马来西亚航空 MH782 吉隆坡KUL-曼谷BKK B737-8MAX商务舱 https://flightenjoy.blogspot.com/2025/10/MH782.KUL-BKK.html 这次搭乘马来西亚航空飞往曼谷，心中带有一丝期待，因为这是我首度体验波音737MAX8 （B737-8）机型。虽然我平常较少搭乘B737系列，难以比较新旧机型的体感差异，但 B737MAX系列独特的「蛋壳」造型发动机，搭配上下开叉的先进翼尖小翼，确实让这架飞 机看起来既特别又帅气。 马航在机场的商务舱/高卡会员报到区缩减，商务套房及Enrich白金卡/OW绿宝石专用入口 商务舱及Enrich会员/OW蓝、红宝石会员专用区域旁边。 马航B737都在主航厦登机，完成出境手续及第一次安检後，先来马航区域航线贵宾室。 主要是来这里吃laksa，真心觉得好吃！另外还有现煮的义大利面。 从马航贵宾室就可以一览H区的机坪风光，这次MH782在H2登机门登机，在贵宾室刚好可以 就近观赏等等要搭乘的B737-8。 马航窄体机的图装基本上都相同，但B737-8的垂直尾翼特别加上Songket，Songket是指用 金或银线编织而成织物，过去是皇室专用。 蛋壳造型发动机与宛如暗器的翼尖小翼是B737MAX系列外观最大特色。 在马航贵宾室吃完laksa後，我转战隔壁的环亚机场贵宾室，台湾航空三雄都是跟它配合 延伸阅读：环亚机场贵宾室－吉隆坡机场第1航厦 https://flightenjoy.blogspot.com/2025/10/PlazaLounge-KLIA1.html 航空公司乘客专属区域。 龙腾或PP卡的持有者都是在一般区域。 这里热食有十来样，包含现点现做的好吃Laksa。 马航在吉隆坡的登机时间都压在起飞前60分钟，这次是在H2登机门登机。 Flight Information Date：2025.6.12 Route：Kuala Lumpur（KUL）- Bangkok（BKK） Flight No.：MH782 Scheduled Time：15:05-16:20 Actual Time：15:26-16:18 Aircraft：Boeing737-8 MAX Register No.：9M-MVD （First Flight 2023.8.24；C12Y162） 这次搭乘的B737-8 MAX（机身编号：9M-MVD），是马航於2023年接收的第二架，查资料时 发现编号较前的9M-MVB和9M-MVC反而在2024年才加入机队。其客舱沿用B737-800NG的标准 配置：12席商务舱与162席经济舱，总计174个座位。 B737-8的内装也跟B737-800NG无异。 唯一明显差异就是新机机舱背板有雕花。 座位已经放置好枕头及毯子。 B737-8安全指示卡。 若前面椅背不放下来，39寸的椅距是蛮宽的。 因为机上头顶没有小萤幕，所以空服员要亲自示范逃生设备。 头顶有冷气出风口（我超爱这个设计），还有wifi指示灯，亮灯时可以连接MH Studio看 影音，不过来回两段我一直都连不上。 大致看一圈座位後，飞机也後推完毕了，时间来到15时21分。 滑行5分钟後，15时26分在跑道14R滚行起飞，我觉得CFM这款发动机的声音不大。 起飞後随即右弯，坐在K侧的我刚好可以俯瞰整个吉隆坡机场欧 接着是用餐时刻，当班的菜单提供三样主餐，前菜是虾仁粉丝，甜点是芒果慕斯。BTW吉 隆坡出发的航班，有Chef on Call的服务，起飞前24小时都可以选择，但无论飞曼谷或是 台北，菜单都相同。 我利用Chef on Call服务，选择了「南瓜珠贝炖饭」，前菜跟甜点都跟一般餐无异。 虽然说是炖饭，我倒觉得吃起来是比较稠没有汤的稀饭，其实味道还不错，不知不觉就清 空盘子了。 当班的热面包。 搭马航前，我已先将影片下载到平板，因为即便连得上WIFI，MH Studio的影片几乎没有 中文字幕。 椅背後躺斜度可达8寸，当前方後躺就会压缩到後方的空间，所以我才会坐商务舱最後一 排。 趁着隔壁旅客起身，我也顺便走一趟洗手间，空间就如同想像中的窄小。 这种有深浅设计的洗手台在使用上很方便。 飞了将近120分钟後，9M-MVD快降落在BKK机场，当时是雨季，每次这个季节来曼谷都很害 怕遇到爆雨淹水。 9M-MVD於16时18分降落在跑道19降落，16时30分停泊在E3登机门，机舱门都还没开，我的 行李箱已经出现在行李输送带车上。 最後附上9M-MVD的飞行资讯图。 後记： 2023年11月16日，马来西亚航空首架B737-8MAX客机顺利抵达吉隆坡，表示马航机队在现 代化与年轻化的道路上又迈向一大步。尽管B737 MAX系列问世之初就出师不利，但随着波 音公司後续的改进，各航空公司该系列机型已重返天际，并被马航寄予厚望成为其短程航 线的主力。 这次是B737-8的初体验，商务舱硬体配置延续了B737-800NG的设计，但让我明显感受是客 舱降噪效果显着，比旧款机型安静许多。 其次，尽管机上 Wi-Fi 已经启用，但手机始终 无法连线，若无自备影片，这趟仅一个多小时的航程会让人感到漫长。 -- Elva：『每部电影都会有很多很经典的音乐 有的时候我们记得的东西 往往都不是电影 而是突然听见那首歌 想起那部电影』 --

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