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标题[新闻] 赴美注意!政府关门酿航班大误点 塔台没人机师自行起降
时间Tue Oct 7 18:57:44 2025
[新闻来源/日期]中时新闻网/2025/10/07
[新闻标题]赴美注意!政府关门酿航班大误点 塔台没人机师自行起降
[内文]
16:24 2025/10/07 中时新闻网 吴映璠
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2025-10-07/1024/20251007003228.jpg
美国联邦政府停摆导致塔台人力不足,多座机场航班大延误,加州好莱坞柏班克机场甚至
没有航管员值班,机师必须自行协调起降。画面为2日丹佛国际机场画面。(美联社)
https://youtu.be/bTNBi9mtP_k?si=
加州好莱坞柏班克机场的塔台没有航管员值班,航班取消或延误。
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美国联邦政府停摆的负面影响逐渐显现,由於塔台人力不足,多座机场航班延误,加州甚
至有机场的塔台完全没有航管员值班,机师必须自行协调起降。
综合《纽约时报》、CNN、《洛杉矶时报》报导,一名机师6日晚间准备从加州好莱坞柏班
克机场(Hollywood Burbank Airport)起飞时,他如往常联系塔台确认地面与空中交通
,竟得到「塔台因人力问题关闭」的语音讯息。
上述例子只是1日美国联邦政府停摆後,全美航班受影响的其中一例。塔台航管员属於必
要工作人员,联邦政府关门期间必须上工,但无法支薪,美国运输部长达菲(Sean Duffy
)6日证实,政府关门後请病假的航管员人数些微增加,坦言航管员面临如何缴贷款、汽
车保险等开销问题,现在压力肯定更大,他可以理解航管员请病假、改去开Uber来谋生的
决定。
主要机场航班大延误
根据美国联邦航空总署(FAA),纽泽西州纽瓦克自由国际机场(Newark Liberty
International Airport)6日下午开始出现航班延误情况,抵达航班平均延误1小时,丹
佛国际机场的抵达航班平均延误40分钟;6日晚间,纽约、洛杉矶地区的机场也出现航班
延误情形。根据航班追踪网站FlightAware统计,6日全天美国境内有超过5800个航班误点
,除了塔台人力不足,天气因素也影响航班起降。
美国联邦航空总署目前已对纽瓦克自由国际机场、丹佛国际机场实施「地面延迟计画」(
ground delay program),控制飞往这些机场的班机数量。
加州机场塔台没人 机师自行协调起降
至於没有航管员的好莱坞柏班克机场怎麽办?该机场没有航管员的情况只是暂时的,从当
地时间6日下午4时15分至当晚10时没有航管员值班,当晚部分班机延後或取消,起飞航班
平均延误2.5小时,最长的误点时间将近4小时。
柏班克机场没有航管员期间,塔台部分业务改由位在圣地牙哥的南加州终端雷达进场管制
台(Southern California TRACON)负责,但多数工作仍须由机师自行负责,包括机师必
须自行透过无线电与附近其他机师沟通,以避免飞机相互靠近。
例如当天西南航空2998航班透过无线电表示:「这是西南航空737编号2998航班,即将从
柏班克机场15跑道起飞,如有其他情况请告知。」後续附近2架直升机回应他们不会影响
起飞。事实上没有塔台的小机场,或是交通量低的时段也会采取上述航管模式。
https://youtu.be/9PuKe3vyqh8?si=
受美国联邦政府关门影响,加州好莱坞柏班克机场的塔台一度没有航管员值班。
停摆冲击扩大 小城市航点恐中断
除了航班误点及取消,美国运输部(Department of Transportation)6日也预告,由於
资金即将到期,资助航空公司为小城市、乡村地区提供航班服务的必要空中服务(
Essential Air Service)可能中断,达菲警告,地广人稀、小型社区遍布各地的阿拉斯
加州将首当其冲。
[原文连结]
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1F:推 js52666: 没钱就做没钱的事 全力支持 10/07 19:17
2F:推 MarchelKaton: 自己选的怪谁 10/07 19:40
3F:推 jht: 大佬周报又有题材了 10/07 19:43
4F:推 yuinghoooo: 自己做无线电喔? 10/07 19:48
5F:推 ihl123456: 自行协调起降? 哇靠 10/07 20:09
6F:→ jht: 咖咖咖咖咖咖咖 10/07 20:21
7F:→ jht: 咖咖咖咖咖 10/07 20:22
8F:推 a206471: F*ck F*ck F*ck, who shut off the lights! 10/07 20:32
9F:推 asxc530530: ….. 10/07 20:47
10F:推 pippen2002: 虾?? 蛤 !? R U sure? 10/07 21:00
11F:推 lc85301: 怕 10/07 22:07
12F:推 yoshilin: 可以自行协调啊 这样好像航管也AI就好 10/07 22:24
13F:推 GaryMatthews: 自己协调只能那种每天没几班客运的小机场ㄅ 你纽约 10/07 22:55
14F:→ GaryMatthews: 亚特兰大的起降叫大家自己桥试试看 XD 10/07 22:55
15F:→ iqeqicq: 接下来冬季大暴雪就有得受了 10/07 23:07
16F:推 qwe753951: 还是美国人会玩 10/08 00:08
17F:推 TripleC: Burbank traffic, ... 10/08 00:20
18F:推 ahodes: 美国的空中相撞几乎都跟这种自己报位子的有关 10/08 00:25
19F:→ bonin1413: 大型机场怎麽可能互相协调就可以 那航管就不用存在啦 10/08 00:35
20F:推 t340081231: 好爽喔 开民航机讲CTAF一定很酷 10/08 00:48
21F:推 ahodes: 旧金山的试试看,1000尺还看得到直升机从跑道头横越 10/08 00:51
22F:推 domago: 中午到 10/08 03:19
23F:推 jackjack5566: Burbank乘客好像是比小港多的.. 10/08 05:36
24F:推 osshauwa: 就是变成uncontrolled 一样做self announce而已 10/08 07:48
25F:→ osshauwa: 对飞行员来说小事啦 10/08 07:48
26F:推 lovecut: Ai不就好 现在是大Ai时代 弄个红绿灯罗 10/08 08:58
27F:→ asgardgogo: 哇靠不愧是米国 10/08 12:37
28F:推 jhangyu: 自行起降???那空难算谁的? 10/08 22:21
29F:→ acomp: Burbank太小, 停机坪滑行道和跑道连在一起划线隔开 10/09 00:25
30F:→ acomp: Rwy33跑道头那端的空间还会被滑行道的航机占用 10/09 00:27
31F:→ kyger: @jhangyu I 10/10 10:47