作者coolfish1103 (Fishy)
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标题Re: [闲聊] 2025/08 部分航空公司载客率
时间Thu Sep 25 18:28:53 2025
相关资料可於 CAA 网站查询。
https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1752&lang=1
有错欢迎指正。
RK 机场 载客数/座位数 %
１ HKG 468.749/579.490 80.9%
HND/NRT 444.220/501.802 88.5%
２ NRT 299.816/341.376 87.8%
３ KIX 252.676/291.414 86.7%
GMP/ICN 224.026/248.331 90.2%
BKK/DMK 221.839/309.247 71.7%
PVG/SHA 211.419/261.350 80.9%
４
ICN 203.401/225.878 90.0%
５
BKK 194.631/272.691 71.4%
６
△2 OKA 168.576/181.020 93.1%
７
▽1 SIN 161.522/201.946 80.0%
８
△2 PVG 135.789/174.078 78.0%
９
SGN 135.418/167.422 80.9%
10
▽3 MNL 129.254/209.779 61.6%
TSA-HND 124.231/137.610 90.3%
KHH-HKG 121.642/150.050 81.1%
LAX/ONT 101.118/150.982 67.0%
SFO 98.599/142.018 69.4%
PUS 98.169/107.969 90.9%
北美
https://i.imgur.com/XuaVTNH.png
欧洲
https://i.imgur.com/WZvGary.png
中东
https://i.imgur.com/22lQP8N.png
大洋洲
https://i.imgur.com/BSP8V1F.png
日本
https://i.imgur.com/f4IZ0CR.png
https://i.imgur.com/RRYhRrI.png
韩国
https://i.imgur.com/jP4ZW7y.png
https://i.imgur.com/FL214cF.png
越南
https://i.imgur.com/bqJW5Kz.png
印尼、新加坡
https://i.imgur.com/paMazLE.png
菲律宾
https://i.imgur.com/T3bu41l.png
泰国
https://i.imgur.com/X1UD4JO.png
马来西亚
https://i.imgur.com/RZexb5w.png
港澳
https://i.imgur.com/tCpb1Rj.png
中国
https://i.imgur.com/yPl3Ldz.png
御三家排名前五航线
载客量 BR CI JX
１ HKG/89.404 BKK/55.834 NRT/45.843
２ BKK/61.755 HKG/54.263 KIX/33.203
３ KIX/54.636 KIX/47.993 SGN/30.217
４ NRT/54.194 NRT/46.926 BKK/27.631
HND/34.895^TSA
５ SGN/48,336 OKA/34.788 MFM/21.558
载客率 BR CI JX
１
MUC/95.8%
SYD/94.9% FUK/94.4%
２ DPS/94.9% PEN/94.3% UKB/94.2%
UKB/93.6%^RMQ
３ FUK/94.7% TFU/94.3% PQC/93.3%
GMP/92.9%^TSA
４ TFU/94.5%
SEA/92.7% CNX/92.7%
５ DAD/94.0% DPS/92.6% MFM/92.2%
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1F：推 jefflin555: 香港载客率起色了！ 09/25 18:31
2F：推 arthur52: 洛杉矶蛮惨的 09/25 18:37
