作者nyrnu (just a soubriquet)
看板Aviation
标题[情报] 长荣航空增购789*4/延租77W*4/77W改舱*6
时间Fri Dec 26 20:36:53 2025
长荣航空增购789*4/延租77W*4/77W改舱*6
source: 公开资讯观测站
1. 增购789*4; 交机日期不明; 可能要慢慢等
2. 延租77W*4; 延租多久不明; 待日後公告
3. 77W改舱*6; 总客舱升级架数将达20架
Elevate Aircraft Seating, LLC、Safran Seats USA LLC、RECARO
Aircraft Seating GmbH & Co. KG及Panasonic Avionics Corporation.
商务舱/豪经舱/经济舱座椅 + 机上娱乐系统 都差不多明朗化了.
改舱後的77W商务舱日後与UA/new Polaris; Qatar/Qsuite, Quad 类似
https://www.qatarairways.com/html/redirect/QR/qverse/B777/qsuite/the-quad
https://www.youtube.com/watch?v=a985MM7ZeUQ
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.228.155.225 (台湾)
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1F：推 DoutzenKroes: New Polaris 和 Quad suite，我觉得差蛮多的。 12/26 20:55
2F：→ pippen2002: good 12/26 20:55
3F：→ coolfish1103: 77W再战十年！ 12/26 21:05
※ 编辑: nyrnu (36.228.155.225 台湾), 12/26/2025 21:08:15
4F：推 js52666: 777很可靠啊 12/26 21:23
5F：推 A320neo: 感谢分享；Qsuite是B/E Aerospace制造的，卡达789才是用 12/26 21:46
6F：→ A320neo: Adient 12/26 21:46
7F：推 william8403: 77W耐操好用 再战十年！ 12/26 21:59
8F：推 ATR72: 看来不需要B777-9了，这批77W可以等A350-2000了吧XD 12/26 22:31
9F：推 chinick1478: 应该是不用779了 光787就34架... 12/27 00:48
10F：推 lions402: 77W就是赞 12/27 09:55
11F：推 taxlaw1991: 350短期内也不会有新发展 RR这个大拖油瓶 12/27 10:44
12F：推 jack801016: 779表示： 12/27 13:34
13F：推 takuma: 787载货的能力强 12/27 17:54
14F：推 Clooney5566: 机材本来就可战很久 可耻的是华航333不改舱 12/28 12:18
15F：→ acomp: 除非对未来市场相当乐观想提升运力,否则不一定需要777-9 12/28 22:07
16F：→ acomp: 保守点用A35K+787-9运量高低配也不错 12/28 22:08
17F：→ cityport: 77X优点在航程跟货量比较均衡，35K货量还是吃亏 12/28 23:32
18F：推 sunijin: 长荣的豪经舱配置真的顶 12/29 12:22