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※ 引述《SteamDick (蒸汽机)》之铭言: : 随着星宇今年开始接收 A350-1000 , : 美东/美南航线的开辟应该是势在必行了。 : 虽然印象中星宇官方公关新闻一直强调纽约的重要性,但在目前的地缘政治与合作夥伴 : 小弟有点好奇,DFW会不会其实才是那匹黑马? : 讨论一下这两个点的优劣势分析: 你为什麽觉得AA一定会跟你合作呢? 你能带给超过日航给的利益吗? : 1. 达拉斯 (DFW) : 优势: 星宇跟 AA 已经有 Interline,DFW 作为 AA 的最大 Fortress Hub,转运 美? : 营运: DFW 属 Level 2 机场,Slot 取得难度远低於 JFK。且地理位置较南,受冬 : 客源: 虽然 O&D 不如纽约,但靠着 AA 的强大後网,转机客源应该很稳。 我大AA在成田羽田各一班 我靠日航802/809就可以引流到我这边来 我为什麽一定要给你? : 2. 纽约 (JFK) : 优势: 旗舰航点,含金量最高的OD客,品牌宣示意义大於实质获利。 : 劣势: : 1. Slot 问题: JFK 的时间带基本上是一个萝卜一个坑,好时段极难取得。 : 2. 航路问题: 现在不能飞越俄罗斯领空,JFK 回程逆风若还要绕路,对油耗跟组员派 飞 日航一天两班 我大AA也有飞羽田 我靠日航的松山羽田班次就好啦 对吧? : 个人想法: : 虽然纽约是面子,但 DFW 感觉才是里子? : 尤其今年预计一口气进 6 架 A351,理论上运能足够撑起这两条线。大家觉得星宇会直 : 菜鸡航迷一枚 先谢谢各位板友指点~ : ----- : Sent from JPTT on my iPhone 不过题外话 为什麽四爷最近公布的新航线 没有美东呢? 只公布台中=熊本呢? 会不会因为公布年终奖金一个月之後 遭银行团关切呢? 为什麽长荣这个时候要突袭 去联合大本营IAD呢? 慢慢看 看久就有一条线 Robert Ism 现在的经营方式: 类似以前的US 亚洲线引流至日航 国泰 QR 欧洲线 IAG 覆盖不了的网路 我自己飞 现在是AA的客源冲刺期 好不容易与QR合作 变成世界杯指定合作夥伴 在世界盃足球赛结束之前 AA必须力求稳定来获取最大现金流 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.83.25.36 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1768643046.A.E32.html
1F:推 yu830913: 问就是你是星黑,寰宇很需要星宇,懂? 01/17 18:03
2F:推 Honorguard06: 你前面在暗示今年天合要有两个南半球新朋友,上一篇 01/17 18:14
3F:→ Honorguard06: 又说QF今年不会乱动,到底这一条线怎麽看出来的 01/17 18:14
4F:→ coolfish1103: Robert Isom 01/17 18:35
5F:→ Jsyc241008: 看不懂 01/17 18:38
6F:推 KW96: 「遭银行团关切」这话不能没证据乱讲啊,你们这些星黑! 01/17 18:42
7F:→ KW96: 银行团们都最信赖精品的经营了,怎麽可能会关切! 01/17 18:43
8F:→ williechen: 不要脑补了 美东顺序就在欧洲之後 飞哪可能都还没定 01/17 19:06
9F:→ williechen: 案 航线本来就一条一条公布… 然後其实星宇官方还没 01/17 19:06
10F:→ williechen: 正式公告台中-熊本 目前还是主打台中-东京3月底开航 01/17 19:06
11F:→ williechen: 7/11增班daily 熊本比东京晚一天开航 是下个重头戏 01/17 19:06
12F:→ iqeqicq: 看看Cheap被上市柜公司提告涉证交法吧 01/17 19:33
13F:推 TsukimiyaAyu: 没听到有关切 01/17 19:46
14F:推 JoeBurrow09: 乡民真的是很急着发表陋见然後等着被打脸又不服还要 01/17 21:24
15F:→ JoeBurrow09: 硬扯星粉惹人厌 从来都不懂的检讨自己 少说话 多听多 01/17 21:24
16F:→ JoeBurrow09: 看 01/17 21:24
17F:→ ewayne: 星宇粉也从不检讨自己阿~26年都过17天了,之前在吹星宇25 01/17 22:06
18F:→ ewayne: 年底就会被请去加入OW的星宇粉,检讨自己了吗? 01/17 22:07