还好，载客率看不太出来实际航线赚钱状况。
https://i.imgur.com/9uhFhda.jpeg
https://i.imgur.com/0aEsffo.jpeg
https://i.imgur.com/ijpMP4l.jpeg
家人找了很多飞 ONT 的机票，这单程票价... 我最後帮她找飞 JX 了 (重点是来回
还不要 8/28 CI 的经济票单程的票价，所以我家人还贡献了 JX/ONT 八人次)。
3F：推 senju: JX是不是要ont lax二保ㄧ了 09/25 19:02
JX 6/5 一月份後砍掉加上 CI 6/5 暂时移除，应该後面会好一点。
4F：推 zoizupas: 旧金山跟洛杉矶都很赞，杜拜第二班也是 09/25 19:06
5F：推 toast520520: 绿地球光靠加拿大两独家航线不知道赚多少 09/25 19:45
BR 加拿大只有多伦多是独家航线，不过他跟华航加拿大都满赚的。
6F：推 a206471: JX如果找到适合的飞机，松山还有slot可以飞羽田吗 09/25 19:52
没有。
松山飞对岸还比较有机会一点。
7F：推 manpower001: JX 在怎样LAX三家最高 ONT也赢 怎麽会是担心他咧 09/25 20:21
因为他是同航线票价最低的。
8F：推 Honorguard06: YYZ 经济舱可以快别人豪经价，超赚啊 09/25 20:32
9F：推 a82412: 日本大爆多，LA开打 09/25 20:37
10F：推 dragon9487: 飞NRT比飞SFO好赚，那还飞那麽远干嘛 09/25 20:39
11F：推 KaedeFuyou: 西岸杀成血海了啊 比日本多飞20个小时票价多一万块而 09/25 21:02
12F：→ KaedeFuyou: 已 09/25 21:02
13F：推 nyrnu: 美西降价不意外,拿工签尽量不出国,ESTA又将涨价,入境再被" 09/25 21:06
14F：→ nyrnu: 拷问",证明无打算留下来意图.现在老美也不甚欢迎外籍来美玩 09/25 21:09
其实两家旺季都没有什麽降价，所以才会有这难看的载客率。旅客现在也不想要被
盘，有些人改淡季出门、减少回台湾的频率(2>1或1>1/2)、终点站改其他国家、不
然就是改飞其他业者转机了。
15F：推 fd298: 想不到竟然会 SEA 比 LAX 载客率还要好 09/25 21:10
16F：→ fd298: 去年大家一起开航 SEA 还被质疑载客表现会不会好 09/25 21:11
西雅图起跳价就没有洛杉矶高，然後不少本来走 LAX/SFO 的旅客现在选择这些地方
转机了，多多少少会影响 LAX/SFO。
17F：推 SilverRH: HND-TSA要两国对飞 09/25 21:28
18F：→ SilverRH: 我不觉得NH跟JL有兴趣增班 09/25 21:28
NH 肯定没兴趣。
19F：推 oralsex: 没有， 09/25 21:32
20F：推 a206471: 喔喔，原来要双边对飞，那应该不可能XD 09/25 21:34
对方可以选择不飞，但对方如果没有想要增班，台方要谈就有困难。
而且这是羽田，根本没有位置。就像 CI/LHR 拿到第五班时间带，没飞机也是想办
法把 FCO 砍了。
21F：推 Dornan: HND日间slots全满了除非有人让出不然不可能再增班了 09/25 21:42
22F：→ odkmse: 除了羽田日间要增班只能外交政治解决，但一堆国家都在要羽 09/25 21:48
23F：→ odkmse: 田日间slot，也只有美国爸爸成功，马来西亚到现在还要不到 09/25 21:49
24F：→ odkmse: 就算俄罗斯的slot收回也轮不到台湾增班 09/25 21:50
25F：→ taxlaw1991: 而且JX能进TSA的只有21N而已 09/25 22:02
26F：→ jefflin555: 所以说不能只用既有的旅次资料来推测新航线的表现 09/25 22:21
航线的表现除了需求之外，也跟票价高度关联。
27F：推 cpylislv: 不如看看台湾有没有人想开像UO那班2：00HND飞回的 09/25 22:40
28F：→ cpylislv: 这样特攻人就可以早上不请假直接接上班了 09/25 22:40
