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标题[新闻] 直航潜力航点再添助力 桃园、华盛顿机场
时间Fri Sep 19 12:37:38 2025
[新闻来源/日期]
UDN 9/19
[新闻标题]
直航潜力航点再添助力 桃园、华盛顿机场签署姊妹机场
[内文]
桃园国际机场公司（TIAC）与华盛顿机场管理局（Metropolitan Washington Airports Aut
hority，MWAA）於昨（18）日晚间在美国在台协会商务组组长欧洁（Janée Pierre-Louis
）女士见证下，签署姊妹机场合作备忘录，华盛顿机场成为桃园机场第17个友好机场，为台
美双方深化合作关系，开启崭新篇章。
北美地区一直是桃园机场东亚枢纽地位重要的长程航网，在国籍航空公司看好旅运需求强劲
，积极布局美国市场之下，目前每周362班次往返，等於平均每日超过50班次来回台美，随
着台积电於亚利桑那州设立新厂区，长荣航空即将於10月开通达拉斯航线，中华航空与星宇
航空也宣布直飞凤凰城，从枢纽经营角度，北美航网不仅服务双边起迄点旅客，更衔接往返
东南亚的转机旅客，成为桃园机场提升东亚枢纽竞争力的战略资产。
放眼美国主要城市之中，位於美东的华盛顿特区是桃园机场前往北美地区尚未开辟的高潜力
航点，未来桃园直航华盛顿特区航线若能开通，不仅能连结双方首都，更能强化美国东岸与
亚太地区的航空便利性。
机场公司董事长杨伟甫表示，桃园国际机场为台湾最大的国际机场，也是东亚重要航空枢纽
，华盛顿机场管理局营运华盛顿杜勒斯国际机场及雷根华盛顿国家机场，为美国首都地区重
要航空门户。此次缔结姊妹机场，不仅象徵台美航空业界的友好合作关系，更为未来开通桃
园与华盛顿特区直飞航线奠定良好基础，期盼透过双方持续合作，为旅客提供优质便利、全
球通畅的航空服务。
华盛顿机场管理局执行副总暨财务长Chryssa Westerlund表示，与桃园国际机场公司建立夥
伴关系，象徵双方深化全球航网连结的重要一步。今日签署备忘录展现了共同致力推动华盛
顿杜勒斯国际机场与台湾桃园国际机场之间直航航班的企图心，藉以促进经济成长、文化交
流，并拓展两地社群间的旅游机会。
在全球主要城市中，华盛顿特区目前尚未与台北开通直航，也是最具潜力的市场。华盛顿杜
勒斯国际机场（IAD）为美国首都的主要国际门户，2024年旅客量达2700万人次，其中国际
旅客超过1000万人次，成为2025年美国成长最快的国际机场。
为因应快速发展，该机场将於2026年底启用全新E航厦，设置14个登机门，占地43万5000平
方英尺，主要服务联合航空营运需求。华盛顿特区获《纽约时报》和《康泰纳仕旅游者》评
选为2025年美国最佳旅游目的地之一，并名列美国前十大会议展览及国际观光城市。
此次签署仪式订定航线发展、观光商业推广、行销公关及技术营运交流四大合作范畴，华盛
顿机场也成为葛兰郡机场（1997）、达拉斯福沃斯机场（2011）、安大略机场（2017）、底
特律机场（2025）後，桃园机场在北美第5位好友。尤其2026年适逢美国建国250周年，象徵
台美航空合作迈入新里程碑。
[原文连结]
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1F：→ cityport: IAD先修好全部的厕所再说，人生第一次在机场站在满地尿 09/19 12:47
2F：→ cityport: 水里小便，就是这破烂的IAD的C区，隔壁的登机门都是尿味 09/19 12:47
3F：→ cityport: 以前只觉得B区臭，直到C区让我站在尿水里小便 09/19 12:48
4F：推 driver0811: 姐妹长得好像 09/19 12:52
5F：→ SILee: 我遇过最烂的厕所是CDG，不过是15年前的事了XD 09/19 12:58
6F：推 kevabc1: 难怪是姐妹 09/19 13:05
7F：推 kizzle: 桃机公司学台铁弄一堆姐妹 09/19 15:54
8F：推 js52666: 没有航线的姐妹 09/19 15:59
9F：推 wcc960: 像到我们护照都拿人家照片来用了 经外交部领事局认证过的 09/19 17:22
10F：→ wcc960: ^曾 09/19 17:24
11F：推 iqeqicq: 希望台湾引进Mobile Lounge（自走式空桥候机室） 09/19 18:39
12F：→ iqeqicq: 这个对B1R、C5R、D5R等远端机坪很重要 09/19 18:39
13F：→ iqeqicq: 更正，远端机坪接驳 09/19 18:40
14F：→ iqeqicq: 台湾多雨炎热的环境更需要Mobile Lounge 09/19 18:40
15F：→ szhy: 台湾比较喜欢学东北亚和欧洲国家搞绿建筑 09/19 20:41
16F：→ szhy: 很多设计都没有东南亚气候的自觉 09/19 20:42
17F：推 chinick1478: 华盛顿耶 09/19 21:31
18F：推 pippen2002: 反观~~? 咦? 某T3? 09/19 21:33
19F：→ cityport: 一样是DC的机场..一样在VA..DCA的厕所就没有那麽恶心 09/19 22:48
20F：→ cityport: 纽约的三大机场更忙碌..人家至少能维持厕所清洁 09/19 22:49
21F：→ cityport: 还有银线进IAD进IAD居然要穿过整片停车场才能到航厦 09/19 22:52
22F：→ cityport: 谁家机场拉轨道运输进机场会需要走那麽远的? 09/19 22:56
23F：→ cityport: Metro的IAD站是2011年敲定的..不是几十年前耶 09/19 22:57
24F：→ cityport: 怕挡住航厦景观..做平面的也可以啊..非要人上上下下狂走 09/19 23:00
25F：推 c52chungyuny: IAD 搭那个接驳车超酷 09/20 03:32
26F：推 larrytang: IAD应该是我最常飞的机场，我至少飞二三十次真的没有遇 09/20 04:15
27F：→ larrytang: 过厕所不乾净耶，反而是DCA我是真的觉得老旧脏乱，IMHO 09/20 04:15
28F：→ larrytang: 乾净程度IAD ＞BWI ＞DCA，所以只要能够选择，我一般来 09/20 04:15
29F：→ larrytang: 讲都是选IAD。我去过的北美机场，ORD是我觉得最脏乱的 09/20 04:15
30F：→ larrytang: ，比JFK更糟，而且ORD机场内的轻轨也是非常老旧。 09/20 04:15