作者william8403 (威威威廉)
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标题[新闻] 已平安返台！ 外交部：并无2国人携带枪
时间Sun Dec 28 17:57:29 2025
[新闻来源/日期] ETTODAY 2025/12/28
[新闻标题] 已平安返台！ 外交部：并无2国人携带枪械入境日本大阪情事
[内文]
长荣航空1架纽约飞往台北BR31航班，25日转降大阪关西机场时，外传有2名疑似台湾旅客
被检查出携带枪枝弹药。长荣航空表示，该航班因天气转降，并依规定安排旅客下机安检
，过程中发现旅客携带不符规范物品，已交由执法单位处理。外交部今（28日）指出，经
我国驻大阪办事处确认，并无2名国人携带枪械入境日本情事，国人并已平安返台。
前机长、网红「疯狂机长詹姆士」爆料，长荣航空1架由纽约飞往台北的BR31航班，近日
因技术性转降大阪关西机场，不料，在大阪执行旅客安检时，竟有2名台湾旅客被检查出
携带枪枝。
长荣航空指出，长荣航空12月25日BR31纽约飞往桃园航班，因天气因素顶风过强，需技术
转降大阪关西机场加油，依机场及相关单位作业规定，安排旅客下机，并依当地规范进行
转机安检程序。安检过程中，发现旅客有携带不符合规范物品，已交由安检单位与执法单
位进行处理，该航班已於12月26日早上抵达桃园。
对此，外交部今（28日）表示，本案经我国驻大阪办事处洽询长荣航空公司驻关西机场主
任获复，确认并无2名国人携带枪械入境日本情事，国人并已平安返台。
[原文连结]
https://www.ettoday.net/news/20251228/3091589.htm
蛤 现在是怎样
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1F：→ js52666: 双重国籍吧 12/28 18:01
2F：→ js52666: 噢不对 他说没人带入境日本 12/28 18:01
3F：→ js52666: 但这两个是过境的时候扫到的吧 12/28 18:02
4F：推 TsukimiyaAyu: 厝要兴机师造谣？ 12/28 18:04
5F：→ lions402: 又在玩文字游戏？ 12/28 18:15
6F：推 a206471: 前一篇留言有人说是子弹壳？ 12/28 18:24
7F：→ asxc530530: 射过的子弹壳 可以带吗 12/28 18:40
8F：→ stofler: 我有带过弹壳上切口做成开瓶器入境日本 12/28 18:48
9F：→ stofler: .50的打靶纪念品 12/28 18:49
10F：推 yanzistart: 网红夸大效果 12/28 19:02
11F：推 domoto0101: 说不定晚上直播就知道真相了 12/28 19:18
12F：推 JackLee5566: 好奇问 转机安检不算入境 吧？ 12/28 19:22
13F：推 asgardgogo: 所以到底带啥 12/28 19:44
14F：推 cpylislv: 没有的话绿地球怎麽那麽回应 12/28 19:50
15F：→ cpylislv: 还是就只是不合规的而已 12/28 19:51
16F：推 MarchelKaton: 转机安检不算入境吧www问A答B? 12/28 19:53
17F：推 afalcon: 嘘，任务刚结束，低调。 12/28 19:57
18F：推 heremattis: 没入境日本，但入境台湾 12/28 20:08
19F：→ RINPE: 等日本新闻好了 台湾新闻可信度太低 12/28 21:34
20F：推 ben811018: 这个新闻乍看之下说法完全不同 12/28 21:57
21F：推 callmelanpa: 网红常常加油添醋看看就好 12/28 22:48
22F：推 saiulbb: 所以到底事实是甚麽 没进去也不算入境阿 12/28 22:55
23F：推 ivan761016: 日本也没新闻 被查到美国那边不会大地震？ 12/28 23:45
25F：→ Henghengpig: 你自己不会查不等於没有後续 12/29 00:55
26F：→ Henghengpig: 美国加州一名女警携枪过境台湾，因主动通报且向航警 12/29 00:55
