星宇航空法说》翟建华：明年底机队达43架「欧洲首开2航线」并进军纽澳 叶忆如｜Yahoo财经特派记者 2025年12月22日 周一 下午3:12 星宇航空（2646）今（22）日下午参加元大证券举行的法人说明会，执行长翟健华表示「2026年将是精彩一年」，新增14架客机迎来「新机高峰」，总机队达43架，将大幅拓展航空版图。他说，明年首度插旗欧洲开辟2新航线，也在评估进军纽澳市场。「 展望明年客运将续写新高」。 展望2026年，翟健华说，虽然今年前三季亚太地区，成长率全球第二高，但是却占了高达35%的占比。桃机客运量前三季年增6%，估今年全年可回升接近疫情水准，货运前三季227万吨，2025全年可望超越2024年，整体桃园机场作为亚太枢钮，明年客货运将持续稳健成长。 展望星宇第四季表现，他说，关税不确定已淡化、风险性下降，客运需求逐步回复。今年1~11月营收较去年各月都有成长，「需求没有消失，只是递延到第4季」。从9月载客率谷底的65%提升到11月的78%，12月订位远远比11月来得好，客运已恢复正常，明年元月也是一样，他估「 明年客运将续写新高」。 星宇航空前三季客运来到265.4亿元，载客人数362万人，年增22%，运能提升四成，北美航线跃升第二大区，仅次於东南亚区。 货运方面，星宇利用既有航线飞机腹舱载货，受惠AI需求大，货运收入35.8亿元，「前三季超越去年全年」，年增近七成，而且北美航线占比高达72%。 展望新交机进度，翟健华说，明年新增14架客机，迎来「新机高峰，公司也已经准备好」，他说明年底机队将达43架之多。同时估2033年共会达到68架的远景。 今年底共飞35个航点，今年开航4个新航线，包括神户、安大略等，还有复飞菲律宾马尼拉，明年续开拓台北、台中新航点，高雄也将进驻，他说「明年将非常精彩，将大幅拓展航空版图。」 三大合作夥伴包括包括阿拉斯加航空共有20航线，拓展北美覆盖率；及今年开始合作的Etihad航空，是欧洲尚未开航前一大重要里程碑，共有12航线合作，从阿布达比到欧洲布拉格、巴塞隆那等，最後是美国航空，让美国航点大增。 前三季星宇燃油成本占23%，人员占18%。翟健华说，明年营运六大策略，包括继续扩大自营航网，明年拓展到欧洲市场，并善用台湾位置，深耕转机市场；深化与同业联航合作，扩大潜在客源，提升全球覆盖率与渗透路；同时升级会员系统、提高更多认证、优化服务品质与提升客户体验。 在新航线方面，星宇明年首度插旗欧洲开辟2新航线，也在评估进军纽澳市场。同时明年元月将首航台北凤凰，以及2月开辟台中-下地岛航线，明年将增加2条台中出发新航点。 https://tw.stock.yahoo.com/news/星宇航空法说》翟建华：明年底机队达43架「欧洲首开2航线」并进军纽澳-071220152.html ——————————————————————— 有利基的应该是布拉格+米兰？ 纽澳应该雪梨、布里斯班比较有机会吧？ -- Sent from nPTT on my iPhone 12 mini --

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