作者fd298 (fd298)
看板Aviation
标题[闲聊] 华航 77W 在 VIE 被撞到？
时间Wed Oct 15 13:20:39 2025
看到 FB 有人在讨论
说 10/14 的 CI64 延到隔天飞
因为飞机 B-18005 在地面上被撞到
今天 10/15 凌晨派了 CI2063 (B-18055) 去
看起来是要去把人接回来
但这次纽澳没有中奖被换成 333
倒是今晚 (10/15) 的 CI8，被延到明天早上飞
要等明天凌晨的长程线 77W 回来後，再接着飞 CI8
心得 ：
幸好不是撞到 350、787 这种复合材料飞机
撞下去严重一点搞不好就要报废了
btw, 对岸社群在传
川航 B-304U 准备退租，要给华航
该机配置是 C28Y303，没有豪经
至於是否真的要给华航+座位要怎麽配置
有待後续消息
(毕竟川航的座位跟 SAS 那台租机是肉眼可见的有差距)
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1F：推 a206471: CI真的很急喔，连这种配置内装的飞机都收 10/15 13:31
2F：推 js52666: 350先抢再说 10/15 13:32
3F：推 tndh: 现货最大 10/15 13:33
4F：→ lions402: 有的收就不错了还挑喔= = 10/15 13:33
5F：推 DoutzenKroes: 川航好像有2架359直接不接收了，华航如果也有租下 10/15 13:40
6F：→ DoutzenKroes: ，至少机况是几乎全新的 10/15 13:40
7F：推 ripmelo: 有可能直接送改机吗 10/15 13:41
8F：→ driver0811: 飞友消息…一次上两则 10/15 13:47
9F：推 yanzistart: 直接改也不是不可能 多一种构型 客舱装备都要再认证 10/15 14:40
10F：推 ripmelo: 反正359都要改舱了，跟着一起改改就好了 10/15 14:44
11F：推 williechen: 777问题在数量 CI不像BR有777大军 很像只有10架左右 10/15 14:45
12F：推 pippen2002: what? 10/15 15:11
13F：→ taxlaw1991: 应该不会改 CI太缺机 等789来再说 10/15 15:30
14F：→ taxlaw1991: 新机目前的资料都是ET接 但没交机前都有变数 之前也一 10/15 15:45
15F：→ taxlaw1991: 堆资料SE-RSB/RSC给华航结果来的是RSA 10/15 15:45
16F：→ taxlaw1991: 对岸消息是3U前4架359都不续租（原UL租机未接收 ） B- 10/15 16:04
17F：→ taxlaw1991: 304V近期也会退 10/15 16:04
18F：→ taxlaw1991: 如果CI真全部打包那运用就比较简单了 10/15 16:05
19F：→ coolfish1103: 有飞机就偷笑了，不过我觉得他应该会把他改一改。 10/15 16:45
20F：推 Raptorjet: 先放区域高载运量航线吧 等其他359一起改舱 10/15 16:58
21F：推 ben811018: 有总比没有好吧 10/15 17:12
22F：推 vhygdih: 这次影响不少喔, 北海道札幌改成A330 , $20,000.张机票真 10/15 17:15
23F：→ vhygdih: 的恭喜, 商务舱40,000起跳搭豪华经济舱XD 10/15 17:15
24F：推 vhygdih: 其实A350抢回来飞日本就好, 而且他们A 330退太多的确也 10/15 17:19
25F：→ vhygdih: 需要补 10/15 17:19
26F：推 nelsony1216: CAL008刚刚机场PIDS写取消了耶（？ 10/15 17:59
27F：推 Bcl2: 华航77W当初的定位和陆军的M60A3一样，都是做为换代更新前的 10/15 18:03
28F：→ Bcl2: 过渡，但也都没想到这个过程会那麽一波三折 10/15 18:03
29F：→ taxlaw1991: 延到隔天可能换班号 10/15 18:04
30F：→ Bcl2: 代打工具人直接变成固定先发 10/15 18:09
31F：推 taxlaw1991: BR的321不也是工具人定位 XD 10/15 19:02
32F：→ iqeqicq: 但CI最後还是得吞777-9 10/15 20:14
33F：推 kimi255085: 代打工具人好用耐操 10/15 20:20
34F：→ kimi255085: 就是耗油跟吵了点 10/15 20:23
35F：推 XJY13: 华航真的被波音坑残了 10/15 21:59
36F：→ taxlaw1991: 21N还不是一样在搞CI 虽然是引擎的锅 10/15 22:10
37F：推 Guis: 四川前面四架太老… 要接民航局要先点头 10/15 22:32
38F：→ XBOX1080: 华航引进350 机龄限制是十年以下 四川前四架还不到十年 10/15 22:43
39F：→ taxlaw1991: 有操作同机型3年以上可以引进10年内二手机 3U这几架CI 10/15 23:41
40F：→ taxlaw1991: 可以进 10/15 23:41
41F：→ taxlaw1991: 如果是JX就不符规定 10/15 23:42
42F：→ Guis: 感谢楼上释疑，谢谢 10/16 16:42
43F：推 eddy334246: A333又carry 10/17 09:55
44F：推 Guis: 333最近退了3架也没办法carry了喔 10/17 16:02