[新闻来源/日期]科技新报/2026 年 01 月 14 日 [新闻标题]飞机座椅间距窄到放不下腿，加拿大夫妻影片引共鸣 [内文] 作者 黄 嬿 | 发布日期 2026 年 01 月 14 日 11:45 | https://imgpoi.com/i/U09NKD.jpg 出国旅行增加人生体验，是现在人买不起房，转而追求人生乐趣的体现，国人平均一年要 出国接近三次，但对有些人而言，出国很美好，但想到搭乘飞机就害怕，不是怕飞安，是 怕血栓。 航空公司无止尽的最小化经济舱座位，以便腾出空间给更多座位，或甚至挪腾给更高价位 舱等，这几年已经不是新鲜事，但夸张程度已经引起乘客怒火，要求监管单位该站出来管 一管。 最近加拿大一对夫妻搭乘加拿大西捷航空的影片，在网路上爆红，影片中经济舱的座位间 距太窄，两夫妻双腿甚至无法自然的摆放，只能往下往前塞进前座下面的空间。当事人在 影片中说，那趟飞行时间四个小时，椅背也不能调整，他们在航程中简直不能动弹，就像 沙丁鱼罐头一样被挤在里面。 https://imgpoi.com/i/U09LOV.png 他们的女儿在影片中直言，「让人们这样出游简直太不人道了，而且这也存在健康和安全 隐忧」，她批评航空公司不人道，称「当你购买一个供人乘坐的座椅时，你应该期望它能 安全的容纳一个人」。 对此，西捷航空只说，影片中的飞机是新改装的飞机之一，承认公司正尝试透过改变座椅 间距来增加一排座位，减少乘客的腿部空间，让更多加拿大人能够搭乘飞机旅行。西捷航 空某些飞机上的座椅间距为 28 英寸，约 71 公分，且称已经获得加拿大交通部批准。 航空专家表示一般加拿大航空公司座椅间距是 30 英寸，约 76 公分，目前还没有相关的 联邦法规，只有规定可能影响飞机安全的内部重新配置，例如影响疏散性能、重量和平衡 ，以及紧急出口的更改，必须经过该部门的认证和批准程序。 增加健康风险 航空公司目前无法可管，也没有义务在乘客预订航班时告知座位间距。然而，航空专家表 示，座位间距太窄，可能会在紧急时刻时阻碍逃生。此外，还会造成血栓风险。 一名加拿大人分享搭乘加拿大航空的经济舱航班经验，他在一趟 10 小时飞行中坐在靠窗 座位上，旁边还有人，没有起身，也没有伸展身体，活活被困了 10 个小时，之後起身去 洗手间时突然倒下，心脏骤停，原因是血栓导致肺栓塞。 影片引发话题之後，航空专家呼吁政府应该介入，让飞机上的腿部空间有一个标准，否则 航空公司在座椅间距的作为，简直成了无法无天的西部荒野。 达美航空减少经济舱座位 经济舱发生的事情，可能不是航空公司现在最关心的项目。美国达美航空最近发布公司财 报，经济舱营收下降，业绩成长完全来自高价舱位，达美航空承认，现在正在减少经济舱 座位，未来只会增加高价舱位，迎合日益富有的富裕族群。美国经济已经不是 K 型，现 在只剩下富人和其他有钱人，剩下的人已经在资本主义的世界中沉没。 All the spending growth in the US economy is from the wealthy Viral video on WestJet plane sparks debate over passenger legroom, calls for more regulation (首图来源：pixabay) [原文连结] https://reurl.cc/oKbxlv https://youtu.be/VkgdFfsCETg?si= --

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