作者mife103 (hibernation)
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标题[新闻] 星宇航空今年有望开航釜山 首个欧洲航
时间Thu Jan 29 01:26:59 2026
[新闻来源/日期]
ETtoday 1/28
[新闻标题]
星宇航空今年有望开航釜山 首个欧洲航点农历年後公布
[内文]
看好东北亚旅游热度、东南亚需求稳定，加上美国载客率持续回升，星宇航空策略长刘允富
表示，今年票价没有太多往下调的空间。另外，星宇首个欧洲航点预计农历年後公布，而釜
山航线需求强劲，今年也有望开航。
刘允富表示，今年票价没有太多往下调的空间，除了旺季价格一定高，平日因为整个舱位没
有增加，成本其实越垫越高，因此价格不会调整太多，其中，最明显的美国线舱位没有增加
太多，欧洲则是一直都很强，所以票价都还算合理，日本今年需求仍是一定强劲。
刘允富指出，今年东北亚线需求持续强劲，东南亚线虽然没有日本畅旺，也看不出有往下趋
势，舱位、载客率都没有下滑，其中，泰国没有严重政治因素干扰、越南有很多商务客，岘
港、富国岛及河内等观光航线也都很稳定。至於美国航线，今年有机会回到7成8至8成，但
不会回到前年荣景，其中，刚开航的凤凰城2月至3月载客率都可维持在8成左右。
他表示，这2年星宇航空陆续交付新机，势必会有新航点，其中，
今年规划的欧洲航点预计
农历年後对外公布，另外，釜山航线需求很强，这几年增加不少旅游资源，希望今年有望实
现开航，纽澳航线也有在评估中。
另外，星宇航空今年2月13日起新辟台中-宫古岛下地岛机场，紧接3月底陆续开航台中-熊本
、台中-东京，总计在台中已有9个航点。刘允富表示，星宇航空在台中的航点载客率都有8
成3至8成5，且同样飞往东京，
台中的票价又比台北高，代表具有竞争力，希望将台中机场
当作桃园机场以外的第二基地。
他指出，高雄机场竞争较大，相较之下台中机场目前国际航班仅星宇、台湾虎航、华信、国
泰、香港快运及越捷在经营，且地理优势可涵盖北至苗栗、南至嘉义的客源，今年3月的夏
季班表预计再增加1架飞机执飞，总计4架，其中，台中-东京每周4班、台中-岘港及台中-熊
本每周3班。
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1F：→ coolfish1103: 欧洲就捷克，已经有看到地勤及货运招募讯息了。 01/29 01:55
2F：推 yanzistart: 捷克需求有这麽多吗 感觉是团体居多 01/29 03:28
3F：推 tallolz: 玩完天国降临刚好想去捷克XD 01/29 04:19
4F：推 goat403: 捷克就欧积电专机吧 01/29 04:57
5F：推 weijinsusu: 工商时报内容不太一样 01/29 05:57
7F：→ weijinsusu: 飞机桃机有地方停了，高雄就没那麽急了吧 01/29 05:58
8F：推 firewindband: 布拉格+1 01/29 06:01
9F：推 crooked: 就是布拉格了啦，大家都知道 XD 01/29 07:11
11F：推 arcticocean: 布拉格飞起来，打趴华航！！！ 01/29 07:32
12F：推 caloptics: 怎麽不过长荣正面对决呢 01/29 07:56
13F：推 arthur52: 等第二台A35K进来，布拉格应该就会飞了 01/29 08:31
14F：推 caloptics: 跟 01/29 09:09
15F：推 ben811018: 高雄从2026第三季变成2027？？？ 01/29 09:54
16F：推 Steinadler: 不太懂为什麽要开捷克耶 (虽然华航的载客率颇高) 01/29 09:57
17F：→ Steinadler: 但新谈的芬兰不香吗？ 北欧蓝海市场一片啊 01/29 09:57
18F：推 fd298: 目前公布 35K 要 daily 飞 NRT 01/29 09:59
19F：→ fd298: 要看到 35K 飞长程线要等 552 进来 01/29 09:59
20F：→ Steinadler: 我在长荣和华航分别有金卡和翡翠卡了 要去东欧或南欧 01/29 10:00
21F：→ Steinadler: 根本不会考虑其它航空公司 反而去北欧还颇烦恼要怎选 01/29 10:00
22F：推 kilmmy149: 台中票价高 但随便卖随便赚 躺着都赚 01/29 10:01
