网志:https://sanjeff.pixnet.net/blog/post/49692972 搭乘日期:2025.7.20 今天要搭乘的航线是要前往日本最北端的离岛-利尻岛的航班，搭乘的是日本航空 JAL-2881，起飞的机场虽然是札幌，但并不是大家熟知的新千岁空港，而是位於札幌市区 东北边有自卫队驻守，军民合用正式名称为札幌飞行场的丘珠空港。 从市区札幌车站前有直达的巴士运行，站牌和前往新千岁空港的巴士是同一个。看看前往 新千岁的巴士如此密集，丘珠空港的巴士每小时只有1~2班，配合起飞航班的概念，我们 搭的是首班车6:25发车的这一班，中途只停靠地铁东丰线端点站的荣町站(6:50发)，抵达 丘珠空港时间大约是7:00，可以来得及第一班飞往函馆、利尻、钏路等路线的巴士。 北都交通网页: https://japantravel.navitime.com/zh-tw/area/jp/railroad/00080941/ 札幌车站出发大人要价JPY$1000，荣町站出发要价JPY$350，看起来比地铁转乘贵一些， 但不用搬行李跑来跑去以及有舒服的椅子坐，要如何搭乘就各自斟酌罗! 荣町过後，丘珠空港很快就到了，但其实也没看地图想像中的近，想用走的其实还是要三 思一下。北海道航空是AIRDO吗?但它并没有在丘珠空港起降的航班，会出现在这边还蛮有 趣的。 Check in时地勤拿着座位图卡做简单的解说，我们坐的位置是12排，本人搭的位置是12C ，起飞後因为有其他空位所以移动到有靠窗的位置欣赏风景，但降落前却被空姐告知要回 座位，不知是不是因为安全因素，起降时机尾要坐满人加重的概念呢?呼应了这张图红色 的标示，是我目前心中的疑问。 停机坪上的三台JAL班机分别前往函馆、利尻、钏路，其中我们的目的地利尻一直显示目 的地天候不佳，真的很担心会不会被遣返回来，如果是的话後面订的房间和租车该怎麽处 理呢? 真是让人心情七上八下的。 一大早要过安检的人还不少。 这边有飞往长野的班机，还蛮有趣的。 不只长野，还有秋田和三泽唷! 看起来函馆的登机结束，准备轮到我们了，依旧标示目的地天候不佳。 验票後大家就走到停机坪准备登机了，背後刚好飞函馆的班机正在起飞哩! 我们的是寰宇 一家的涂装。大家依序上飞机，配上迷你的航厦背景，我们即将前往北海道的离岛。 上面还有利尻礼文国立公园成立50周年的涂装。 内部是四排座，配有空姐一名。飞机虽小，椅距很宽。 关上舱门准备出发。起飞与札幌说再见罗! 即使只有50分钟的航线，还是有饮料一杯。 空姐很热心地介绍这是水蜜桃/葡萄MIX饮料，有备注在笔记本上。 此时窗外蓝天白云，我们沿着北海道西边海岸飞行着。 然而，抵达利尻之时，如同出发告示银幕所述，天气非常不稳定，我们要穿过厚厚的云层 才能降落这个离岛，窗外雾茫茫一片说好的利尻富士呢? 就在一阵摇晃和惊呼声之下，我 们平安降落了利尻空港。 大夥陆续下飞机了，原本一天一班的利尻航班，这是夏季才有的早上第二航班唷! 风很大，跟新竹有拚，大家都飞奔的进入小小的航厦去。来了，传说中的梦之浮岛。 机场内部小巧而可爱，此时最繁忙的是租车柜台，我们也是利用者之一。 取车完毕，这边的租车手续简单到不可思议，连驾照护照都不看了只问了预定人的名字， 还车时钥匙丢车内不要上锁停在港边即可，他知道你在这岛上是没地方跑的，真的是一点 都不日本的地方啊~~~~ -- 大禹治水的心路历程 http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/30646400 --

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