵几成以内 大家可以接受？
还是便宜就是王道？
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1F：推 GaryMatthews: 用机率的角度只是百万分之一跟百万分之二的差别吧 03/11 20:16
2F：→ GaryMatthews: 倒不如平安险买好买满 03/11 20:16
3F：推 kiuyeah: 飞安纪录再不好都比台湾道路安全 03/11 20:48
4F：→ kiuyeah: 去机场的路上 出意外机率比飞机高很多 03/11 20:48
5F：→ ciswww: 如果有百万分之零的作为候选者，又不太一样了 03/11 20:48
6F：推 lucifero: 飞安不容妥协 安全无价 最好选老板会开飞机注重飞安的 03/11 20:56
7F：→ Yoimiya: 优先选没出事过的R 03/11 21:00
8F：推 BBING0044: 华航：？？我坠过还是一堆人搭 03/11 21:55
9F：推 ganlinlowmo: 长X单引擎回洛杉矶.星X菲律宾差点坠机.华X四年大限.A 03/11 22:01
10F：→ ganlinlowmo: NA落地砸尾.日航落地撞机.阿联酋起飞砸尾.国泰单引 03/11 22:01
11F：→ ganlinlowmo: 擎失效高速落地.韩亚旧金山空难 不要出国好了 03/11 22:01
12F：推 miname: 自己的性命*机率=期望值, 机率可以由过去统计，性命值多少 03/11 22:30
13F：→ miname: 要看你自己身价 03/11 22:30
14F：→ Stan6003: 去机场的路程事故机率比搭飞机高多了 03/11 22:59
15F：→ Stan6003: 还在乎这个？ 03/11 22:59
16F：推 gyqmo: 去机场的路程事故是会稳登出吗？ 03/12 00:02
17F：推 vhygdih: 其实在华航四年大限期间，直飞长途机票比国泰，日本航空 03/12 01:44
18F：→ vhygdih: 转机还要贵很多 ，所以答案就是不值钱，那个时候相信华 03/12 01:44
19F：→ vhygdih: 航是党国骄傲的人很多 ，讲就是傻子钱最好赚，但外国人没 03/12 01:44
20F：→ vhygdih: 有多一层滤镜所以华航的转机生意可以说那20年被摩在地上 03/12 01:44
21F：→ vhygdih: 滑，ci611 隔天我还是小朋友但我还记得在香港机场吵架马 03/12 01:44
22F：→ vhygdih: 上就可以转签国泰（本来是说可以退票，但不知道为什麽变 03/12 01:44
23F：→ vhygdih: 成直接帮忙转）还有一些傻子在现场呛我们这些人贪生怕死X 03/12 01:44
24F：→ vhygdih: D 03/12 01:44
25F：→ coolfish1103: 每个人心态不一样，飞安也不是只有坠机。某个灯亮了 03/12 04:52
26F：→ coolfish1103: 要排除就是会花时间，但那段时间要怎麽安置旅客是一 03/12 04:52
27F：→ coolfish1103: 门学问，有些用骗的、有的给代金券、搭久了就大概知 03/12 04:53
28F：→ coolfish1103: 道每一家怎麽处理。而这算是飞安的一环？但好像又跟 03/12 04:54
29F：→ coolfish1103: 售後服务有很大的关系。搭机基本上没有想要碰到坠机 03/12 04:54
30F：→ coolfish1103: ，所以大多根本不会考虑这问题。真的很在意的我只会 03/12 04:55
31F：→ coolfish1103: 看到一家人拆两班飞机出门。毕竟你还是要出去玩，每 03/12 04:55
32F：→ coolfish1103: 家都或多或少有些问题，每个都拒搭最後还要出门吗？ 03/12 04:56
33F：→ pony666: 衰的要留下来善後 拆两班那是家庭感情本来就不好吧 03/12 07:01
34F：推 med5566: 所以我不搭华航跟长荣 03/12 07:28
35F：推 Retangle: 选公司不如选飞机 03/12 07:45
36F：→ Retangle: 350＞787＞777＞330＞320＞737 03/12 07:46
37F：推 caloptics: 中国南方和中国东方还有厦门航空有什麽不良纪录吗？去 03/12 08:13
