作者Honorguard06 (时间宝贵)
看板Aviation
标题[情报] Qantas 澳航预计出清捷星日本股份
时间Tue Feb 3 15:58:38 2026
日航合资子公司日本捷星航空（GK）
原股权结构包含
日本航空50%、澳洲航空33.32%
现Qantas 预计将抛售持有之股份，日本捷星航空将成为纯日资之子公司
退出後可能将结束Jetstar 之品牌授权
https://reurl.cc/7b11KQ
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│╭──╯││ │││╭──╯││ ││ 勿负今日 珍惜每一堂课 ◢ | █◣
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││ │╭─╮│╰──╮││╭─╮│ 这是一段在华阳岗上 ◥˙ ◤‧◤
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╰───╯╰╯ ╰╯╰───╯╰╯ ╰╯ 改编自ψken0927ken ◢
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1F：→ william8403: 会改挂春秋还是解压缩吗 02/03 16:11
2F：推 senju: 希望三家LCC可以整合一下回二航 02/03 18:03
3F：推 doraemon129K: 春秋趁这敏感时刻也退授权吧 02/03 18:11
4F：推 jin062900: 全部压缩成压缩航空啊 02/03 20:32
5F：推 tiesto06202: 以现在的政治敏感状况，春秋还有戏吗？ 02/03 21:43
6F：推 doraemon129K: 是说日韩两国真的是完全不一样 02/03 22:11
7F：→ doraemon129K: 韩国就蛮喜欢整并成大的，日本就很喜换细分公司， 02/03 22:12
8F：→ doraemon129K: 看看全日空的Air Japan… 02/03 22:12
9F：→ birdy590: 应该说 不管韩航或韩亚航 都没有找外国LCC合作的迷信 02/03 22:17
10F：→ birdy590: 真航空一开始就是独资, 釜山航空是和地方政府合资 02/03 22:19
11F：→ birdy590: 後来又独资开了首尔航空 但韩国的地方财团比日本勇敢 02/03 22:21
12F：→ birdy590: 日本嘛 有段时期很迷信和外国LCC合资 到现在终於死光了 02/03 22:24
13F：→ birdy590: 日本还很喜欢一家子公司只做一种"假设业务" 到现在应该 02/03 22:25
14F：→ birdy590: 也已经宣告全面失败, ANA 还比日航醒的早 02/03 22:25
15F：推 abian746: 因为日出计画专用机 今年即将要交付 02/03 23:39
16F：→ abian746: 捷星日本其实算是Alan Joyce 年代唯一获利的海外资产 02/03 23:40
17F：→ abian746: 但因为日出计画 即将交付 卖出股份来买飞机还是很划算 02/03 23:40
18F：→ abian746: 的 02/03 23:40
19F：推 tiesto06202: 日本光是同一间企业就要像切蛋糕切Pizza 一样分割一 02/04 01:05
20F：→ tiesto06202: 堆部门或子公司事业体了 02/04 01:05