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[新闻来源/日期]Air India 官网; 2025/10/8 [新闻标题] Air India enters interline partnership with Starlux Airlines [内文] Air India, India’s leading global airline, today announced a new interline partnership with Taiwan-based STARLUX Airlines, further enhancing travel options for customers across Asia. The interline agreement between the two carriers enables single-ticket itineraries that combine Air India and STARLUX flights, offering smoother journeys, coordinated baggage handling, and simplified travel for customers of both airlines. Through this partnership, Air India customers will be able to access Taipei via Air India’s Southeast Asia gateways namely, Hong Kong, Bangkok, Singapore, Ho Chi Minh City and Kuala Lumpur. Conversely, STARLUX customers will enjoy seamless connections to Delhi, Mumbai, Chennai and Bengaluru via shared gateways in Hong Kong, Bangkok, Singapore, Ho Chi Minh City and Kuala Lumpur. Nipun Aggarwal, Chief Commercial Officer, Air India, said: “We are excited to partner with luxury full-service carrier, STARLUX Airlines, to enhance travel options across for our customers to Taiwan. This interline agreement aligns perfectly with Air India’s commitment to delivering premium experiences for our guests, while inviting STARLUX Airlines customers to experience India’s diverse cities in full-service comfort through our robust network.” Founded on the philosophy that luxury should be available to everyone, not just the elite, Taiwan-based STARLUX Airlines is a boutique international airline serving over 30 routes from Taiwan to the U.S., Japan, Macau, Hong Kong, Vietnam, Thailand, Philippines, Malaysia, Indonesia and Singapore. STARLUX prioritizes safety and offers unparalleled service with the goal of making flying a truly luxurious and unforgettable experience. Bookings are open via travel agents worldwide and will be progressively opened on Air India’s website (www.airindia.com) and mobile app. [原文连结] https://www.airindia.com/in/en/newsroom/press-release/ Air-India-enters-interline-partnership-with-Starlux-Airlines.html ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 这前阵子已经有流传了,今天算是航空公司正式对外公告. 星宇航空旅客可以经由Hong Kong, Bangkok, Singapore, Ho Chi Minh City and Kuala Lumpur 等星宇航点, 无缝转接印度航空至 Delhi, Mumbai, Chennai and Bengaluru. 各位有没有发觉各大城市全联等超市,甚至传统市场出现的印度人有越来越多的趋势. 虽说印度客不讨喜,但为了赚钱, 星宇应该迟早会开航. Note: 印度航空与长荣航空仍然在以下航线共挂售票 TPE-BKK-BOM TPE-SIN-BOM --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.161.254.124 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1759914629.A.134.html ※ 编辑: nyrnu (1.161.254.124 台湾), 10/08/2025 17:28:08
1F:→ iqeqicq: VIIP四国? 10/08 17:35
2F:推 TsukimiyaAyu: 太赞了 印度客与台女的顶尖对决 10/08 17:41
3F:推 arthur52: 印度味配上精品航空 10/08 17:41
