作者KW96 (KW96)
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标题[新闻] 建南部新机场 卓揆允年底前启动选址
时间Thu Nov 27 06:58:18 2025
建南部新机场 卓揆允年底前启动选址
自由时报 2025/11/27
议员︰亟需有24小时起降机场 将评估包含南星、弥陀等区
〔记者洪定宏／高雄报导〕高雄等南部县市有无需要新国际机场，近来成为议论话题，有
意角逐高雄市长的人选也纷纷提出建言。不过，交通部本月廿四日提交给立法院经济委员
会的资料显示，中央及地方从一九九一年至今已评估十二次，南部新建机场面临空域拥挤
、军方限航区、用地取得、环境冲击及欠缺联外运输等困难，陆域已无适合新建国际机场
的场址及空域，行政院长卓荣泰前天允诺，今年底将启动选址评估规划。
中央及地方 34年已评估12次
立委赖瑞隆前天於立法院总质询强调，南台湾亟需兴建二十四小时起降的国际新机场，因
应未来南部发展需要；行政院长卓荣泰承诺，将於今年底前，启动南台湾新机场选址规划
，包含南星、弥陀等区评估可能的区位及时程。
场址包括嘉义、台南、高雄、屏东
交通部以图示标出历年来曾评估的场址包括嘉义县东石乡、台南市七股区、高雄市弥陀区
、高雄市小港区（南星计画区）、屏东县佳冬乡等五处；现有军民合用机场为嘉义、台南
、高雄、恒春共四处；现有军用机场为陆军归仁基地、空军冈山基地、海军左营基地、空
军屏东基地共四处。
880亿高雄机场新航厦 执行前置工程
另外，交通部指出，已投入八百八十多亿元兴建高雄机场新航厦，正执行前置工程，全部
建设期程至二〇四〇年，未来客运年容量一六五〇万人次，可满足南部长远发展，且高雄
机场邻接捷运红线、中山四路、国道等交通运输优势；南科推估未来五年至十年，每年半
导体空运出口需求约八一九公吨至一六四七公吨，高雄机场货运每年处理容量多达廿二万
公吨，可满足产业需求。
交通部指出，高雄机场新航厦第一期建设计画包括新建东侧立体停车场、A滑行道北移工
程、新建新航厦（东侧）等，第二期拆除既有国际航厦、新建新航厦（西侧）、站前道路
及景观整备、拆除既有国内航厦。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/paper/1733703
心得：因应未来南部发展需要，须投入八百八十多亿元兴建高雄机场的新航厦，同时也亟
需在南部另外兴建二十四小时起降的国际新机场，两者都要。
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1F：推 abeliangroup: 填海造陆啊 11/27 07:11
2F：嘘 tom3333: 一个高雄要浪费多少钱?才刚投入880亿 11/27 07:31
3F：嘘 violacrystal: 南部只要最好的 11/27 07:37
4F：推 lucus: 钱丢到海里吗 11/27 08:14
5F：推 weijinsusu: 可以先问一下长荣跟星宇的老板，如果机场建起来你们会 11/27 08:16
6F：→ weijinsusu: 开洲际航班吗？桃机飞美国的转机客6成欸，你高雄会有 11/27 08:16
7F：→ weijinsusu: 吗 11/27 08:16
9F：推 lovecut: 事实上撑不起来 11/27 08:33
10F：→ CORSA: 旗津位置最好 只是看高雄市政府有没有能力将旗津区全区迁区 11/27 08:46
11F：→ CORSA: 或是只留旗後与货柜码头其他都成新机场用地 11/27 08:47
12F：嘘 samkiller200: 那小港扩建要直接废掉吗 11/27 08:58
13F：嘘 Qoo20811: 又要为南部人乱花钱了 哎 11/27 08:58
14F：嘘 MarchelKaton: 还不如拿去投资国防 11/27 09:01
15F：推 hmt17: 弥陀国际机场 11/27 09:16
16F：嘘 looooook: 浪费钱...... 11/27 09:17
17F：→ tndh: 把钱拿去发给小港噪音补助 改24H最实际啦 11/27 09:20
18F：→ theclgy2001: 高雄人沾沾自喜说高雄人值得 结果十几年搭一次飞机 11/27 09:29