23F：推 senju: 抢高团客航线最稳啊，马上填满一周三班的需求 01/29 10:08
24F：→ cityport: 北欧是一片开航找死海吧，哪来的蓝海 01/29 10:14
25F：→ cityport: 张家毕竟是兄弟，围剿华航的利益大於内斗 01/29 10:16
26F：推 abian746: 美东航线的消息呢？ 01/29 10:24
27F：推 silverpenal: 从一开始北欧就是幻想，北欧没有稳定商务客，连旅游 01/29 10:25
28F：→ silverpenal: 都非常季节性….芬兰从头到尾都是假议题 01/29 10:25
29F：推 abian746: 另外提到 布拉格 AA 今年夏季恢复费城=布拉格航班 01/29 10:27
30F：→ abian746: 目前是说季节性航班 但Robert Ism 的作风 应该是跟台积 01/29 10:28
31F：→ abian746: 电签约了 所以才会开这条航线 01/29 10:28
32F：→ abian746: 所以不排除日航也会为台积电开设新航线 01/29 10:29
33F：→ abian746: 如成田=凤凰城 台中/高雄=成田 等 01/29 10:29
34F：推 williechen: 35K第二架来了之後 可能就要开始支援凤凰城夏季班表 01/29 10:32
35F：→ williechen: 倒是空出的359不知道哪些航点会放大机型 或是拿去开 01/29 10:32
36F：→ williechen: 峇里岛 01/29 10:32
37F：→ mechanic1205: 学人精 01/29 10:36
38F：推 hyscout: PHX还不知道谁学谁勒 01/29 10:38
39F：推 js52666: 布拉格359也够用吧 01/29 10:55
40F：推 JoeBurrow09: 好意思说学人精 PHX到底谁学谁 UKB是谁在那边哭他也 01/29 10:55
41F：→ JoeBurrow09: 要飞 少恶心了 01/29 10:55
42F：推 MarchelKaton: 要直飞才有开团啊， 01/29 11:05
43F：→ MarchelKaton: 没直飞成本压不下来当然没团要去 01/29 11:05
44F：→ MarchelKaton: 不过我是觉得开WAW比较合适一点 01/29 11:06
45F：→ MarchelKaton: 波兰旅游算便宜，又有波波就学需求 01/29 11:06
46F：→ MarchelKaton: 也没其他东欧航点抢客源 01/29 11:06
47F：推 lucifero: 到时候高档团旅行社要拿钱来拜托星宇给机位了 01/29 11:13
48F：推 laspythago: 学人精！！ 01/29 11:29
49F：推 TsukimiyaAyu: China Airlines 还一直花钱在杂志打广告 宣传自己是 01/29 11:43
50F：→ TsukimiyaAyu: 首家直飞凤凰城 01/29 11:43
51F：推 kevabc1: 学人精!!! 01/29 11:44
52F：推 Steinadler: 我平均一年欧洲4趟商务舱 去东欧就华航或土航 01/29 11:54
53F：→ Steinadler: 除非星宇加入联盟 不然没有特殊原因 根本不会考虑 01/29 11:55
54F：→ Steinadler: 目前国营三家 我看不到有什麽特别吸引我去选择的诱因 01/29 11:57
55F：→ Steinadler: 所以像长荣升到金卡 也不会再特别去选一定要拼到钻卡 01/29 11:58
56F：→ Steinadler: 当然我这种消费等级可能航空公司还看不上眼就是了 01/29 12:00
57F：→ Steinadler: 像上面几位说的 航班不开怎麽会创造出需求?? 01/29 12:02
58F：→ Steinadler: 当你北欧航线一开 自然而然会有旅行团去开发路线的 01/29 12:02
59F：→ Steinadler: 台湾人的消费力 可是很惊人的 01/29 12:02
60F：推 pippen2002: nice!! 01/29 12:08
61F：→ chenyei: 楼上不要再自己经验看天下，事实就是北欧没有市场，反而 01/29 12:09
62F：→ chenyei: 波兰有台商投资，开航机率还稍微大一点 01/29 12:09
63F：推 scyang31010: 高雄还要继续沿後欧… 惨 01/29 12:17