29F：→ cpylislv: 每次都很羡慕港饭可以少请半天 09/25 22:40
30F：→ cityport: 没人想去LAX转机，有其他选择，自然LAX载客率就下降 09/25 23:06
31F：→ cityport: PHX开航後只会雪上加霜 09/25 23:06
主要是旺季价格太高，像我上面贴的，谁要花来回十几万搭华航经济舱？你要赚临
期客的钱也不是这样赚，他是近两周天天都是那个价格，要一直到最後那一周才降
到单程五万多。结果八月开出来载客率只有六成，那你座位装空气就好，空服轻松
先买票的客人也多些空位好坐。同时段星宇经济舱来回只要五万，有多一个选项就
连被绑定直飞的客人都会花时间再想一想 XD
32F：推 williechen: JX要HND的话 争取TPE-HND红眼航班开放第二家营运比较 09/25 23:07
33F：→ williechen: 容易吧 TSA-HND再等十年搞不好都不会到手 09/25 23:07
34F：→ myai3: BR YYZ 真的赚翻 09/25 23:21
35F：推 skyteam55535: 暑假真的好惊人 是说阿联酋价钱可以松动一点了吗 09/25 23:38
36F：→ skyteam55535: 欧洲现在常年卡在三万好几好可怕 09/25 23:38
看看阿提哈德能不能搞些破坏。
37F：→ SILee: 这阵子常看到有人说SFO商务舱满出来、经济舱很空 09/25 23:41
38F：→ SILee: 商务舱都塞满的话应该还是很赚 09/25 23:42
那就要看是免票、升等升上去的还是全价舱，至少那时候我用 AS 看临期星宇商务
舱都放一堆票，有多达五座 (但就是今天放票明後天就得飞)。
39F：推 krjr24: LAX&SFO不到7成对比日本9成5!!! 09/26 00:06
台日线应该还是爽赚。
40F：→ birdy590: 接下来美国可能会有一阵子冰冻期 有绿卡可能都不敢离境 09/26 00:36
41F：推 arthur52: 9月桃机转机客大减，川普移民政策影响很大 09/26 03:11
42F：→ cityport: 绿卡有法律护身..CBP必须放进来..跟拿签证的差别非常大 09/26 03:34
43F：→ birdy590: 看起来有绿卡的也不是100%安全 甚至已经归化的公民 09/26 04:09
44F：→ birdy590: 也正在研究撤籍的制度化 只有出生就是美国人的才免疫 09/26 04:10
45F：→ birdy590: 总之这种状况下离境就是风险 这个美国政府没道理讲的 09/26 04:10
46F：推 HenryLin123: 绿卡跟公民可以打官司，差很多好吗？ 09/26 05:30
47F：推 sugaryeh000: 日本在大促销後8月有拉回来，就看暑假後会不会持续 09/26 05:44
48F：→ sugaryeh000: 给航空公司压力继续降价 09/26 05:44
台客要先退烧吧？台客还是很爱去日本啊 XD...
东南亚基本上都已经算相对平价了，一万有找，有的甚至八千有找。
49F：推 sugaryeh000: 澳洲香港载客率都蛮高的 09/26 05:49
50F：→ szhy: 绿卡没有一定要允许入境吧？特定情况下还是能被拒绝入境的 09/26 06:10
51F：→ szhy: 只是比签证仔强多了 09/26 06:10
绿卡一定可以入境，但 CBP 能整你的方式有很多，不是每个人都想体验。
特定情况通常绿卡已经失效了，但是否失效不是 CBP 能决定的。
52F：→ cityport: 绿卡必须给入境..CBP只能诱骗恐吓你签407..你坚持不签.. 09/26 06:27
53F：→ cityport: CBP就无法遣返你..只有移民法官可以撤销绿卡..CBP无权的 09/26 06:28
54F：→ cityport: 想撤销你的绿卡..第一步反而得先让你入境..你才能去移民 09/26 06:30
55F：→ cityport: 法庭..所以无论如何..CBP都必须放绿卡进来 09/26 06:30
56F：→ birdy590: 必须给入境 但是可以抓去关在收容所 所以不要随便离境 09/26 08:39
57F：→ birdy590: 才是上策... 所以很多人不管去玩或是回老家的行程都取消 09/26 08:40
58F：→ birdy590: 应该没人想当白老鼠~ 09/26 08:41
