作者morgankao (Evanston, IL)
看板Aviation
标题[情报] 长荣航空2026/06/26开航台北-华盛顿DC
时间Wed Feb 11 15:52:52 2026
Source: 长荣航空
长荣航空预计2026/06/26开航台北桃园往返美国华盛顿DC之航班
每周四班, 机型: B787-9
时刻表
BR004 TPE1930-2230IAD 每周一三五六
BR003 IAD0150-0545+1TPE 每周二四六日
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十多年前说要评估的DFW, IAD, BOS, 现在就剩Boston了
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.112.125.216 (台湾)
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※ 编辑: morgankao (140.112.125.216 台湾), 02/11/2026 15:55:36
1F：推 henryrita: 789ㄅ? 02/11 16:04
※ 编辑: morgankao (140.112.125.216 台湾), 02/11/2026 16:10:24
2F：推 AuroraSky: BR3/4这个班号以前有用过吗？BR1/2用在LAX很好理解， 02/11 16:30
3F：→ AuroraSky: 3/4该不会专留给华盛顿用的吧？ 02/11 16:30
4F：推 nyrnu: 印象中BR3/4从未用过.Boston就留给星宇细细考量吧. 02/11 18:31
5F：→ pippen2002: 太赞了!! 大家要抢票没? 02/11 19:09
6F：→ coolfish1103: BR/LAX 没有 1/2、是 5/6/11/12/15/16。 02/11 20:52
7F：推 Retangle: BR001要留给第三新东京市 02/11 20:56
8F：推 william8403: BR4出现了 SOGO该联名了吧(? 02/11 21:22
9F：→ jamesgmp: 哩程票可以换了 02/11 21:32
10F：推 gerkk: 竟然有办法直飞DC 02/11 22:54
11F：→ odkmse: BR3/4 2019年曾用在SEA第2班 02/11 22:55
12F：推 AuroraSky: BR1/2是用在LAX，只是不是常态出现 02/11 23:10
13F：→ coolfish1103: 那等下次疫情BR要拿客机座位载货的时候再出现吧。 02/12 00:04
14F：→ Lexus: 我以为个位数都是西岸 02/12 02:11
15F：推 caloptics: 晚上10点多到，这时间算好还是不好 02/12 10:34
16F：推 xvited945: 晚上10点多到，入境以後也只能睡觉了 02/12 11:11
17F：推 kdevil: 好想去DC 华航也要开一下吗~~~~ 02/12 11:12
18F：推 gerkk: 在A350-1000交机以前，能以波音787飞到华盛顿D.C.，但要飞 02/12 11:54
19F：→ gerkk: 到波士顿等有点困难。 02/12 11:54
20F：→ cityport: 这时间是做转机客的，看看未来越南客会不会超过一半 02/12 14:50
21F：推 GaryMatthews: 好奇票价会在什麽级距 现在北美航线机票花式跳水 02/12 15:05
22F：→ GaryMatthews: 显然大家还是有赚才没收掉 可能高舱很满 含金量多 02/12 15:05
23F：推 GaryMatthews: 高舱满 货仓满 奴隶舱加减卖 02/12 15:06
24F：推 thecynic: 长荣的独家航点跳水并不明显啊 02/12 15:47
25F：→ thecynic: 有竞争的才在跌 02/12 15:47
26F：推 fuzzycool: 为什麽长荣可以开 星宇不行？ 02/12 15:56
27F：推 teraponda: 年底的时间差快2小时 02/12 17:34
28F：推 anien: 刚点暑假，经济5万豪经8万，北美都这价吗？ 02/12 17:36
29F：→ asdf0923: 长荣可以管一下手提吗？有时候看到超重手提自己搞不上 02/12 21:47
30F：→ asdf0923: 去，还要情勒路人/威胁组员帮他弄上去…… 02/12 21:47
31F：推 R101: 暑假5万直飞不贵吧 02/12 22:56
32F：→ cityport: 手提会秤重阿..上次坐桂冠舱一个手提也要秤..只能翻白眼 02/13 00:02
33F：→ cityport: 桂冠舱2个手提..只带一个手提还要人拿出来分开秤 02/13 00:21