19F：→ theclgy2001: 说都重北轻南 11/27 09:29
20F：→ yuebin: 小港、台南机场废掉只留跑道 嘉义军用扩建 空军官校移到 11/27 09:55
21F：→ yuebin: 屏东 弥陀改国际机场或填海，不然都假议题，现在的空域哪 11/27 09:55
22F：→ yuebin: 有地方选 11/27 09:55
23F：推 Retangle: 真的把钱拿去撒给居民解除宵禁实在 11/27 10:11
24F：→ PassinBy: 笑烂 让蚊子起降的吗? 11/27 10:38
25F：→ PassinBy: 他妈的拿我缴的税乱花还不如普发两万 11/27 10:38
26F：嘘 windows0204: 台湾人欠高雄什麽了？只搞悲情！ 11/27 10:39
27F：嘘 xvited945: 南部人口外移那麽严重，还要盖新机场？？？ 11/27 10:44
28F：→ hamasakino: 资源错置… 11/27 11:10
29F：推 caloptics: 每个人工作都是在演戏，政客工作的时候也不例外 11/27 11:18
30F：嘘 ntupeter: 还要选新址那高雄机场改建是改心酸的喔 11/27 11:21
31F：推 baddaddy: 不公平吧 东部也要有吧 11/27 11:26
32F：嘘 bzkid: 最该整修的是台中却因为颜色不对放着一直烂 11/27 11:30
33F：→ edison: 选恒春,一兼二顾 11/27 11:45
34F：推 williechen: 宵禁其实没那麽重要 连桃机半夜起降的需求也没那麽高 11/27 12:01
35F：→ williechen: 我觉得需要的是特殊状况延後 航空公司delay时不用怕 11/27 12:01
36F：→ williechen: 压线会来不及转降 可以考虑起降费超过宵禁时间1hr内 11/27 12:01
37F：→ williechen: 加倍2hr内4倍 然後提高居民补偿 松山台中也可以 不需 11/27 12:01
38F：→ williechen: 要那麽多24hr机场 11/27 12:01
39F：嘘 weyward: 笑死 会有天谴的 等着看吧 11/27 12:06
40F：→ weyward: 那个姓卓的真的也是ㄧ看他嘴脸都觉得不舒服 11/27 12:07
41F：→ cityport: 阿弥陀佛国际机场XDD 11/27 12:15
42F：嘘 amnotu: 钱丢水里 11/27 13:06
43F：推 NXT0614: 某些人是不是不知道高雄机场的运量预估很快就要超过目前 11/27 13:09
44F：→ NXT0614: 航厦了？看到高雄就在无脑黑 11/27 13:09
45F：→ carl970522: 桃机3 4点开始欧美航班回来 怎麽没有需求 半夜还有红 11/27 13:11
46F：→ carl970522: 眼跟货机航班啊 11/27 13:11
47F：→ ys45689: 新机场建好也是先给货运用吧 11/27 13:37
48F：推 Wa7995: 推WILLIE大 11/27 13:49
49F：→ Wa7995: 先把目前宵禁时间前後压缩一小时 11/27 13:50
50F：嘘 samkiller200: 目前是指扩建前还是扩建後? 换个方式问，反正都要 11/27 13:52
51F：→ samkiller200: 盖新机场，那几年前干嘛要匡一大笔钱扩建小港? 还 11/27 13:52
52F：→ samkiller200: 要2040年才完全完工? 11/27 13:52
53F：推 Leo3492351: 到底要浪费台湾人民多少钱在高雄啊 11/27 13:57
54F：推 m1357: 请问高雄有东南亚客转北美的营运模式航班吗？ 还是都集中 11/27 13:58
55F：→ m1357: 在 桃机 松机的营运模式是对接东北亚首都机场 11/27 13:58
56F：推 dunkylu: 目前运量快饱和所以要盖新航厦了啊，问题是你刚盖新航厦 11/27 14:05
57F：→ dunkylu: 又马上要盖新机场？你以为在玩模拟城市吗 11/27 14:05