4F:推 williechen: 最近辉达亚洲总部如果真的破局去印度 搞不好真的会有 10/08 17:57
5F:→ williechen: 大量来往班加罗尔需求XDD 印度矽谷不是叫假的 10/08 17:57
6F:推 carbooming: 早该把DEL拿来飞了 10/08 18:04
7F:推 pippen2002: ..严重度有..轻度中度重度印度? 10/08 18:35
8F:→ ga047768: 怪不得星宇app又更新了… 10/08 18:48
9F:推 Renoir: 机舱内要从木质香改为咖哩香了吗 刚好色调跟咖哩也差不多 10/08 19:27
10F:→ szhy: 有钱就讨喜 没问题 10/08 20:09
11F:→ MarchelKaton: 所以何时要重新开航印度? 10/08 20:48
12F:→ iqeqicq: 印度跟矽谷的时差接近12小时,适合接力工作 10/08 20:56
13F:→ iqeqicq: 飞机餐本来就能选印度教餐、耆那教餐 10/08 20:58
14F:推 KW96: 那味道Zer一下就上来了 10/08 21:09
15F:→ KW96: 这绝对是精品级的印度味,飘扬在星宇客舱内 10/08 21:10
16F:推 Borey: 真的是体验天堂又地狱的联乘票!!! 10/08 21:19
17F:推 jamesgmp: 空服员笑眯眯,小心被印度乘客得寸进尺喔。 10/08 21:26
18F:推 Kazamatsuri: 疫情前的华航印度航线也没怎样啊 XD 10/08 21:29
19F:推 hmt17: 多冷啊我在东北玩泥巴~虽然东北不大~我在大连没有家 10/08 21:38
20F:→ driver0811: 新加坡航空不知道会不会紧张 10/08 21:55
21F:推 GaryMatthews: 感觉就是个形式 没直飞诱因不大 经由东南亚转机往 10/08 22:05
22F:→ GaryMatthews: 印度的选项多的是 而且要抢北美转机客经由台北要停 10/08 22:05
23F:→ GaryMatthews: 两站太麻烦 拼不过中东四杰 10/08 22:05
24F:推 KW96: 不管能拼出多少人数,问题是变成有机会坐在你的旁边 10/08 22:08
25F:→ cityport: 印度人不喜欢飞国内线..多半希望从自己城市直接出国 10/08 23:17
26F:→ cityport: 只飞DEL的效益不大..必须像ME3+TK那样在印度遍地开花 10/08 23:18
27F:→ cityport: 各航空都知道印度乘客名声..会把空服"菁英"排印度航线 10/08 23:20
28F:→ cityport: 上次有个阿三在网上抱怨被UA大妈狂骂..其他人都狂赞大妈 10/08 23:22
29F:推 GaryMatthews: 而且中东四杰还有可以飞大园航线切西瓜的优势 连欧 10/08 23:28
30F:→ GaryMatthews: 籍业者都拼不过他们 10/08 23:28
31F:推 js52666: 咖哩便便要来了 10/08 23:42
32F:推 tiesto06202: 话说阿三的平均素质跟非州第三世界拉基鸟国家比起来 10/09 07:46
33F:→ tiesto06202: 如何?? 10/09 07:46
34F:推 dragon9487: BLR-TPE-SFO 抵达不需要21小时 10/09 08:09
35F:推 driver0811: 台湾在东南亚到东北亚/北美的大圆航线上,接收南向客 10/09 09:24
36F:→ driver0811: 流(来自东南亚/新加坡/马尼拉/胡志明)。再输送北向 10/09 09:24
37F:→ driver0811: 客流(前往日本、韩国、北美)。就看印度人有没有去 10/09 09:24
38F:→ driver0811: 东南亚办事情,然後要顺便去美日,顺便送一程? 10/09 09:24
39F:推 a9075a9075: 为空服默哀 10/09 09:36
40F:推 yuinghoooo: 日本的印度人也很多 10/09 10:22
41F:→ yuinghoooo: 在台中转没啥问题啊 10/09 10:22
42F:→ haru9: 完全看不懂的策略 10/09 13:12
43F:→ taxlaw1991: 精品真的要变惊品了吗? 10/09 13:20
44F:→ taxlaw1991: 载阿三整个质感都没了 10/09 13:21
45F:推 fuzzycool: 留言一堆种族歧视 素质真高 10/09 15:44
46F:推 Kazamatsuri: 搭过其他有印度乘客的航线就知道了 但还是不能一概 10/09 15:47
47F:→ Kazamatsuri: 而论 而且目前没直飞 遇到的机会比较小 10/09 15:47
48F:→ coolfish1103: 喜欢教育别人什麽是歧视的人,才是最歧视别人的。 10/09 15:59
49F:→ coolfish1103: VIP被归类在一起有其原因,但I会被单独捞出来讨论, 10/09 16:00
50F:→ coolfish1103: 组员其他客人都不喜欢的状况,素质可能才真有问题。 10/09 16:02
51F:→ coolfish1103: 刚刚随便上网查,天下杂志有写到印度航权重新分配给 10/09 16:20
52F:→ coolfish1103: BR五班、JX四班,CI则表示目前运能不足无法复飞。 10/09 16:21
53F:推 zoizupas: 每周五班跟四班也没办法玩转机吧 10/09 17:31
现在算是星宇的先期布局,透过与Air India 开立一本票,观察客源的多寡与流向. 若真有申请4班,也是先观察市场情况再看是否真要自己开航+ A321neo 是否直航印度ok. 现在华航789 继续延误中, 所以星宇应该也不急於印度开航. 我自己猜测或许2027有机会看到开航印度 (if A321neo ok). 台/印有每周14班额度,也可中停延远. 这华航以前也用过 TPE-DEL-FCO. 至於操作转机客送到北美? 美东大概无力与中东四雄竞争. 美西倒是还有机会, 印度裔居民也不是只聚集在SEA/SFO/LAX 这几个大城. 不过谈操作转机客也太早,这至少也要开航印度後一段时间後才会去谈codeshare共挂合作. 长荣以前就是这样操作.
