作者kaho894 (青森県産りんご)
看板Aviation
标题[情报] 华航首架B787-9 目击照片
时间Wed Sep 3 11:25:32 2025
来源：@BoeingSCSpotter
https://i.meee.com.tw/yNR1oZT.jpg
华航首架B787-9在波音南卡罗来纳工厂的机坪上
照片上可以看到注册编号是B-18811
不晓得什麽时候才会交机
换掉那些时光机A333
https://x.com/BoeingSCSpotter/status/1963023811130818828/photo/1
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绵羊骑士来罗
https://i.imgur.com/6rFhAv0.gif
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※ 编辑: kaho894 (114.137.148.137 台湾), 09/03/2025 11:28:44
1F：推 lawson: 推 新飞机就是香 09/03 11:41
2F：→ taxlaw1991: 包成这样看起来还早 09/03 11:42
3F：推 yaohung0122: 还久，交机以後的程序搭配公务效率，330再战不知几 09/03 11:43
4F：→ yaohung0122: 年 09/03 11:43
5F：推 godmanntut: A333再战20年 09/03 11:45
好用耐用一直用
6F：推 driver0811: 香 09/03 11:46
7F：推 chinick1478: 窗户怎不见了... 09/03 11:54
放大还是可以看到客舱窗户的形状啦
暂时包起来而已
※ 编辑: kaho894 (114.137.148.137 台湾), 09/03/2025 11:59:32
8F：推 williechen: 787真的要赶快来 脆上又传出9月有人CI58被改成333 09/03 12:09
9F：推 arnbition: 天气真好 09/03 12:20
10F：→ iqeqicq: 也要考虑以後当总统或政要出访专机的可能 09/03 12:45
11F：推 a206471: 333，赞，让旅客知道原来时光机是真实存在 09/03 12:58
12F：推 Kazamatsuri: 上面才有华航A330加装无线娱乐系统的新闻啊 XD 09/03 13:17
13F：→ cityport: 333肯定会再战10年，台湾人看到再新的单走道还是会选333 09/03 13:24
14F：推 fd298: JX 是在等引擎、CI 是在等椅子 09/03 13:29
15F：→ a11211120: A333的座位排列2-4-2 其实对旅行结伴很友好 09/03 13:30
16F：→ fd298: JX 在工厂的 35K、339 停在地上好几个月了 09/03 13:30
17F：推 PassinBy: A333稳定又舒适 外型优雅好看 到底哪里不好 09/03 13:34
18F：→ PassinBy: 不用被公关航空整天洗脑 垃圾包装过後还是垃圾啦 09/03 13:35
19F：→ PassinBy: 太棒了!!恭喜华航终於有787! 交机之後将成为国航最新 09/03 13:36
20F：→ PassinBy: 飞机 不用再听公关航空还有绿地球脑粉在那边鬼叫了 09/03 13:37
21F：推 williechen: JX 339快轮到了 现在进度最快的是马航的msn2109 在FR 09/03 13:37
22F：→ williechen: 已经开始出现 星宇的编号是msn2111；35K就算来了也还 09/03 13:37
23F：→ williechen: 要通过民航局验证 没那麽快 09/03 13:37
24F：→ takuma: A333不错啊 是不改舱与装wifi 勤俭持家 09/03 15:05
25F：嘘 manpower001: 说别人垃圾，那你是什麽？ 09/03 15:18
26F：推 sj4: 330飞机不错啊，问题是在内装设备，如果内装改跟330neo一样新 09/03 15:28
27F：→ sj4: 我会抢着搭 09/03 15:28
28F：推 godmanntut: 330体质不错，问题内舱阿....偏偏现在已经过了改舱的 09/03 15:39
29F：→ godmanntut: 最好时间点 09/03 15:39
330就像toyota啊，省油耐操载客量也不错
续航也够飞10小时左右的航线
问题是华航的333内装就还是20年前的风格不改舱
华航333的C舱硬体放到现在顶多就是W舱水准
疫情期间应该是最好的改舱时机，现在787都快交机了，改舱就真的显得太浪费钱
30F：推 abyssa1: 会先换哪边？松山？ 09/03 15:41
我也猜先换松山的，商务客比较多
333继续代打澳洲航线嘻嘻
31F：→ Nutslarry: 以後会怀念330的 相信我 ATA 21,27 查一下XD 09/03 15:46
32F：→ szhy: 飞机外型除了A380 对大部分人来说都长的差不多 没有A333比 09/03 16:41
33F：→ szhy: 较优雅好看这回事 09/03 16:41
对非航迷的人搞不好连380和747辨识度超高的这两种都不认得
要论优雅怎麽比得上A340，5APU从容优雅用完每一寸跑道，慢慢载你到目的地
※ 编辑: kaho894 (114.137.148.137 台湾), 09/03/2025 16:55:26
※ 编辑: kaho894 (114.137.148.137 台湾), 09/03/2025 17:06:23
34F：推 domago: 花一样钱坐旧飞机 当然不爽 09/03 17:02