58F：推 PassinBy: 垃圾政府到底什麽时候要下台 11/27 14:20
59F：嘘 sandiegopadr: 事实上高雄现在全天机场的效益也很低 营运期间时间 11/27 14:41
60F：→ sandiegopadr: 带都塞不满了遑论24小时 11/27 14:41
61F：嘘 countryair: 当初南星如果有推动成功现在也不必如此 11/27 14:44
62F：推 corner0111: 等盖完台湾人口只剩1800万了 11/27 15:10
63F：推 weijinsusu: 不是花880亿後就能容纳1650万人次，现在搭机人才几百 11/27 16:25
64F：→ weijinsusu: 万，真有需求能赚钱就算有霄禁，航空公司越洋还有货 11/27 16:25
65F：→ weijinsusu: 机都会来，就是没有才都用情勒的 11/27 16:25
66F：推 Answerme: 新的都支持 11/27 16:36
67F：→ weiike: 蚊子表示兴奋 11/27 16:57
68F：→ Herodotus: 宵禁跟航厦雍塞根本假议题，除了一大早人比较多外，下 11/27 17:29
69F：→ Herodotus: 午也没这麽忙碌，可利用的航班时段还很多。如果让早班 11/27 17:29
70F：→ Herodotus: 机跟接近宵禁的班机都尽量往下午集中的话，那就能解决 11/27 17:29
71F：→ Herodotus: 目前高雄机场的大半问题了。 11/27 17:29
72F：推 Yelnats28: 的确觉得台湾可以有两个大型国际机场 11/27 17:33
73F：推 Yelnats28: 不一定要在高雄但适合在南部 11/27 17:35
74F：推 Yelnats28: 桃园人不会觉得盖机场是为了桃园，这种建设是全国都用 11/27 17:49
75F：→ Yelnats28: 得到。 11/27 17:49
76F：→ KW96: 如果高雄机场的飞机都不要飞早上和晚上、专飞下午， 11/27 17:50
77F：→ KW96: 就可以解决高雄机场的问题了，太棒了！ 11/27 17:50
78F：→ KW96: 高雄人不觉得盖机场是为了高雄，这种建设是全国都用得到 11/27 17:52
79F：→ KW96: 桃园人一样可以来高雄搭机，赞啦！ 11/27 17:52
80F：推 Borey: 哈哈，推一下，蚊子表示兴奋！！！ 11/27 18:01
81F：推 eason2000: KHH连外一坨怎麽要其他县市的人去搭？ 11/27 18:27
82F：→ pippen2002: 笑死人!!感觉又要骗票?? 11/27 18:58
83F：嘘 coon182: 暖男自己说过高雄的建设由高雄人享受啊，全国人一起享受 11/27 19:21
84F：→ coon182: ？ 11/27 19:21
85F：→ coon182: 那你要不要去问那个引战仔暖男？ 11/27 19:21
86F：嘘 theclgy2001: 笑死 标准南部人思维 难怪被台北人看不起 什麽不一定 11/27 19:21
87F：→ theclgy2001: 要高雄但南部要一个 11/27 19:21
88F：→ lucifero: 南部人值得更好更大的机场！！！ 11/27 19:53
89F：→ anajal: 重北轻南真好用 我要一直用一直用 11/27 19:57
90F：嘘 pt2233: 可笑 11/27 20:44
91F：推 atliberty: 在人口外移的地方盖新机场？ 11/27 21:10
92F：→ montain: 然後盖了又说太偏远？ 11/27 21:40
93F：推 ben811018: 盖完可能50年後了吧 11/27 21:40
94F：推 ltw89104: 政客最後的圈钱和炒地皮 要抢要快喔 11/27 21:45
95F：嘘 Yoimiya: 烂 11/27 22:37
96F：→ styyu1281: 为何别的国家单跑道运能可以比台湾的单跑道高？ 11/27 22:42
97F：嘘 dean1990: 台湾就多大何必浪费这种钱 11/27 22:55
98F：嘘 iwkya: 明年要选了 11/27 22:55