38F：→ caloptics: 中国转机会不会比较安全 科科 03/12 08:13
39F：推 yanzistart: 中国摔飞机纪录不输华航的 03/12 09:14
40F：推 abcd1911: 楼上，中国民航领域近20年发生民航机全损机率比台湾低 03/12 09:28
41F：→ abcd1911: 喔 03/12 09:28
42F：推 TsukimiyaAyu: 中国最危险吧 毕竟有正统老大哥China Airlines 03/12 10:07
43F：推 lucifero: 老板会开飞机 飞安不容妥协 不惜成本服务旅客的唯一选择 03/12 10:32
44F：→ arnbition: 东南亚都会避开 企业文化就是不行 03/12 11:03
45F：推 dahlia7357: 想想看当初的复兴航空，确定是百万分之一的差别而已吗 03/12 11:14
46F：推 caloptics: 他们的飞安纪录比较好，但是有些人就是对他们心有芥蒂 03/12 11:16
47F：推 HMKRL: 机率低到可以无视 除非直升机之类的 03/12 12:26
48F：推 asgardgogo: 瑞安： 03/12 12:33
49F：→ asgardgogo: 中国印度2选一怎麽选 03/12 12:33
50F：推 GaryMatthews: 阿新航不也是东南亚…. 03/12 12:59
51F：推 vhygdih: 其实中国大陆有4000架民航机，这种飞安成绩其实真的还可 03/12 13:22
52F：→ vhygdih: 以 ，台湾过去20年全损三架ATR+1 架737 , 台湾民航客机 03/12 13:23
53F：→ vhygdih: 不到200..，中国大陆应该也只是3架 03/12 13:23
54F：推 Titor: 如果连这都担心 那我都不敢出门上班了 03/12 14:51
55F：→ NoteEdge: 若复兴还活着我还是不敢搭 03/12 15:20
56F：嘘 fbifxxkma: max8都大举来台了 你看日旅版有人在怕吗 03/12 15:22
57F：推 qazxc312: 飞机的事故率比台湾车祸还低，你在台湾别开车了 03/12 16:19
58F：推 acomp: 中国表现不差啦，虽然比较不太冒风险且 CRM 也是独树一格 03/12 17:15
59F：嘘 chichily: 被害妄想 03/12 19:20
60F：→ pippen2002: 我也很久没搭华航了!生命无价!里程花光光! gogo 03/12 19:29
61F：→ opmikoto: 会担心就改做船吧 03/12 19:45
62F：→ opmikoto: 我自己不会考虑这种事 因为飞安在怎麽好终有万一的时候 03/12 19:48
63F：→ opmikoto: 每当我一踏上飞机 就是置个人生死於度外了 03/12 19:49
64F：→ opmikoto: 当飞机一上天空 自己的生命就不是自己可以掌控的了 03/12 19:49
65F：→ opmikoto: 与其担心这麽多 不如放宽心 上去看电影睡觉 03/12 19:50
66F：推 ahodes: 长荣A321 没wifi 03/12 20:52
67F：推 AnderinSky: 中国还有带着整架飞机一起下去的机师呢 不用太滤镜但 03/12 20:55
68F：→ AnderinSky: 瞎吹大可不必 03/12 20:55
69F：→ AnderinSky: 看看那个死不公布调查报告的… 03/12 20:56
70F：→ SFGEX: 你敢一直讲百万分之零吗 03/12 22:08
71F：→ ciswww: 不是用敢的，是用实测的 03/13 00:24
72F：推 Maverick0302: 一年飞6、7趟从没考虑过 03/13 06:41
73F：推 mengjertsai: 该死的时候就会死 YOLO 03/13 07:08
74F：推 PAGBR: 以前华航一直出事的时候，真的会不敢坐 现在飞安有比较好了 03/13 08:43
75F：→ sincere77: 在意安全你还是重新投胎不要活在台湾吧 03/13 11:18
76F：→ sincere77: 走在路上被撞死的机率都远大过飞航事故 03/13 11:18
77F：推 sding: 便宜治百病 03/14 15:18
78F：推 forgetta: 复兴航空不就这样倒的？ 03/16 16:04
79F：→ pippen2002: 不像某人~~不敢出国齁?颗颗~继续抢10%? 03/19 18:35