27F：推 tiesto06202: 所以大佬在唬烂？还是外交部在唬烂？ 12/29 00:55
28F：→ Henghengpig: 自首缴械，桃园地检署26日以无故意持有的犯意，依犯 12/29 00:55
29F：→ Henghengpig: 罪嫌疑不足予以不起诉处分。 12/29 00:55
30F：→ asxc530530: 大佬晚上直播是追着「因天气因素顶风过强，需技术转 12/29 01:08
31F：→ asxc530530: 降大阪关西机场加油」打 12/29 01:08
32F：→ asxc530530: 因为1.起飞前就说等等要技术性转降了 2.美国飞过来要 12/29 01:08
33F：→ asxc530530: 选也是选东京比较近、不会选大阪 12/29 01:08
34F：→ asxc530530: 所以摆明是要去接滞留大阪组员，还在扯天气 12/29 01:08
35F：推 asxc530530: 至於安检检到什麽，他没再讲 12/29 01:14
36F：推 JCC: 加油为什麽要下机呢? 12/29 01:22
37F：推 asxc530530: 因为有上客（滞留组员），所以要重安检的样子 12/29 01:30
38F：推 kimi255085: 也可能宵禁才没去东京? 看FR24到成田附近的时候才5点 12/29 03:18
39F：推 asdfio: 机上乘客来说一下我们得到的资讯跟情形。其实报到的时後就 12/29 05:57
40F：→ asdfio: 知道会停大阪了，转机客都有在处理。除了天气技术转降的 12/29 05:57
41F：→ asdfio: 机场广播，飞机上问空服说预报18小时飞不到，公司在大阪 12/29 05:57
42F：→ asdfio: 有派人，他们都超时了，所有服务流程大阪做完。大阪安检 12/29 05:57
43F：→ asdfio: 後上一组新空服，机上等了很久有一两个姗姗来迟的旅客，一 12/29 05:57
44F：→ asdfio: 登机就说boarding complete。新空服只有走个水就这样坐回 12/29 05:57
45F：→ asdfio: 台北，原本机组跟我们当乘客。 12/29 05:57
46F：→ cityport: 我不认为会为了接组员，特地把纽约航班转降大阪，这成本 12/29 07:06
47F：→ cityport: 太高了，给这些组员买友航的机票飞回来还比较便宜 12/29 07:06
48F：→ cityport: 东岸的雪是26号下的，所以跟地面状况无关，油应该是满的 12/29 07:09
49F：→ cityport: 那几天路径上的天气都不好，不是只有当天才顶大风 12/29 07:11
50F：→ cityport: 比较像是机腹载了什麽东西，非得当天拼回来 12/29 07:12
51F：推 jack10402: CI11也蛮常停关西加油的吧？ 12/29 07:17
52F：嘘 analysis5566: 网红要流量，听听就好 12/29 07:23
53F：嘘 ray0208: 某前大机长带头造谣混淆视听，政府不查？ 12/29 07:38
54F：推 chuckyat: 单纯接组员的理由大怪 12/29 08:19
55F：推 aftermathx: 不是在玩极限操作就是在跟工会斗法吧 12/29 08:38
56F：嘘 Wa7995: 这样网红家暴男没责任? 12/29 08:49
57F：推 godhead: 外交部讲的屁话有人信？谁信谁傻逼 12/29 09:41
58F：推 migulai: 大阪加油换组员也方便 如果是安克拉治要组员坐货机去接喔 12/29 09:43
59F：嘘 wcsccf: 会配枪的大概是国安局的人员吧 12/29 10:02
60F：→ coolfish1103: BR31到KIX的时间才0622，NRT只会更早是忘了宵禁？ 12/29 10:06
61F：→ cityport: 大阪加油换人才不是为了方便..是为了省钱..省钱..省钱 12/29 10:06
62F：→ cityport: 知道组员会超时..正规做法是JFK出发时就带上备用组员 12/29 10:07
