作者snxk (snxk)
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标题[问题] 第五航权的载客率统计
时间Wed Sep 10 04:22:24 2025
安安
版上的各位先进大家好
之前常常看其他版友整理分享的载客率统计
针对使用第五航权延远航班载客率数字不高
以高雄泰亚航 廊曼（泰）-高雄-成田（日）举例
想请教的是
载客率的统计
有没有包含原出发地飞往最终地的旅客
（譬如廊曼飞往成田的）
还是就只以出入境高雄的旅客资料为主
所以才会有偏低的载客率
（只统计高雄廊曼及高雄成田的资料）
谢谢
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.40.17.217 (台湾)
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※ 编辑: snxk (114.40.17.217 台湾), 09/10/2025 04:23:23
1F：推 williechen: 不可能吧 不然酷航怎麽做到永远9成起跳XDD 09/10 09:49
2F：→ jefflin555: 可能航空公司不卖经停行程 09/10 18:14
3F：→ jefflin555: 或故意把价格调很贵到正常人不会去买 09/10 18:15
4F：推 Kazamatsuri: 看看泰国那边有没有统计吧？毕竟台湾这边不太容易取 09/10 20:59
5F：→ Kazamatsuri: 得泰国（或其他国家）出境搭乘该航班人数？ 09/10 20:59
6F：推 timmyhsu2: 台湾是有转机资料的，高雄目前每天约在一两百转机课左 09/11 01:12
7F：→ timmyhsu2: 右 09/11 01:12
8F：推 allen46121: 好奇长荣经过曼谷到欧洲的第五航权载客率如何？每次搭 09/11 03:08
9F：→ allen46121: 人都满多 但不知道有没有客观的数据 09/11 03:08
10F：推 eugene0315: 我记得高雄的统计有细到航班有多少人次 但桃园的只统 09/12 14:15
11F：→ eugene0315: 计航厦一天多少人次 09/12 14:15