国泰航空 CX408 香港HKG-台北桃园TPE B777-300商务舱飞行纪录 https://flightenjoy.blogspot.com/2025/11/CX408.HKG-TPE.html 从吉隆坡搭乘CX722回到香港时已近傍晚六点，完成转机安检後，我立刻奔向甫投入营运 的「逸连堂」贵宾室，除了想好好洗个舒服的澡，正好也趁机看看，营运一个多月後，餐 食是否有所变化。 延伸阅读：国泰航空－逸连堂贵宾室 https://flightenjoy.blogspot.com/2025/05/CathayPacific-TheBridge.html 逸连堂的淋浴间跟改装前无异，但自2025年5月营运至撰文当下，我多次使用淋浴间，莲 蓬头的热水稳定度没那麽好。 逸连堂的钻石卡专属休息区域，虽然空间不算宽敞，但环境非常安静，且有专人提供服务 。 在钻石卡专属区域，饮料和酒水可以直接看着菜单跟职员点，但如果想吃点东西，还是得 自己走到外面拿取。 逸连堂的创意调酒，照片由左至右为royal illusion、rosita、momiji。 这次CX408在46号闸口办理登机手续。 Flight Information Date：2025.7.7 Route：Hong Kong（HKG）－ Taipei（TPE） Flight No.：CX408 Scheduled Time：22:50-00:35+1 Actual Time：23:05-00:27+1 Aircraft：Boeing 777-300 Register No.：B-HNW （First flight 2002.4.1；C42,Y396） 国泰航空自2018年起陆续退役了5架B777-200客机，为了填补运能缺口，随即承租阿联酋 航空退租下来的5架B777-300型飞机，机身编号依序为B-HNS、B-HNU、B-HNW、B-HNV及 B-HNX。这次我所搭乘的是我从未搭过的B-HNW，搭乘当下，这架飞机的机龄已超过23年。 值得一提的是，B-HNW正是2024年1月在新千岁机场发生地面碰撞事故的苦主。当时，大韩 航空一架A333的机翼不慎划破了处於静止状态的B-HNW机尾，导致B-HNW被迫滞留机场长达 四个月等待维修，期间没有机棚可遮风避雪，国泰航空後来也针对这次「不可能的工程任 务」，拍摄了一部克服挑战过程的纪录片。 踏入机舱时，我以日语向迎宾的日籍客舱经理（ISM）致意。ISM立刻展现亲切的标准日语 回应，和蔼可亲的笑容让人倍感温暖。那一刻，机舱氛围彷佛瞬间转换为日籍航空的细腻 服务，令人印象深刻。 B777-300安全指示卡。 整备完毕，B-HNW在22时54分後推完毕，准备滑行。 这次在第2跑道25C滚行起飞，时间来到23时5分，距表定时间晚了15分钟。 当班的晚餐SUPPER提供了两款主菜，但这次我依旧预定了特别餐。 中式素食餐。 前菜是凉拌杂菜，饭後点心是水果。 国泰航空的中式素食餐都不难吃。 低卡路里餐。 前菜是水果，饭後点心是不怎麽甜的草莓果冻。 健康餐的主菜都差不多长这样，原型淀粉、鸡胸肉跟烫青菜。 鸡胸肉就跟牛排一样很看运气，这次吃到加热过久的鸡胸肉，就跟空服员索取了胡椒跟海 盐，这样会比较好下咽。 啃完鸡胸肉後，飞机也差不多要抵达台湾了。B-HNW在淡水河口上空划过一个弧线，未来 即将完工的淡江大桥桥塔，势必会成为河口最耀眼的地标。最後，飞机於0时27分顺利降 落在南跑道23L。 文末附上本次CX408的飞行资讯图。 -- Elva：『每部电影都会有很多很经典的音乐 有的时候我们记得的东西 往往都不是电影 而是突然听见那首歌 想起那部电影』 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.166.155.85 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1764086238.A.3A9.html ※ kenny53:转录至看板 Ind-travel 11/25 23:57 ※ kenny53:转录至看板 Hong_Kong 11/25 23:58