64F：推 williechen: 一直被检讨成本问题 当然不可能马上砸钱设第三个基地 01/29 12:29
65F：→ williechen: 现有两个base先好好壮大再说 k董再不努力多赚点钱 01/29 12:29
66F：→ williechen: 员工到时罢工怎麽办 01/29 12:29
67F：→ CORSA: 高雄还是期待外籍航空比较实际 靠国籍航空就有点...... 01/29 12:44
68F：推 TsukimiyaAyu: 外籍航空千万不能写中国台湾喔 01/29 12:45
69F：推 nyrnu: 北欧团主要还是以冰岛占大宗，然後看中停哪里（巴黎/伦敦/ 01/29 12:52
70F：→ nyrnu: 哥本哈根…）再顺便停留包装一下. 国人去挪威可能还多於去 01/29 12:52
71F：→ nyrnu: 芬兰. 01/29 12:52
72F：→ coolfish1103: 华航配合旅行社踩点PRG都探好路了，台积电明年量产 01/29 14:03
73F：→ coolfish1103: ，CI班次也不多，航权也谈好，JX选PRG满正常的。 01/29 14:05
74F：→ CORSA: 除非美国愿意开放ANC当中停点不然开航北欧或波兰希望真不大 01/29 14:12
75F：推 Honorguard06: 这阵子新航点ONT/PHX/PUS/PRG很明显都是想赚钱啊， 01/29 14:24
76F：→ Honorguard06: 不是别人已经赚爽爽就是探路好的，现在非常务实 01/29 14:24
77F：推 pringles: 本身台中人 心里面都会想 如果价差低於高铁来回 我宁愿 01/29 14:35
78F：→ pringles: 选台中发 01/29 14:35
79F：→ birdy590: 看Finnair的飞行路径很明显 除非是非开不可的必要性 01/29 14:37
80F：→ birdy590: 否则北欧要绕路经济上并不现实 肯定会有更好的选择 01/29 14:38
81F：→ birdy590: 波兰还可以啦 东欧是刚开始绕路就到了~ 01/29 14:38
82F：推 pringles: 上次飞米国 从台中出发 首尔转机 还去汗蒸幕一下 还不 01/29 14:39
83F：→ pringles: 错 01/29 14:39
84F：推 Honorguard06: LJ台中线不和KE联营，韩进集团对台中的态度就是做直 01/29 15:02
85F：→ Honorguard06: 飞为主，未来想经韩国转只能靠Trinity 了 01/29 15:02
86F：→ MarchelKaton: 波兰飞日本也是往南绕，还好啦 01/29 15:45
87F：→ MarchelKaton: 再远也没伦敦远 01/29 15:46
88F：推 AH977: 一个学人精叫出专业星黑户 您们的老大KW96都不上线了通知一 01/29 15:48
89F：→ AH977: 下不要造谣後落跑 01/29 15:48
90F：推 ada0420: 赞唷 01/29 15:55
91F：推 williechen: 楼上6楼工商时报的那篇 还提到星宇要开仁川 不知道是 01/29 16:02
92F：→ williechen: 从台北还是台中 01/29 16:02
93F：推 abian746: 芬兰航空要把曼谷航线延伸至墨尔本 跟QF联营 01/29 16:12
94F：→ abian746: 因为现在雪梨=曼谷是芬兰航空自家的A330 感觉就是QF把 01/29 16:14
95F：→ abian746: 客人送到新加坡/曼谷转运到欧陆二三线城市 01/29 16:14
96F：→ abian746: 因为AY 曼谷那边载客率并不是很好 所以延伸至墨尔本看 01/29 16:15
97F：→ abian746: 能不能多载一些QF的转机客人 01/29 16:15
98F：→ abian746: 至於台湾部分 我觉得AY兴趣缺缺 毕竟没了俄罗斯空域 要 01/29 16:16
99F：→ abian746: 多两小时航程 01/29 16:16
100F：推 Honorguard06: 桃园仁川班次满了，台中仁川是可以期待看看，能不能 01/29 16:47
101F：→ Honorguard06: 在LJ/TW夹击下生存。JX现有台中航线都是热门航点 01/29 16:47
