作者mife103 (hibernation)
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标题[新闻] 泰国AOT启动苏凡纳布机场2100亿南航厦东
时间Sun Feb 8 01:20:23 2026
[新闻来源/日期]
警政时报 2／4
[新闻标题]
泰国AOT启动苏凡纳布机场2100亿南航厦东扩建
[内文]
泰国国营机场营运商泰国机场公司（AOT）推进苏凡纳布机场（Suvarnabhumi）新一轮扩建
计画，涵盖「南航厦」与「东侧扩建」，总投资规模超过2,100亿泰铢 。AOT总裁Paweena J
ariyathitipong表示，公司已全面修订机场总体规划，并将原本一次性的大额投资改为分期
推进，以降低利息负担并配合旅客量成长 。此案牵动泰国航空枢纽竞争力与相关工程标案
节奏，也被视为泰国公共投资盘点的一环 。
在南航厦部分，AOT将工程分为三期：第一期先做地质与地盘改善等基础工程，因机场所在
地原为沼泽地、存在地层下陷风险，并同步规划道路连结与设计，预估约需2年半 。第二期
将兴建南航厦「前半部」，
新增年旅客量3,000万人次容量，AOT称在既有设施合并下，机场
可望在5年内提升至1亿人次规模 。
第三期完成其余南航厦工程并增建第四跑道，AOT设定10
至12年把长期容量拉升到1.2亿人次 。AOT并提到分期模式可让已使用逾25年的主航厦进行
翻修时，较不影响整体旅客处理量 。
东侧扩建方面，AOT称投资约120亿泰铢，目前正等待财政部意见，之後再送内阁审议 。AOT
表示该案仍落在2016年既有预算架构内，因此在「看守政府」状态下仍可能推进 。若获内
阁通过，AOT将着手招标文件（TOR）并预期1至2个月内开标，工期约4年，容量目标是由目
前6,500万人次提高至7,000万人次 。泰国媒体另有报导指出，南航厦分期投资的设计也与
降低财务压力、提高弹性相呼应 。
对在泰国与周边布局的台商而言，机场扩建若依规划推进，较直接的关注点在於工程采购、
机场系统整合与营运配套的采购时程与合规要求是否更趋明确 。同时，容量提升与航厦翻
修并行的安排，可能影响航空货运与旅运旺季的作业安排与地勤资源配置，进而牵动跨境供
应链的时效成本管理 。後续焦点将落在财政部意见与内阁审议进度、以及AOT何时释出具体
招标条件与分包方式，市场也将观察分期投资是否能如期衔接、避免工程空窗 。
[原文连结]
https://bit.ly/4ahYQJf
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1F：嘘 manpower001: 楼下反观 02/08 06:57
2F：推 littleeric: 卫星航厦的设计有够烂的了 大家都不想飞机停在那边 02/08 08:28
3F：→ william8403: 我很爱去SAT-1搭机欸XD 主航厦好挤 02/08 09:06
4F：推 KR07: 反观下一篇 02/08 09:10
5F：推 sj4: 谁说设计不好，电梯直接下地下室搭电车就到主航厦了，又快又 02/08 10:38
6F：→ sj4: 方便，桃园航厦之间的移动才叫设计不好 02/08 10:38
7F：→ CORSA: 桃机的三个航厦在别的国家看来算是同一个航厦分三个部分 02/08 10:55
8F：推 jin062900: 朋友搭过卫星航厦也嫌到不行 02/08 11:38
9F：推 LewisRong: 泰国都要有第四跑道了… 02/08 12:06
10F：推 acomp: 同时期也要大幅改建砸钱离BKK不远的乌打抛罗永机场...看起 02/08 12:42
11F：→ acomp: 来UTP烂尾机率不低 02/08 12:42
12F：推 acomp: 不过泰国大型公共建设的不确定性很高，频繁执政党更迭都会 02/08 12:56
13F：→ acomp: 重新盘点分配资源，很有可能导致延宕，尤其去年起内阁大动 02/08 12:56
14F：→ acomp: 荡和国会解散导致曼谷机场高铁等基建再度卡关 02/08 12:56
15F：推 acomp: 上个月出事压死人的Rama II公路就是从1970启动至今仍然盖 02/08 13:01
16F：→ acomp: 不完的案例。每次内阁政府换人，预算审核重来 02/08 13:01
17F：→ CORSA: 话说桃机还能再生出第四跑道吗?! 02/08 14:16
18F：→ tndh: 而且BKK也有贺众牌温开水了 02/08 16:05
19F：→ acomp: 想办法搞定原本海军基地就能生出第四跑道.不过腹地很有限 02/08 16:16
20F：推 sj4: 海军基地不可能吧，限建区都盖大楼了 02/08 16:49
21F：推 whether: BKK竟然有贺众牌温开水XDDDD 02/08 16:54
22F：推 CORSA: 限建区盖起大楼?!看来在过卅年甚至廿年桃机设宵禁也甭意外 02/08 17:09
23F：→ CORSA: 而且根据台湾的政商环境 桃机设宵禁是很有可能会发生的 02/08 17:10
24F：→ zandy8551: 限建区盖大楼指的是海军跑道的限建区，跑道解编了当然 02/08 17:25
25F：→ zandy8551: 可以盖 02/08 17:25
26F：→ CORSA: 当然知道是在海军跑道的限建区 但离桃机南跑道也太近了些 02/08 17:28
27F：→ CORSA: 而且盖好落成过了几年就会出现半夜噪音太吵然後就引发抗议 02/08 17:29
28F：→ CORSA: 然後就在民代要求下设宵禁 这路径实在太熟悉了 02/08 17:30
29F：→ CORSA: 相对地 北跑道附近的情况也会因周边的发展也会循此路径开始 02/08 17:33
30F：→ CORSA: 作妖要求设宵禁也是非常有机会的 02/08 17:34
31F：→ CORSA: 这也是为何日本的完全新建机场都走填海造陆模式新建 02/08 17:37
32F：推 hyscout: CEB的饮水机也是贺众牌 02/08 20:18
33F：推 skyteam55535: MFM也是贺众牌 02/08 23:48
34F：→ ivan761016: 泰国就观光导向国家 盖的比台湾大也合情合理 02/09 00:05
35F：推 kcut: BKK卫星航厦有够烂，啥餐厅都没有；如果有贵宾室邀请卡的， 02/09 00:17
36F：→ kcut: 就要先走一大段路去贵宾室，登机前20分钟，再走回去护照查 02/09 00:17
37F：→ kcut: 验那边去搭电车，根本耍人 02/09 00:17
38F：→ coolfish1103: BKK卫星航厦明明就很烂，几乎啥都没有又不能回来。 02/09 00:49
39F：推 tndh: 世界的温开水不是只有桃机有 02/09 08:14
40F：推 csluling: BKK卫星航厦转机要去lounge,电车拉来拉去 又要安检… 02/09 15:15
41F：推 jin062900: 板上一堆人为了反观桃机 什麽鬼都能捧 这个卫星航厦根 02/09 15:30
42F：→ jin062900: 本恶评如潮 02/09 15:30
43F：推 htcc0091: 还是喜欢从DMK进出，旧机场进出效率高 02/11 00:09
44F：→ pippen2002: 反观 07/02 18:54