作者Honorguard06 (时间宝贵)
看板Aviation
标题[分享] 2025.10.23 KE914 大韩航空 MAD→ICN
时间Tue Dec 2 20:03:44 2025
搭乘日期：2025/10/23
搭乘区间：MAD→ICN（马德里T1→首尔仁川T2）
飞机编号：HL-8597
虽然MAD新落成的T4相当气派，旧有的T1却恍若隔世
狭长型的二楼报到柜台从1编号到4XX
但是实际上有开放的柜台并不多
灯光也相当昏暗
http://i.imgur.com/5yMTZxo.jpg
从地铁站走到非申根区的T1，第一间看到的是土耳其航空
以这里做为基地的西班牙欧罗巴航空在这也有设专门的服务人员
http://i.imgur.com/JiQ42RC.jpg
达美航空在这也设有自己的服务处
不过DL109已经出发，所以铁门已经拉下
一整排的铁门拉下感觉真的很像没落的商店街
http://i.imgur.com/iXugBuA.jpg
http://i.imgur.com/QzBhdS9.jpg
达美航空在此处设有３台自助报到机，竟然有支援繁体中文
西班牙曾经的殖民地，远在南美的阿根廷航空也有自设柜台
http://i.imgur.com/VHvNeiz.jpg
因为来机晚到，所以登机时间也有所延误
登机後发现餐桌还是湿的，明显时间紧迫只能简单整理後就开放登机
选择乘坐厕所前一排，座椅可以直接放到最大角度
餐点只有第一餐有韩式可选
http://i.imgur.com/nSGI7SU.jpg
第二餐早餐就是面包了
延误50分马德里起飞，降落仁川时大约延误三十分钟
这个时间降落的飞机挺多的
等待出关的时间有点漫长
http://i.imgur.com/5pN1Vr4.jpg
然而，还是比行李还快。
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新的管理学定义：六个SIGMA的品管/绝对充足的产能。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.217.207.113 (台湾)
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※ 编辑: Honorguard06 (49.217.207.113 台湾), 12/02/2025 20:21:46
1F：推 papapalapa: 推一个，2023搭过这个航线，那时候用789飞。大韩真是 12/02 20:49
2F：→ papapalapa: 常搭天合的好朋友之一，去很多地方 12/02 20:49
3F：→ Honorguard06: MAD/FCO 是第一批投入359的航线 12/02 21:12
4F：→ Honorguard06: 原本购票时预排的是789没错，有大韩确实很方便，但 12/02 21:14
5F：→ Honorguard06: 是大韩目前不太给别家的Elite优先CI 12/02 21:14
6F：推 jxigjll: push 12/03 06:29