102F：推 Honorguard06: 台中看起来市场很大，但是现阶段看起来大家还是挺在 01/29 16:54
103F：→ Honorguard06: 意价格的，不然LJ增班就不会直接搞到自己人了 01/29 16:54
104F：推 d3571432: 芬兰绝对不可能 上次连从曼谷飞AY经济舱都空200个位子 01/29 17:11
105F：推 abian746: 所以我才说 延伸至墨尔本 看能不能捞到一些QF的转机客 01/29 17:47
106F：→ abian746: QF是飞雪梨 自家捷星飞珀斯=曼谷 看能不能把一些客人 01/29 17:48
107F：→ abian746: 转移到AY 这边 01/29 17:48
108F：→ abian746: 另外要跟大家说抱歉 QF应该不会跳槽了 不好意思 01/29 17:49
109F：→ v58264579: 北欧的难处对航空环境有点了解的都知道，到底还有什麽 01/29 18:00
110F：→ v58264579: 好谈 01/29 18:00
111F：推 abian746: 可是我在网路上找到一些资料 01/29 18:06
112F：→ abian746: 法荷航集团说 用ITA换SAS其实还蛮值得的 01/29 18:06
113F：→ abian746: 或许可能跟芬兰那边似乎是不同的市场 01/29 18:06
114F：→ abian746: 顺带一提 葡萄牙收购案名花有主之後 IAG很可能把UX股 01/29 18:08
115F：→ abian746: 份丢给土航 目前土航已有26%股份 01/29 18:08
116F：→ abian746: 天合可能又要少一名成员了 01/29 18:08
117F：推 Honorguard06: QF打从一开始就不可能离开寰宇 01/29 18:14
118F：→ Honorguard06: 天合有没有UX都没什麽差，不过你都这麽说了，看来这 01/29 18:17
119F：→ Honorguard06: 件事情应该是不会发生了 01/29 18:17
120F：推 abian746: 因为ACCC 即将要审查QR跟VA的案子 因为这个案子背後是 01/29 18:22
121F：→ abian746: QF操作的 而且最近跟法荷航集团一大堆共挂航班 我在想 01/29 18:22
122F：→ abian746: 是不是要跳槽到天合？ 但後来发觉不对 01/29 18:22
123F：→ abian746: 最近QF也是跟BA一大堆共挂 BA背後的股东就是QR 所以不 01/29 18:24
124F：→ abian746: 好意思 没看到BA共挂这块 就随便下评论 01/29 18:24
125F：→ abian746: 目前UX股份就是 IAG 20% 土航26% IAG 在葡萄牙航空收 01/29 18:26
126F：→ abian746: 购案之後把UX股份丢给土航 反正还有自家Iberia 01/29 18:26
127F：推 senju: 所以QF愿意过着跟同班同学吵架的日子也不转班 :p 01/29 18:31
128F：推 Honorguard06: 互看不顺眼的大头应该还是比当别人小弟实在 01/29 18:54
129F：→ Honorguard06: 不然问问跟他吵架的同学，问对方要不要转班？ 01/29 18:54
130F：→ letom: 星宇无意开航高雄，何必开柜台、贵宾室、机位让公司空转呢? 01/29 19:57
131F：推 fuzzycool: 不～～想要米兰啊～～～欧搜雷米欧～～ 01/29 21:18
132F：推 abian746: 不过QF跟EK 的JV到2028.9 之後再观察会不会转跟QR 合作 01/29 21:36
133F：→ abian746: 米兰长荣不是每天飞吗？ 01/29 21:36
134F：推 ksaon: 三月要去PRG..QQ 已经要开票了 来不及等了 01/29 23:38
135F：推 zoizupas: 有听说QR拿不到澳洲航权除了QF跟澳洲政府还有EK也在背後 01/30 00:05
136F：→ zoizupas: 从中作梗 01/30 00:05
137F：推 med5566: 整个欧洲景点都中国韩国人，台湾人根本没什麽看到 01/30 00:51
138F：推 jumpout: 期待苏黎世 01/30 07:03
139F：推 bockychen727: 星宇三月不可能开欧洲吧太赶了，楼上安心开票吧 01/30 21:19