2025.07.06 国泰航空 CX489 台北-香港 A330-300 商务舱飞行记录 敬请移驾图文网志版:https://robinlee528.pixnet.net/blog/post/71574370 以下为PTT文字版: 2025.07.06 Sun. 国泰航空 Cathay Pacific Airways CX489, Taipei(TPE) - Hong Kong(HKG) B-LAP, First flight: 2012.08.20, Delivered: 2012.09.28 A330-343 Business Class 由於近期有国泰航空的会籍积分需求，比较了一些区域航点後，最後选择开出国泰飞上海 浦东的商务舱机票，来回都在香港中转。台北与上海浦东对国泰来说都是重要航点，航班 密度高，因此比较有弹性能挑选心仪的出发时间和中转时间。 这次挑的四段航班以订票时机型显示有三段A330-300，一段A350-900，并有三段是反鱼骨 式可平躺商务舱，最後一段香港回台北为区域型配置的A330-300商务舱。 去程上午10:55出发的CX489转CX380，早上从台北车站搭乘07:30发车的机场捷运，08:06 抵达桃园机场第一航厦站。 国泰柜台经济舱柜台有些人潮，优先柜台则还好。 国泰开始陆续在各种指标和资讯板上加上简体中文，看着就是有种五味杂陈的复杂心情。 在此取得【台北-香港】、【香港-上海浦东】两段登机证，并确认托运行李直挂至浦东。 入关後就前往国泰航空贵宾室，从捷运抵达第一航厦到进入贵宾室花大约20分钟，还蛮快 的。 早上8点半多贵宾室内人潮不多，就是喜欢国泰贵宾室这样宽敞又悠闲的氛围。 来碗牛肉面 国泰台北贵宾室的酸菜真的很赞 在贵宾室收到广播通知CX489因前段航班延迟，改10:40登机，登机门并由B7改至B9。 休息一下後准备前往B9登机门 登机门前的资讯板变得超级长辈友善，字体好大! 今日CX489使用B9登机门(候机室)，往下看这人潮就知道生意还不错。 外头看起来天气不差，但今日正逢中台丹娜丝进逼台湾西南方，或许台港航班调度都已开 始受影响。 窗外是今日执飞机材：注册编号B-LAP的空中巴士A330-300客机，机龄将近13年。 华膳空厨公司作业中 很幸运如当初订票时显示使用国泰长程版配置的A330-300(33J)未更动，采商务舱、经济 两舱等布局。 商务舱为1-2-1配置Safran Cirrus II反鱼骨式座椅，可全平躺。 虽然不像如今业界许多新的商务舱座位附设拉门，但靠窗座位的隐私感与独立性还是不错 。 也保留半开放的开阔空间感 喜欢国泰的登机流程客舱不关窗，白天享有充足明亮的采光。 靠窗座位个人空间 商务舱座位备了枕头和菜单 侧边控制面板、阅读灯、电源插座 小型收纳柜内有耳罩式耳机，并附小镜子。 阅读资料在脚边 脚边另一侧开放式收纳空间 个人娱乐系统使用15.4" HD触控萤幕 比起最新一代触控没那麽灵敏顺畅，但勉强还堪用。 国泰的娱乐系统真的是内容丰富又语言友善 飞行地图 桌板为两段式折叠，阅读资料有机上杂志、A330-300安全卡、菜单和清洁袋。 组员前来问候送上迎宾饮料，拿了杯香槟(Ayala Brut Majeur, Champagne, France, NV) 热毛巾 >>10:57 关闭舱门 >>10:58 Cabin crew, boarding completed. >>10:59 All ground personnel, please leave the aircraft now. Thank you. >>11:00 ISM PA欢迎，提示机长将於01:17後带各位前往香港。 >>11:09 机长PA欢迎搭乘，表示今日天气有些微不稳和变数，目前正等待塔台指示後推， 可能还需20-25分钟，飞行途中因附近有台风的缘故可能会遭遇乱流。 组员利用後推前的等待空档前来点餐，打开菜单发现似曾相识，原来跟3月那次搭乘时一 模一样，那时也刚好是搭CX489。 >>11:44 後推，距离表定10:55出发已迟了近50分钟。 >>11:44 Cabin crew, please prepare doors for departure and cross check. >>11:44 Cabin crew, pre-take off check, please. 整路都是航机大排长龙等待起飞 所以不只我们这班，今天上午桃园机场出发的航机都有大量延迟。 >>12:11 Cabin crew, please be seated for take-off. 经过漫长的滑行走走停停排队等待後... >>12:13 桃园国际机场23L跑道起飞 从关闭舱门到起飞花了将近1.5小时的时间，几乎跟台港线飞时差不多了。 >>12:17 组员起身开始空中服务流程 国泰目前提供头等/商务舱及钻石卡会员免费机上上网，而且即将达成全机队提供机上网 路的里程碑! 今日主菜有两种选择： XO酱炒猪颈肉配玉米笋、花椰菜及白饭 罗勒番茄酱比目鱼大虾长通粉 3月那次点XO酱炒猪颈肉，不是很喜欢那个肉味，所以这次想换义大利面看看。 短暂的台港线航程商务舱餐饮内容如何呈现其实蛮有挑战，经验来说国泰的餐点兼具简便 却不随便的水准，个人觉得还不错。 番茄酱海鲜通心粉，乍看感觉不厉害但吃起来发现很不错。 尤其鱼肉超嫩! 很喜欢，是最大亮点。 面包可惜不够热 前菜-鸡肉小黄瓜沙拉跟上次一样很好吃 甜点-红豆椰子布丁就中规中矩 Cathay Delight和气泡水 速速吃饱用一下洗手间 bamford备品 然後就快到香港啦! >>13:05 Cabin crew, prepare cabin for landing, please. >>13:21 Cabin crew, please be seated for landing. >>13:25 gear down >>13:29 降落香港国际机场25R跑道 今日航程，因天候因素导致延误但航路倒是没受到台风太大影响，且沿途虽稍有晃动也不 至於颠簸得太厉害。 甚至与丹娜丝台风中心擦身而过 走出空桥看到许多国泰地勤举牌大声呼叫转机往海口和泗水的乘客，海口(CX310)和泗水 (CX779)分别是表定14:05和14:15出发，看来都得在机场内奔跑了。 而这次行程是要接15:00出发的CX380到浦东，不受影响但中转时间短了很多。 回顾整趟飞行，除了延误的插曲外，软硬体都是令人满意的体验，在台港线能选到反鱼骨 式平躺商务舱实在不容易，因为延误等待让享受的时间拉长或许也算小确幸吧! 而组员服 务与餐饮内容也都不错，值得肯定。 --

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