54F:推 fuzzycool: 会觉得自己被教育到的,都很爱教育别人 10/09 17:44
55F:推 TsukimiyaAyu: 觉得歧视之後可以去问问阿星空服 10/09 18:25
56F:推 gulong: 大佬表示: 10/09 18:31
57F:推 corner0111: 屎拉到整间都是 10/09 19:22
58F:推 williechen: 台湾目前只能飞首都DEL吗?还是BLR BOM MAA也可以 10/09 19:35
现在仍只开放DEL/BOM 两航点. 若双方认为BLR班加罗尔/MAA清奈也有商机,那自然会去修约开放更多的航点. ※ 编辑: nyrnu (1.161.254.124 台湾), 10/09/2025 20:54:54
59F:→ cityport: 去清理厕所的肯定是学妹XDD 10/09 20:56
60F:推 Borey: 大推屎拉到整间厕所都是,红眼过夜班超恶,这辈子就只有在 10/09 22:32
61F:→ Borey: AI经历过两次,那个情况我看空服都很难清理了,非常惨烈。 10/09 22:32
62F:→ cityport: 印度人很爱把各式各样物品往马桶冲..即使旁边有垃圾桶 10/10 00:00
63F:→ cityport: 马桶被东西卡住故障..他们的下意识反应是把屎拉在上面 10/10 00:02
64F:→ cityport: 不光是在飞机上..fresh off boat的在办公室厕所也是这样 10/10 00:02
65F:→ cityport: 边拉屎边吃东西..吃完就把食物包装丢在屎上面继续拉XD 10/10 00:04
66F:→ coolfish1103: CI/789延误跟JX是否开航印度应该没必要关系,CI/DE 10/10 00:11
67F:→ coolfish1103: L以前就飞过不是没客人,问题是JX要不要做印度客。 10/10 00:11
68F:推 jefflin555: 当然也有素质好的,但九成素质低落 10/10 03:57
69F:推 awwman: 上次德里飞曼谷,後面的印度人把脚放在我扶手上,而且脚还 10/10 08:22
70F:→ awwman: 超臭,被我瞪才放下去。 10/10 08:22
71F:→ weyward: 来台的印度劳工素质恐怕都比一些本土底层来的好 10/12 10:47
72F:→ cityport: 告诉楼上,不、可、能,能到美国的印度人基本都是白领 10/13 00:25
73F:→ cityport: 在美国的印度人都能干出在马桶上边吃东西边拉屎这种事 10/13 00:27
74F:→ cityport: 我亲自见到,还不只一次,到台湾的只会更恐怖 10/13 00:28
75F:→ cityport: 跟印度留学生一起上过课的都会见过印度人抠脚然後摸键盘 10/13 00:31
76F:→ cityport: 台湾底层绝对比印度乾净多了 10/13 00:33
77F:推 fuzzycool: 底层底层的叫 可见是相当膏层的人类呢 10/13 15:04
78F:推 aadsl: 搭机遇到印度乘客,让我印象极差 10/15 11:28
79F:推 KW96: 以後搭星宇航班,可能和Interline过来的印度人坐在一起吗? 11/28 12:33







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