作者s1494041 (铁轨旁的歌声)
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标题[分享] 中华航空 CI119 福冈台北 A321neo 商务
时间Mon Sep 29 19:04:35 2025
图文阅读版
https://shinnydaily.com/2025/09/29/ci117fuktpea321classc/
航空公司:中华航空 CI 搭乘日期:2025/9/23
航班编号:CI129 使用机型:A321neo (B-18109)
出发机场:福冈FUK 到达机场:台北桃园TPE
表定出发时间:21:00 实际出发时间 : 21:04
表定到达时间:22:25 实际到达时间:22:13
这趟万博行原本只打算在关西地区晃晃而已,但没想到最後跑了一趟九州….
原本看桦加沙台风的路径以为桃园机场应该不会受影响
但没想到……还是有风速影响机场运作的可能
然後隔天要搭的大阪航班就被取消了,在神户预计要看夜景的心情完全被打乱
还好发现航班取消的时间台湾客服还没下班
现在连上WIFI可以直接打电话回台湾,不然改票不知道要多麻烦
而且原定回台北这天在关西还有既定行程……
最後在航班异动清单中确认了福冈的航班还有座位的话是最佳选择
在努力尝试了40分钟之後终於打进客服专线加了一点钱顺利改到了CI117
9/23当天也是日本国定假日,新干线真的是人潮很满
但还好最後还是有买到心仪班次的票,而且还用PASS省了一段的钱~
在逛了一圈天神後在7点左右抵达了国际线航厦
这时间点绝大多数航班都已经结束报到手续了,航厦空荡荡的
华航当日有两班机都这时间所以还略有人气
但没想到这天因为全满!在柜台报到的时候被告知升级成商务舱了!
原来小小金卡也轮的到这种福利~突然觉得自费搭新干线跑来博多好像不亏了
这次一样有优先安检PASS,不过这时段过安检的人流很少有没有这个好像都没差哈哈
只是这次感觉到福冈确实有把动线优化过,比上次那个乱乱的感受好多了
国际线航厦的大工地的状态感觉还要维持一段时间
看到新建的商店街这麽漂亮,觉得值得期待改装後的模样
太多事情压到最後一天才想到~星巴克的限定品项一直忘记去尝试…..
还好在国际线航厦出境後还有一间星巴克,可以出境後再悠悠哉哉的去买
期间限定的西洋梨焦糖星冰乐意外的对味(如果鲜奶油少一点就好了)
贵宾室在今年4月已经到访过一次,可以参考以下文章~
有甜甜的烤鸡肉串配啤酒真的是个人对福冈机场最满意的地方(笑)
20:15广播提早5分钟开始登机
刚好CI129延迟所以才有两架并排的画面~可惜没办法放入同一个画面
继上次A330後终於又有机会搭到华航的商务舱了!
终於是比较新的配置了(笑),但宽敞度上还是比不过广体客机
华航的A321neo商务舱配置有12席,比星宇多了一排
靠中间隔板的位子有插座、遥控器及座椅操作面板
迎宾果汁
个人比较不爱这种方向的座椅配置,很容易一直去瞄到隔壁的萤幕
但既然是商务舱,腿部伸展平躺的空间还是很足够的
机上杂志跟逃生须知之类的文宣也在这个位子
今天的菜单
20:58 地勤人员离机
21:00关闭舱门
21:03开始後推
21:08开始滑行
21:15进入16R跑道起飞
火腿乳酪沙拉、燻鲑鱼小点跟牛肉咖哩
饭後甜点
福冈回台北也才两个小时,用餐後稍做休息就开始下降高度了
(以下台北时间)
21:36 广播开始下降高度
21:54 降落前安全确认
22:05 降落在23R跑道
22:10 抵达D3
22:13开始下机
10点出头抵达二航厦的入境,国人入境一样很快
下机後约15分钟行李就开始送达了
现在入境之後发现地上的标线更新的蛮清楚的
真希望北车也能做这种风格的指标~
每次搭1819都像是抽奖~车型内装都不大一样
这种时间抵达还是搭国光方便~
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4F:推 IkarusWillie: 9月上旬也有搭这班,客满的经济舱空服员忙得不可开 09/30 12:34
5F:→ IkarusWillie: 交@@ 09/30 12:34
6F:→ IkarusWillie: 另外PTT这边文章标题和内文的航班号码好像不太一致. 09/30 12:53
7F:→ IkarusWillie: .. 09/30 12:53
8F:推 KH8019: 谢谢分享 09/30 15:59