作者ttnakafzcm (tt大)
看板Aviation
标题Re: [情报] 华航订单选择权转正式 35K 779 778F 777F
时间Thu Nov 27 09:54:09 2025
没查错的话
原本是35K*10 OPT 5
779*10 OPT 5
778F*4 OPT 4
现在全部转确认
所以近期买了
35K*15
779*15
778*8
359增租*3
787*24
不过359最终到底几架 自有14 SAS*1 增租*3 前面查到想再买*5
看来真的缺怕了...
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有ＰＴＴ使用上的问题吗？ ▌ ◥ ▍◢◣▍▆▌▌ ◣
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 218.172.0.44 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1764208452.A.AC9.html
1F：推 yanzistart: 终於走比较大步了 11/27 10:35
2F：推 PassinBy: 哇!期待35K...会有头等舱吗 11/27 10:38
3F：推 AnderinSky: 头等困难吧 看有没有机会加Business Suite 11/27 10:52
4F：推 JackLee5566: 交机时也差不多有一些要退役了 11/27 11:12
5F：推 js52666: 有门的商务舱就可以了 11/27 11:21
6F：推 taxlaw1991: 359目前没买 维基资讯纯属乡民自嗨 11/27 11:25
不是啦 我是翻这边新闻 好像有发过重讯 跟维基没啥关系
※ 编辑: ttnakafzcm (218.172.0.44 台湾), 11/27/2025 11:48:24
7F：推 DoutzenKroes: 6/25重讯，359可采购或租赁使用权资产共计5架，扣 11/27 11:48
8F：→ DoutzenKroes: 除川航那三架，应该剩下2架的quota。 11/27 11:48
#1eM-E28m (Aviation)
没错 6/25的重讯
※ 编辑: ttnakafzcm (218.172.0.44 台湾), 11/27/2025 11:50:23
9F：→ NXT0614: 希望359不要那麽快退役 11/27 13:10
10F：→ cityport: 空巴在35K後就没东西了..359肯定得撑很久 11/27 14:24
11F：→ zeta: 能撑到26年吗 11/27 15:02
12F：推 sj4: 这年头商务舱都要有门了 11/27 17:33
13F：→ Bcl2: 真该爆买的其实是77W或359。否则现在长程机队只要有人挂病号 11/27 22:45
14F：→ Bcl2: ，就只能21N或738空中加油了 11/27 22:45
15F：→ taxlaw1991: 77W明显就是不想再找 359是想要买不到 至少先订了3架 11/27 23:07
16F：→ taxlaw1991: 中古机 11/27 23:07
17F：→ cityport: 商务舱没有门谁要坐？ 没门的商务舱堪比CI的333 11/27 23:18
18F：推 tim2502: 商务舱没门的航司机型多的是了 11/27 23:50
19F：→ coolfish1103: 你不坐我坐，商务舱有门对我来说还真的不太重要。达 11/28 00:03
20F：→ coolfish1103: 美商务舱价格没有比台籍低个25%我应该都不会考虑。 11/28 00:04
21F：→ Chungli28: EK的新商务舱也没门 11/28 00:05
22F：推 williechen: 这次杜拜航展 空巴高层其实有承诺会推出A35k放大版（ 11/28 15:22
23F：→ williechen: A350-2000neo?) 且宣布内部研发方案已确定可行 提供 11/28 15:22
24F：→ williechen: 中东大户作为A380的接替机种 同时跟777-10X对标竞争 11/28 15:22
25F：推 JHENGKUNLIN: 有门是顶配而不是现在标配 11/29 08:05
26F：→ zeta: 35k再放大应该也是加长吧,如果动到横断面就会变新机型了 11/29 16:49
27F：推 Metro123Star: A360？ 11/29 21:03