59F：推 sandiegopadr: 补充似乎将落幕的茨城线:78.9% 有起色但还是不优 09/26 10:26
60F：推 HenryLin123: 可不可以少看一点胶媒不要在这边瞎掰？ 09/26 11:11
61F：→ birdy590: "正在研究撤籍的制度化"是国际媒体不久前才报导过 09/26 11:28
62F：→ birdy590: 川普底下的人会干出什麽事 还真没法想像 09/26 11:29
63F：→ cityport: 哪个国际媒体？ 不会又是联合报体系的世界日报吧？ 09/26 11:51
64F：→ cityport: 讲什麽制度化？根本对美国法制体系一点也不懂 09/26 11:53
65F：→ cityport: 几十年来每年都有人被撤销美国公民，法律早就摆在那了 09/26 11:54
66F：→ cityport: 不要看了脑残的中文媒体在那边自己幻想 09/26 11:54
68F：→ birdy590: 以前有人被撤销但是数量很少 美国政府就是想把这个搞大 09/26 11:56
69F：→ birdy590: 撤籍是既有程序没错 但是发动者是美国政府 09/26 11:57
70F：→ cityport: 果然就是脑残中文媒体XD 09/26 12:16
71F：推 Retangle: HND红眼应该还有潜力 看有没有人想开了 09/26 12:22
TPE-HND 一定有人要，不过如果是御三家开那平常时间的 TPE-NRT 可能会换小。
72F：推 birdy590: DW 啥时候变成脑残中文媒体了 QQ 09/26 12:29
73F：→ birdy590: 美国国内媒体也有报 毕竟源头是司法部发了备忘录 09/26 12:29
74F：→ birdy590: 总之心理影响一定会有 尤其是连绿卡都还没有的 09/26 12:30
75F：推 abyssa1: 美国线经济舱再降价也是痛苦 不如改舱加商务舱 09/26 12:49
76F：→ abyssa1: 那个票价商务舱才是本体 09/26 12:49
77F：→ cityport: 你以为挂一个德国就没人认得出来出口转内销欧..垃圾媒体 09/26 12:50
78F：→ cityport: 连英文都看不懂..还想跟走过整条移民路的人吵 09/26 12:52
79F：→ birdy590: 美媒也有啊 扯这个没意义 川普政府不是那麽容易预测的 09/26 13:08
81F：推 pezon123: 香港回来了 80以上 09/26 14:04
香港正常发挥，港澳基本上每年八月暑假末期都会有一波高峰。
真正回来的应该是对岸，上海已经从四五月开始到现在都有约八成了。
82F：推 HenryLin123: 就说胶媒少看了 09/26 15:32
※ 编辑: coolfish1103 (111.243.166.4 台湾), 09/26/2025 18:09:09
83F：→ cityport: 会看胶媒的就某种禽类，正常人无法跟他们沟通的 09/26 23:21
84F：→ birdy590: 美国政府发的正式文件叫做胶媒? 09/26 23:53
85F：→ cityport: 禽类真的看不懂英文, 她说要执行每年都在执行的法律 09/27 00:08
86F：→ cityport: 预测你个大头..欧巴马跟拜登每年撤销多少公民?? 09/27 00:09
87F：→ cityport: 她拉哩拉喳写了一堆..可以做的就是第一句而已 09/27 00:12
88F：→ cityport: 疙瘩的咖哩就是被那一条撤销绿卡的..看胶媒会得禽流感 09/27 00:14
89F：→ birdy590: "Prioritizing Denaturalization" 需要翻译吗? 09/27 00:19
90F：→ birdy590: 意思就是他们认为以前的政府执行不力 所以要提高力度 09/27 00:20
91F：→ birdy590: 什麽是"illegally procured" 其实绝大部份是行政权认定 09/27 00:20
92F：→ birdy590: 其实都开整好几轮了 动作很大很粗暴 也难以预测 09/27 00:23
93F：→ cityport: 看来禽流感严重到没救了，遣返王欧巴马看胶媒看到快笑死 09/27 01:21