35F：推 driver0811: 虽然是老机型，但 2018 年搭东航新交付的 333，果然 09/03 17:24
36F：→ driver0811: 还是有新飞机的舒适感 09/03 17:24
37F：→ taxlaw1991: 先放桃园还可以打长程 释放359 怎麽看放松山就是浪费 09/03 17:27
38F：推 r12899987: 787-9可飞长程中运量 09/03 17:32
39F：推 Stariz0n: 花花的涂装依旧还是那麽耐看 09/03 18:32
40F：推 g3sg1: 华航330如果五到七年前有改舱过的话根本没什麽问题啊 09/03 18:40
就错过疫情那时的最佳改舱时机
41F：推 a206471: 我觉得会先放桃园，因为TSA反正你也没太多选择 09/03 18:43
42F：→ a206471: 去年11月TSA进出，老333高朋满座，不爽不要搭，嘻嘻 09/03 18:43
43F：推 Mulsanne: 松山的可以换了吧 09/03 18:50
44F：→ Jsyc241008: TSA应该是老A333用到最後等787-10 09/03 19:00
45F：推 eason2000: 花花飞机躺一地 稳定是指稳稳的躺在地上吗 KHH丢一台33 09/03 19:04
46F：→ eason2000: 3之後整天拉飞机去救援 09/03 19:04
47F：推 saito2190: 华航333就是内装没翻新 现在去翻新时间上也小尴尬 09/03 19:12
48F：→ saito2190: 所以就硬着头皮继续用 09/03 19:12
49F：→ saito2190: 问题比较大的还是359临时被改333...会默默问候很多人 09/03 19:12
疫情那时没改舱错过最佳时机，现在要改舱的话时间就太尴尬
去年KIX-TPE开票359後来还是改333，我好难过，不过只有2小时也就还好
至少TPE-KIX搭C舱还是77W
澳洲航线359改333的会比较干，尤其是C舱乘客
50F：推 eason2000: TSA那机台相对比较新吧 羽田大家都用787 华航没到那麽 09/03 19:15
51F：→ eason2000: 皮吧 09/03 19:15
※ 编辑: kaho894 (36.231.199.199 台湾), 09/03/2025 19:23:45
52F：→ Metro123Star: 这角度怎麽拍的？ 09/03 19:54
53F：→ taxlaw1991: 羽田才是最没必要换的 载客率家家近9成 就是不爽不要 09/03 20:03
54F：→ taxlaw1991: 搭的等级 09/03 20:03
55F：→ taxlaw1991: 疫情刚解封用过21N 设备好但载不完还不是换回333... 09/03 20:03
56F：推 hmt17: TSA：来来来 哩来 09/03 20:05
57F：→ taxlaw1991: 真要改疫情前就该改了 老早计画2026大量退租 一直拖 09/03 20:11
58F：→ taxlaw1991: 不下单搞到自己 09/03 20:11
59F：推 JHENGKUNLIN: 当初EVA787首航桃园去香港 09/03 20:20
60F：推 wedffcss0020: 许愿跟日航一样2-4-2 09/03 21:38
61F：推 abyssa1: 这样讲好像还是桃园比较优先 欧洲澳洲都可以串 09/03 22:17
62F：推 fd298: 华航目标很明确不是吗？789 进来先丢纽澳 09/03 23:02
63F：→ fd298: 把 359 抽出来去其他地方增班 09/03 23:02
64F：→ coolfish1103: CI/Y没那麽佛，77W/3-4-3他比BR还早引进。 09/03 23:11
65F：推 chinick1478: 先丢纽澳 09/03 23:18
66F：推 uku: 先飞台港吧！ 09/04 00:14
67F：→ Bcl2: 国外很多比1830X更老的333都还在线上，客舱更窗明几净得像在 09/04 10:07
68F：→ Bcl2: 搭华航的359 09/04 10:07
69F：推 yuinghoooo: 现在这麽竞争应该蛮急着换飞机的吧 09/04 12:28
70F：推 taxlaw1991: 急啊 急到NK奴隶船都收 09/04 12:34
71F：→ marklin709: 日本线的EQV很怕中时光机 09/04 13:54
72F：→ acomp: 国泰也有20+岁的A333,但内装也不差 09/04 16:42
73F：推 maikxz: 那个白痴年限条款搞得你要改不是不改也不是 09/04 16:52
74F：→ taxlaw1991: 远东都倒了是可以检讨一下 09/04 17:15
75F：→ Bcl2: 个人搭乘老333的经验是去年的韩航，1998年出厂，内装大致比 09/04 17:58
76F：→ Bcl2: 照同公司77W/748的规格 09/04 17:58
77F：→ styyu1281: 华航330就是原本以为新机接得上所以不改舱，结果787交 09/05 04:58
78F：→ styyu1281: 不出来321又被PW阴。早知道当初就改舱了。 09/05 04:58
79F：推 flymomo2001: 我可以接受老舱333，票价便宜的话，一样的钱当然选 09/05 08:57
80F：→ flymomo2001: 他家新飞机 09/05 08:57
81F：推 pippen2002: ...都快2026 才首架? 真会买 09/05 19:47
82F：推 sj4: 这涂装就没什麽特别的，大部分都白的，花也小小的，明显的Chi 09/05 22:45
83F：→ sj4: na 09/05 22:46
84F：推 DoutzenKroes: 看到起来脚有点短短的…… 09/06 11:59