19F:推 williechen: 连星粉跟星黑反串都分不清楚…你要星黑停止反串星粉 01/17 22:25
20F:→ williechen: ?但有些言论就故意的甚至单纯想搞笑的 反省啥XDD 01/17 22:25
21F:推 ben811018: 银行不会因为你年终只发一个月就关切… 01/17 22:38
22F:推 abyssa1: 松山羽田点对点那麽肥 会拿来揽转机客? 01/17 23:04
23F:推 fenzang: 别说松山羽田这种黄金航线… 现在台日线要做转机客真的是 01/18 00:03
24F:→ fenzang: 跟钱过不去LOL 01/18 00:03
25F:推 SteamDick: 松山羽田线我搭过转JFK跟ORD 01/18 00:05
26F:推 Retangle: 台美杀成这样 台日转机根本做不起来 01/18 01:24
27F:→ Retangle: 目前看价格只有ANA转飞东岸比较有竞争力 01/18 01:26
28F:→ cityport: 东岸航班太少,杀不起来 01/18 01:40
29F:→ cityport: 今天又下雪了,飞纽约的请保重 01/18 02:01
30F:嘘 lazuritechen: 听你在唬烂 辉达没有发过年终 银行不就关切到死? 01/18 05:54
31F:→ ewayne: 星粉又崩溃了~连这两年吹星宇加入OW都要当成反串?是想否 01/18 08:48
32F:→ ewayne: 认自己就是那个吹星宇加入OW吃国泰豆腐的大将吗? 01/18 08:49
33F:嘘 JackLee5566: 公布年终银行团反而拍手叫好 速动比好看 01/18 12:12
34F:推 KW96: 2025年底前没有被邀请去参加OW又怎样了? 01/18 12:48
35F:→ KW96: 创立7年8个月都没有高雄航线了,没加入OW很意外吗? 01/18 12:49
36F:嘘 manpower001: 高雄仔滚 01/18 13:40
37F:推 williechen: 好啦 你讨厌星宇尊重 搞不清楚哪些人在反串也ok 但就 01/18 20:48
38F:→ williechen: 事论事不要牵拖什麽星粉 01/18 20:48
39F:→ ewayne: 不知道反省的星粉开始表演了呢~阿不是很想吃国泰豆腐? 01/19 08:55
40F:→ ewayne: 要就事论事的人,是从哪个点开始幻想星宇加入OW後可以跟国 01/19 09:00
41F:→ ewayne: 泰在欧洲线上搞合作的??? 01/19 09:00
42F:推 williechen: 这有问题嘛 如果能加入OW跟国泰在欧洲线合作不是理所 01/19 12:16
43F:→ williechen: 当然吗 求同存异 在能合作地方合作把饼做大是商场常 01/19 12:16
44F:→ williechen: 态 跟谁合作就不能跟谁好 你飞的地方其他人都得避开 01/19 12:16
45F:→ williechen: 不能飞 这是小学生搞小团体的思维吧 01/19 12:16
46F:→ Jsyc241008: 你线先回答CX干嘛跟JX合作吧 01/19 12:46
47F:→ Jsyc241008: JX那一天2班的香港是能给CX多少客人 01/19 12:46
48F:→ Jsyc241008: 而且CX一天7、8班飞TPE的还会需要JX帮它载人噢? 01/19 12:46
49F:推 Honorguard06: 好问题,航空公司还真的就是小团体呢 01/19 13:11
50F:→ Honorguard06: 顺便请问个,CX在欧洲和IAG集团合作多吗? 01/19 13:13
51F:→ Jsyc241008: 不然我们来看看星宇未来有可能开的欧洲航点好了 01/19 13:15
52F:→ Jsyc241008: PRG、ZRH、还有之前新闻报的有人申请飞WAW 01/19 13:15
53F:→ Jsyc241008: ZRH-CX本身就有飞 01/19 13:15
54F:→ Jsyc241008: PRG-可以直接在CX官网订到跟英航、布鲁塞尔航空的共 01/19 13:15
55F:→ Jsyc241008: 挂 01/19 13:15
56F:→ Jsyc241008: WAW-直接订跟英航共挂 01/19 13:15
57F:→ Jsyc241008: 合作的点是? 01/19 13:15
58F:→ lions402: 同联盟都不一定有在合作了 01/19 13:36
59F:推 Honorguard06: 他还曾经说过有人在囤AM哩程要来换JX票 01/19 13:48







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