作者robinlee528 (罗宾 Robin)
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标题[分享] 国泰航空 CX450 TPE-NRT 777-300商务舱
时间Tue Mar 10 19:46:04 2026
2026.01.09 国泰航空 CX450 台北-东京 777-300 商务舱飞行记录
敬请移驾图文网志版:https://nonstopflying.tw/260109cx450/
以下为PTT文字版:
身为一个台湾土生土长的孩子,到了冬天总想去北国看看雪,前几个月看1月份国泰航空
飞东京的机票价位还算合理,就订了东京来回机票,打算到了东京再一路往新泻去追雪。
去程搭国泰CX450从台北(桃园TPE)直飞东京(成田NRT),表定12:50出发、16:50抵达,机
型依旧是国泰台北-东京线班底:波音777-300。CX450是从香港到台北後再利用第五航权
延伸到东京的航班,不知不觉距离第一次搭乘国泰这条航线已经超过25年了!
早上坐桃园机场捷运,在A1台北车站发现了蛮大一幅国泰航空广告,这几年好像蛮少看到
国泰在台湾有这麽大面的广告,倒也不是主打80周年,而是宣传国泰在2025 SKYTRAX评比
拿下全球第三的佳绩。
CX450地面体验
约09:51抵达A11机场第一航厦站,熟门熟路的上楼找到国泰柜台。为我们办理的地勤刷了
下资料後告诉我们:「今天班机非常满,招待两位到商务舱!看来大家都要飞东京去滑雪
。」虽然已有几次经验,但每当听到地勤说出这段话内心总难免惊喜不已! 尤其上一趟大
阪回台也被国泰升等,等於是连续两度中奖,尤其这回甚至连同行人也一并升等,衷心感
谢国泰对会员的厚爱,再度觉得继续努力国泰会员计画的意愿又更高了。
国泰航空贵宾室
入关後照例来国泰航空贵宾室坐坐
牛肉面、担担面、叉烧包、烧卖...,常想着别点太多,却总是不知不觉上满整桌,这就
是国泰贵宾室的魅力。
来杯赏心悦目的咖啡醒醒脑
惬意地前往今日CX450使用的B6登机门
目前国泰在各站点导入登机组别的概念,依组别编号顺序来登机,但在桃园机场这种登机
门空间狭小的场站常常就会变成1/2/3组全部塞成一道排队的概念,似乎未能发挥真正组
别顺序的初衷。
窗外是今日主角-注册编号B-HNV的国泰航空波音777-300(77P),机龄已近23年。
国泰77P专门用於高运量的区域航线,是台北往返日本及香港的常见班底。
登机
2026.01.09 Fri.
国泰航空 Cathay Pacific Airways
CX450, Taipei(TPE) – Tokyo(NRT)
B-HNV, First flight: 2003.02.14, Delivered to CX: 2019.06.19
Boeing 777-31H
Business Class
CX450机上体验
客舱采商务/经济两舱等配置,其中商务舱为高密度设计,使用2-3-2排列的Recaro
CL5510 recliner座椅。国泰刚从2025年起针对区域型商务舱座椅进行更新,新的座椅颜
色为类似A321neo商务舱的小麦色,视觉感受不太一样,但格局基本不变。
每个商务舱坐位放置了枕头和evian瓶水
扶手侧边有座椅调节按钮及收纳空间
两个座位之间的有国际插座与USB type C槽
国泰机上杂志、777-300安全卡、商务舱菜单、耳机
个人娱乐系统为12.1〃触控萤幕
以商务舱标准而言画质勉强,尺寸偏小。
娱乐介面
机外镜头
飞行地图
入座後没多久组员捧着迎宾饮料前来问候,拿了杯Cathay Delight,稍後并送上热毛巾。
出发前的空档组员还前来点餐,由高阶会员先点。
>>12:41 教官PA欢迎搭乘表示将准时出发,今日航程中可能有些许颠簸气流,飞行时间约
02:30。
>>12:44 Cabin crew, boarding completed. Thank you. 目测商务舱约剩5个空位,上座
率近八成。
>>12:44 All ground personnel, please leave the aircraft now. Thank you.
>>12:44 关闭舱门
>>12:45 ISM PA欢迎搭乘国泰与日本航空共用班号之航班前往东京成田
>>12:54 後推
>>12:55 Cabin crew, please prepare doors for departure and cross check.
>>12:55 Cabin crew, pre-take off check, please.
>>13:04 Cabin crew, please be seated for take-off.
>>13:17 桃园国际机场05R跑道起飞
>>13:26 後舱组员起身开始空中服务流程
商务舱享有免费机上Wi-Fi服务
机上餐点
今日商务舱主菜有三种:
清酒味噌酱烤鸡配白饭
香煎比目鱼大虾配龙虾汁佐花椰菜、番茄、马铃薯
香葱炒猪颈肉配白饭
我是选了鱼,起飞前点餐时观察周遭发现是猪肉最先被选完。
内容跟菜单上描述还蛮符合,就是比目鱼排、虾搭配花椰菜、番茄、两大块马铃薯。
酱汁感觉是香浓奶酱,没明显龙虾味,但鱼肉大块又嫩,蛮好吃的。
前菜卤水牛腱伴黄瓜,这道吃过几次很喜欢,另外还有一碟鲜虾荞麦面。
上tray後组员会再端着面包篮让客人选想吃的面包,照例来了万年经典-大蒜面包。
同场加映今日人气第一的主菜-香葱炒猪颈肉配白饭长这样
国泰目前有台北往返东京、大阪、名古屋三条台日航线,其中东京的航程最长,也是唯一
一条商务舱会推出甜点车服务的航线。有起司盘、新鲜水果盘还有Häagen-Dazs冰淇淋(
草莓/巧克力/淇淋巧酥 口味),三种都想要也可以的。另外甜点车上还会被几款适合搭配
的酒,可惜组员比较少主动建议或介绍酒类。
▲GMT+8
以下为日本时间
▼GMT+9
>>16:08 教官PA表示将开始下降,目的地东京目前气温摄氏8度,预计当地时间16:40到达
。
飞东京的仪式感之一莫过於去程左侧的富士山了,距离有点远但看着被白雪覆盖的山头还
是很有情调。
不愧是神圣的存在
>>16:17 Cabin crew, please prepare the cabin for landing.
>>16:19 Cabin crew, pre-landing check, please.
>>16:30 Cabin crew, please be seated for landing.
>>16:38 降落成田国际机场34R跑道
再次感谢国泰送给会员的大礼,被升等到商务舱真的是这趟飞行预料之外的惊喜。虽然国
泰台北-东京几乎777-300铁板一块不会变动,就是那被网路称为「大板凳」或「假J」的
区域型商务舱,但从经济舱升等而来绝对还是令人开心。
餐点中规中矩还不错吃,东京线餐後的甜点车服务为仪式感加分,再搭配窗外白雪皑皑的
富士山,一趟旅行就这样以惊艳的姿态展开。
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