63F：→ cityport: 去哪加油就都无所谓 12/29 10:07
64F：推 dunkylu: 长荣加油因素转降不是一直以来都是选大阪吗 12/29 10:08
65F：→ cityport: 在大阪换人是为了让接班的人当日打来回..公司省外站住宿 12/29 10:09
66F：→ cityport: 不然你多备一组人在纽约的成本高很多 12/29 10:10
67F：→ coolfish1103: 哪来的正规作法，JFK又不是母港谁会在一天一班的外 12/29 10:17
68F：→ coolfish1103: 站多备人手，连CI都不会这样做。走KIX本来就是相对 12/29 10:18
69F：→ coolfish1103: 最省的作法，但也没省到什麽住宿，还是这些飞KIX的 12/29 10:18
70F：→ coolfish1103: 组员都是搭LCC去的？BR最早到KIX的飞机这班都飞了。 12/29 10:19
71F：→ cityport: 正规是要多留组员在外站没错阿..省钱所以不正规没毛病 12/29 10:25
72F：→ cityport: 如果BR前一天就把换班组员送去大阪..那确实没有省到住宿 12/29 10:31
73F：推 lucifero: 看来大佬的存在让有些人很不方便呢 欲除之而後快 12/29 10:39
74F：→ cityport: 算了下时间..BR31出发时就知道要换人..BR130就要带换班 12/29 10:40
75F：嘘 theclgy2001: 只有南部人会信外交部讲的话啦 12/29 12:48
76F：→ Raptorjet: 我记得大佬自己在讲BR05事件就说大阪是备降场之一 长荣 12/29 13:00
77F：→ Raptorjet: 去大阪加油换组员没毛病阿 12/29 13:00
78F：推 asxc530530: 降大阪加油载人都没人有意见啦，大佬的意思是新闻稿干 12/29 13:13
79F：→ asxc530530: 嘛扯天气用骗的 12/29 13:13
80F：推 kimi255085: 不就是因为天气顶风飞不到才要去大阪加油 才要换组员? 12/29 13:20
81F：→ Wa7995: 会不会有一种可能因天气技降 而大阪刚好有一组多余组员 12/29 14:05
82F：推 bockychen727: 说不定早早就知道这天气一定会要转降，反正航程那 12/29 14:18
83F：→ bockychen727: 麽长，送人去大阪也不过航程两小时的事 12/29 14:18
84F：推 AH977: 纽约的问题是酬载不是组员工时 转降是为了提升酬载 问题是 12/29 14:52
85F：→ AH977: 出在油箱不够大 组员会超时是因为转降 所以前一天安排一组 12/29 14:52
86F：→ AH977: 组员在大阪/东京等 增派纽约一组没有用 况且超长程作业执勤 12/29 14:52
87F：→ AH977: 前要休息满72小时 增派还要多烧三天饭店钱 12/29 14:52
88F：推 nyrnu: 不就先有BR6转降KIX有组员滞留,再有BR31技降KIX载组员回台? 12/29 16:30
89F：→ nyrnu: BR31技降KIX刚好换稍早滞留KIX组员上机换班值勤,似乎是这样 12/29 16:32
90F：推 KaedeFuyou: 等日本官方的新闻好了 台湾政府机关讲的话现在还剩多 12/29 17:54
91F：→ KaedeFuyou: 少公信力 12/29 17:54
92F：→ tzshian: 美国官方的人可以带.....不说了 12/29 23:39
93F：→ cityport: 美东载酬看起来是无解，777都还要转降，35k好不到哪去 12/30 06:53
94F：→ cityport: 只能看77X的性能提升程度 12/30 06:54
95F：推 kind5412de: 楼上所言让我明白难怪诈骗这麽盛行，毕竟政府跟你说是 12/30 08:16
96F：→ kind5412de: 诈骗都不信～ 12/30 08:16
97F：→ theclgy2001: 笑死 诈骗横行就是某些绿脑政府说甚麽都信吧 12/30 09:31