第一次本版发文请多多包涵：） 这趟旅程起源於我日常刷刷FR24，发现八月开始有稀有机型出没曼谷机场，也就是寮国航 空引进中国商飞制的C909（旧称ARJ21-700）。 关於这款机型的开发历程先省略罗，各位看官应该知道很多故事（八卦）哈。但对於航迷 真是充满魅力，於是冲动订票，一次解锁新机型/新航空/新国度！！ 因为曼谷永珍来回都是夜航，同一架飞机（目前寮航两架C909，尾号29的学长，及66的学 弟，可惜没有体验到另一架），因此一起分享罗～～ 日期班号： 2025/10/20 QV446 BKK-VTE 实际飞时 0:57 2025/10/25 QV445 VTE-BKK 实际飞时 1:03 票价：约莫新台币5000 机材： 资讯取自planespotters.net RDPL-34266（寮国注册号真长呀） First flight: 2025/02/16 Production Site: Shanghai Pudong Chengdu Airlines not taken up Delivered to Lao Airlines on 2025/09/01（leased from COMAC express） Config: C4Y85 Engines: CF34-10A 前段台北曼谷搭乘泰越捷，当天台泰的天气都很糟，降落时重飞，最後於19:34 landed， 接上旋梯也有延误。 而寮航表定起飞是20:50，加上自行转机尚未拿到登机证，当下真的觉得完蛋，不可能赶 得上。 随着摆渡车摇摇晃晃进到航厦後，我决定还是赌一把在素万那普爆冲，约莫於20:20找到 寮航的转机柜台。小哥一脸不可置信的看着我，在我苦苦哀求且没有托运下，也可能因为 来机有延误，结果居然成功check in了。寮国行始於惊心动魄... 映入眼帘巨大的「欢迎」，为中制的航空器揭开序幕。平心而论，这款飞机面对乘客的内 装，以及搭乘体验就是合格的现代客机。 虽然机身高度稍矮，椅距宽度稍窄，以及行李架偏小。不过，C909的定位本就是regional jet，这些特点应该还是可以接受的。 https://i.imgur.com/av8SFr6.jpeg https://i.imgur.com/0CGALC3.jpeg https://i.imgur.com/BjhFIcc.jpeg https://i.imgur.com/OccbLRW.jpeg https://i.imgur.com/4JwVMBh.jpeg https://i.imgur.com/49ju3TX.jpeg 厕所也合格，不过水龙头的机制很特别哈哈 https://i.imgur.com/33eUBUE.jpeg https://i.imgur.com/IbhCBm9.jpeg 前方商务舱没拍到，另有一排逃生门位 https://i.imgur.com/cx2bDqF.jpeg 寮航的服务，餐盒及饮料。点心以飞机餐标准意外的不错，回程的甜点居然是能量果冻非 常新奇哈哈哈 https://i.imgur.com/XCIQPrI.jpeg https://i.imgur.com/66bTBk4.jpeg 如此短的航线自然没太多波澜，仔细听广播，飞行机组应该都是中国人，不清楚是以什麽 身分为寮航飞行的，有请各位大神解答了。 另外最大的惊喜是，寮航的登机与下机音乐，居然是纯音乐的青花瓷，浑身鸡皮疙瘩，对 周董只有更多尊敬。 降落永珍，因为永珍机场有些乏善可陈，以及旅途疲累，没拍到太多，回程看到是日本援 建的。办理落地签时，价格40美金，我给了一张50，海关居然有找钱（10美，还不是lao kip）也太良心了吧！！ https://i.imgur.com/zyYnMlD.jpeg https://i.imgur.com/7MlPK95.jpeg 同场加映 从龙坡邦回永珍，国内线的ATR72-500 这次也有体验到中寮高铁（旺阳到龙坡邦），但在本版分享飞机罗～～ 日期班号： 2025/10/25 QV102 LPQ-VTE 实际飞时 0:53 票价：约莫新台币1500 机材： 资讯取自planespotters.net RDPL-34176 First flight: 2010/12/10 Production Site: Toulouse Delivered to Lao Airlines on 2010/12/22 Config: Y70 Engines: PWC PW127M 首先是小而美的龙坡邦机场，以及当地礼让僧人的文化。 https://i.imgur.com/avTnnUG.jpeg https://i.imgur.com/oTMOc4o.jpeg 虽然ATR72在台湾的天空满天飞，不过可没有500型～～ 隔壁登机门及机坪曼谷航空AT76飞曼谷素万那普 https://i.imgur.com/4pgRu75.jpeg https://i.imgur.com/wRCpzv4.jpeg 我在机坪拍拍拍，几乎是最後登机的。另外，我被划位走道，为了欣赏风景，用手机翻译 了一段寮文，问隔壁的衣着端正的老爷爷可不可以换位子，他二话不说直接点头，非常感 谢老爷爷。 关舱门後效率极佳，速速推出，backtrack跑道头，滑跑起飞一气呵成。服务是一罐小水 。 https://i.imgur.com/e8d6xWb.jpeg https://i.imgur.com/EiRhnLL.jpeg https://i.imgur.com/vYkob2Y.jpeg https://i.imgur.com/kMM75g0.jpeg 不久稳当降落永珍，与寮航主场的机坪。 https://i.imgur.com/pBexgoM.jpeg https://i.imgur.com/aKm6pN0.jpeg 我很喜欢寮航，不张扬，但默默服务着众人。坚定的为这个崎岖的国度牵起生命之线。 如同我整趟旅程的感受，深觉内敛却充满魅力。 --

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