99F：推 Marsch: 光这份评估报告就不知道要花多少钱 11/27 23:25
100F：嘘 LewisRong: 小港後续一定还要追加预算 大概破千亿 11/27 23:25
101F：→ LewisRong: 小港改24小时就够了 航班根本塞不满 11/27 23:26
102F：→ LewisRong: 新机场不是只有机场耶 後续还要拉捷运过去 整体是几千 11/27 23:28
103F：→ LewisRong: 亿起跳的 还没算上小港刚丢下去的880亿 11/27 23:28
104F：嘘 KH8019: 钱可以不要这样乱花吗 11/28 00:19
105F：→ yoshilin: 又可以发包赚钱了 11/28 01:30
106F：嘘 meowchen: KHH:蛤 11/28 07:48
107F：嘘 Raptorjet: 光一个地面的机场整修改建都可以搞十几年，真的搞南星 11/28 10:03
108F：→ Raptorjet: 是要搞百年? 11/28 10:03
109F：推 theclgy2001: 高雄人说小港机场旅客比桃机多啊 11/28 10:16
110F：嘘 qwe753951: 恶 11/28 11:11
111F：嘘 tw11509: 建议高雄独立，整天看高雄自卑转自大，有功就吹有事就推 11/28 11:46
112F：→ tw11509: ，一个字烦 11/28 11:46
113F：推 kei1823: 钱拿来补助搭高铁搭机的搞不好100年都补助不完 11/28 12:00
114F：推 speedman: 国际机场建设至少20年起跳 到时候需求？ 早该在盖捷运 11/28 12:17
115F：→ speedman: 时就规划好 11/28 12:17
116F：→ KW96: 北部有的，高雄当然全部都要，你各位怎麽可以重北轻南 11/28 12:19
117F：嘘 xvited945: 西部有的，东部当然也都要，怎麽可以重西轻东 11/28 12:34
118F：→ cjenwei: 亟需但不要在我家附近 11/28 12:37
119F：推 Samon: 南部一定要有一个国际机场+1，人口数量撑得起来 11/28 13:13
120F：→ wcc960: 结果选在小港 =先把小港做起来再说吧 11/28 13:14
121F：推 weijinsusu: 钱拿来包机桃高，桃南，2小时一班，游览车桃嘉，桃中 11/28 13:15
122F：→ weijinsusu: 一小时一班，光利息来付就够，韩国5千多万人口越洋也 11/28 13:15
123F：→ weijinsusu: 是去仁川 11/28 13:15
124F：→ wcc960: 南部国际机场不就小港 楼上该不会还活在民国57年? 11/28 13:16
125F：→ wcc960: 楼楼上 11/28 13:17
126F：嘘 makakatw: 什麽浪费钱的白痴政策 小港才花钱扩建耶？ 11/28 14:19
127F：嘘 ummmmmji: 傻逼一个 11/28 19:49
128F：嘘 seazilicy: 这个政府在干嘛 11/28 23:27
129F：→ s6210603: 运量超过，问题是就有再弄新航厦了，还提新机场干嘛 11/29 08:13
130F：嘘 csfp: 有太多前车之监了 已麻痹无感 11/29 08:59
131F：推 asgardgogo: 周朝先： 11/29 12:06
132F：推 analysis5566: 有需求才会盖 11/29 13:26
133F：推 shter: 小港先达到福冈的水准再来谈宵禁跟新机场的议题吧 12/01 00:32
134F：嘘 theclgy2001: 高雄人基本上觉得排队就是人超多 笑死 12/01 06:48
135F：嘘 callsign1017: 情勒啊 什麽重北轻难, 就没市场啊 12/01 10:05
136F：推 tonidamu5566: 为什麽北部可以有松山桃园双国际机场 南部就不能有 12/01 10:05
137F：→ tonidamu5566: 小港对标松山 新机场对标桃园 12/01 10:05
138F：→ ciswww: 请见新闻第一段 12/04 13:04